תיקון צמיגים

תוכן עניינים:

תיקון צמיגים
תיקון צמיגים
Anonim

כל נהג לפחות פעם אחת נתקל בבעיה של תיקון צמיגים. הודות לטכנולוגיה מודרנית, כמעט כל צמיג ניתן היום לשחזור. ניתן לחלק את תיקון הצמיגים לשתי קבוצות: מורכב ופשוט. האחרון עוסק בפנצ'רים בצמיגים. מורכב מתייחס לחתכים בצד ולמה שנקרא "בקע" על פני השטח.

תיקון צמיגים
תיקון צמיגים

תיקון צמיגים כזה בלתי אפשרי ללא ציוד מיוחד ועמידה בטכנולוגיות מסוימות. בעצמך במוסך שלך, לא תעשה שום דבר לצמיג חתוך. לכן, אם אתה צריך לתקן את החתכים בצד של הצמיגים, פנה מיד לשירות הצמיגים. ובכן, אם "הרמת" מסמר, לא יהיה קשה לשלוף אותו. אתה יכול להסיר בורג, חתיכת חוט או שבר אם יש לך כלים מסוימים שנמצאים כמעט בכל תא מטען. ובכן, אם הציפורן פגעה במצלמה, עדיף לשלוח אותה לגיפור. תהליך זה לא ייקח הרבה זמן, ואפילו הנהג העניים ביותר יכול להרשות זאת לעצמו. כמובן, אתה יכול לגפר את הצמיג בעצמך, אבל היה מוכן להשקיע בזה כמה שעות של זמן אישי.

תיקון דופן הצמיגים
תיקון דופן הצמיגים

בעתיד הקרוב, גלגלים עםהמצלמה תיכנס להיסטוריה רחוקה. והכל בגלל ש-Tubeless יש מספר יתרונות, הכוללים בטיחות בנסיעות. תיקוני צמיגי Tubeless עדיף להשאיר למומחים. אמנם יש חומרי איטום מיוחדים בחנויות רכב, שבזכותם ניתן אפילו לתקן צמיג מנוקב על הכביש. שיטה זו נקראת תיקון זמני (פשוט). לאחריו, חובה להסיר את הצמיג מהחישוק ולבצע את השיקום הסופי. למרבה הצער, חומרי איטום אינם מסוגלים לתקן פנצ'ר ב-100 אחוז. הם מיועדים למי שנמצא על הכביש, הרחק מהפנצ'ריה הקרובה. אחרי הכל, בעת שימוש באיטום, לא תצטרך מפתח ברגים או אפילו ג'ק.

תיקון הצמיגים ושיטתם תלויים בסוג, כמו גם במיקום הנזק לצמיג. לאחרונים יש מבנה משותף המורכב מפגר (אלמנט החוזק העיקרי בו תלוי חוזק הצמיג), וכן מספר שכבות של המגרש (חוטים מיוחדים המחוברים לטבעות החרוזים).

פרטי נזק

תיקון צמיג טיובלס
תיקון צמיג טיובלס

פנצ'ר הוא נזק קל עם אובדן לחץ ואטימות בצמיג אפשרי. חתך הוא נזק גדול לצמיג עם שבר בחוטי המגרש ואיבוד מוחלט של אטימות. לעתים קרובות, חתכים מתרחשים בעת פגיעה בזכוכית שבורה, חפצי מתכת חדים, ואפילו פגיעה רשלנית בשפת המדרכה.

כמו כן, עשויה להופיע נפיחות קלה על פני הגומי (באופן עממי, תופעה זו נקראת "בקע"). הסיבה לכך עשויה להיות דה למינציה של השכבה החיצונית של הצמיג מהכבל (שחזורמאפיינים ומאפיינים מקוריים אינם אפשריים עוד). כמו כן, נוצר "בקע" עקב קריעת החוטים במסגרת (כמעט בלתי אפשרי לקבוע את מיקומו המדויק של הנזק). במקרה זה, יהיה משתלם יותר לקנות צמיג חדש מאשר לתקן צמיגים. ואם לא תחליף אותו בזמן, אז ברגע הכי לא מתאים, הגומי הישן עלול להתפוצץ.

מוּמלָץ: