Hyundai Solaris ("Yundai Solaris"): כוונון פנים
Hyundai Solaris ("Yundai Solaris"): כוונון פנים
Anonim

עוברים ושבים לא יכולים שלא לשים לב למכונית מעוצבת מרהיבה. מבטים סקרנים ונלהבים נזרקים לעבר מכוניות מפוארות, מעניינות, לא רק צאצאות מהמסוע של היצרן, שעשה כל מאמץ. תשומת הלב מופנית למכוניות בזרם התנועה, שבעליהן השלימו את סטנדרט הייצור בניסים מרהיבים מבחינה טכנית ועיצובית. אנשים רבים חושבים שכוונון הפנים של סולאריס אינו מותרות, אלא פשוט צורך דחוף שיכול לשנות פנים סטנדרטי משעמם למדי.

יונדאי סולאריס עם המגנטיות הקוסמית, הביצועים המשופרים, הכוח והחוזק שלה היא אידיאלית לתנאי נהיגה אגרסיביים בכבישים מקומיים שמתוחזקים בצורה גרועה. זה מתמודד היטב עם מסלולים כפריים, באלגנטיות, נראה יקר בתנאים עירוניים. כל נהג רוצה לייחד "דנדי", להבטיח מוניטין של אישיות יוצאת דופן, ליצור דמות מיוחדת עבור "חבר ברזל". יחד עם זאת, כוונון עשה זאת בעצמך של סלון סולאריס הוא דבר אמיתי מאוד.

קסם האוראורות

על החלפת מנורות תאורת ניווט
על החלפת מנורות תאורת ניווט

קודם כל, כדאי לעבוד על התאורה המותקנת במרווח הרגליים, מתחת למתקן הטורפדו. האפקט יהיה פשוט קוסמי, בכפוף לרכישת חומר באיכות גבוהה. השילוב האופטימלי של הצבעים של סרט הדיודה עם תאורת הטורפדו. ההתקנה לא תיקח הרבה זמן: הקלטת, שנרכשה בכמות הנכונה, מותקנת על הגוף ואחד החיישנים, זה יכול להיות חיישן מיקום פנס. כפתור נוסף יעזור לאוהב הניסויים הקליטים להתאים את תאורת הפנים. זו תפאורה לא פשוטה: בלילה קל לנווט בתא אם טלפון נייד נופל מהכיס.

מסיים את תא הכפפות

כוונון סולאריס האצ'בק
כוונון סולאריס האצ'בק

היעדר תאורה ב"תהום" החשוכה של המכשיר השימושי הזה לנהג הוא אי נוחות של ממש. "עבודה על הטעויות" של היצרן מתבצעת בדומה לנוהל הנ"ל. החוטים רכובים, העיקר הוא לקנות קלטת אמינה. למעשה, אתה יכול להדגיש כמעט הכל - יהיה רצון. אין הגבלות לסלון "כיוונון קל" "יונדאי סולריס". תוצאות התמונות פשוט מדהימות במגוון.

על החלפת מנורות ניווט

אור ניווט סטנדרטי אינו באיכות גבוהה, אם לשפוט לפי ביקורות של הבעלים. הכל אפשרי כאן: קנו דיודות או מנורות ליבון. ההתקנה תארך כ-15 דקות, היא לא תפגע בכיס. הקושי העיקרי הוא פירוק לוח הזכוכית המגן.

מעניין, אתה יכול לארגן כרטיסי דלת על ידי הצבת מודגשהאותיות "H" או ראשי התיבות של בעל הרכב. אתה יכול להוסיף תפאורה פשוטה בצורה של נוריות - הדגם לא ייעלם מעיניהם בזרם האוטומטי. דמיון יצירתי ורצועת LED אמינה - כל מה שאתה צריך לסגנון רכב קליט.

סודות של ריפוד ריפוד

תמונת פנים של סולאריס
תמונת פנים של סולאריס

בתא הנוסעים, אתה יכול לשנות לחלוטין את הפנים, והפנים ממש יברח בצבעים חדשים של מושבים, תקרה, טרנספורמציה אלגנטית של ההגה, ידיות בקרת תיבת הילוכים. מספיק להיעזר באנשי מקצוע ופשוט יהיה קשה לברר את ההובלה. ניתן לבחור בד או עור כחומר - למעשה, זה לא משנה: בגישה מיומנת, יינתן שיק בשני המקרים. זוהי דרך מצוינת לסגור פגמים, להגן על פנים חדש לגמרי מפני השליליות המתקבלת במהלך נסיעות עם נוסעים, קבלת כתמים או שריטות. כוונון סלון "סולריס" האצ'בק יהפוך את המכונית לא רק ליפה, אלא גם להיראות יקרה, ייצוגית.

פדלים והשיפור שלהם

פרט שנראה משעמם, אבל כמה טוב הוא יכול להיראות לאחר כוונון הודות לבטנות אופנתיות. האלמנט הקטן הזה מורגש, יוצר באופן לא פולשני תמונה אחת של החלל המודרני. העיצוב אינו מפריע לנהג, הוא יוסיף תחושות חיוביות. שכבות הן קישוט פופולרי לסלונים של מותגים נוכחיים של כלי רכב של יצרנים מקומיים וזרים. הם משמשים במערכות מדיה, נראים מעניינים על ידיות דלת המכונית.

על השינוי של כיסאות

סודות ריפוד פנים
סודות ריפוד פנים

ניתן לתת מגוון למושבים על ידי החלפת הכיסויים. הם עוזרים לשמר את הנכסים, האיכות המושקעת על ידי היזמים. בהמשך, אם תרצו למכור את "סוס הפלדה", לא תתביישו להציג כיסאות בפרויקט המקורי. חלק מהנהגים, להיפך, מנסים להסתיר את החסרונות שהם כבר קיבלו, כך שהרעיון להלביש את המושבים ב"בגדים" חדשים אינו חדש ורלוונטי מאוד עבור כלי רכב חדשים או משומשים. השילוב של ריפודי עור של הטורפדו והכורסאות הוא אלגנטי במיוחד, נוצר קונסוננס אחד של אלמנטים דקורטיביים. בתצלום הכוונון של סלון סולאריס, למכונית מראה סולידי שנוצר על פי כל הקנונים של תדמית עסקית.

טריקים של בידוד רעש מוכשר

הטריקים של בידוד אקוסטי מוכשר
הטריקים של בידוד אקוסטי מוכשר

קולות של צרצרים בעורות הדלת, הקול של מכוניות אחרות מעצבן, אז כדאי לחשוב על סידור בידוד אקוסטי. העבודה שלפנינו היא מפרכת, תצטרכו להצטייד בסדינים ובסבלנות. במקרה זה, אנחנו מדברים על הסרת המושבים, כרטיסי הדלת, אתה צריך להסיר את הריצוף, להוריד מעט את רירית התקרה ולפרק את לוח המחוונים. אזורים להדבקת יריעות בידוד אקוסטי יש להסיר שומנים, לייבש, לחמם עם מייבש שיער, ביצוע תהליך ההדבקה. בעבודה נוח להשתמש ברולר מתכת. את החללים המושפעים ביותר מרעש יהיה צורך להדביק בכמה שכבות - אלו הן קשתות הגלגלים הקדמיים והאחוריים. יש לחזק את המפרקים בבידוד מגולגל מיוחד. "סנונית" רגישה לרעש מתעשיית הרכב הקוריאנית תקבל מראה שונה, קשה לזהות לאחר כוונוןסלון "סולריס" סדאן בהשוואה ליום הרכישה. מה עוד אפשר להוסיף?

ייעוץ מומחה בנושא צביעת חלונות

כוונון "יונדאי סולאריס" אינו מותרות
כוונון "יונדאי סולאריס" אינו מותרות

חום, השמש הקופחת מפריעה לנהג ולנוסעים. רצון מובן של בעל הרכב הוא המחשבה על צביעת חלונות. גוון "מסביב" אסור, קנסות יבואו בזה אחר זה - האם יש טעם לדבר על נוחות במצב זה? מכונאי רכב ממליצים להשתמש בתריסים אוטומטיים לחלונות מלפנים. המכונה נותנת משחק מלא מבחינת קישוט.

תוסף שימושי

לשלמות אין גבולות, האפשרות הטובה ביותר לגימור היא להתקין את התצוגה על השמשה הקדמית. חלק מבעלי המכוניות מבולבלים כעת - מדוע? היתרון ברור: אתה לא צריך לסובב את הראש ב-360 מעלות, להסיח את דעתך מהשביל, להיכנס לתאונות. התקנים מותקנים מול גלגל ההגה, ממלאים באופן לא פולשני ויציב את ה"משימה" העיקרית. נוחות מתווספת על ידי שעונים שניחנו באפשרויות שימושיות מובנות. הודות לטכנולוגיות המתקדמות של מהנדסים מוכשרים, ניתן לברר את כל המידע על המכונית לפי שעון, ניתן לברר על כמות משאב הדלק, הטמפרטורה בתא הנוסעים.

כוונון הוא הזדמנות להראות את הדמיון שלך על ידי הוספת קורט של כושר המצאה, "חופן" של חלקים נוחים לקישוט, מה שהופך את פנים המכונית ליוקרתי, בלתי נשכח, בהיר, בתנאי שתפנה לאנשי מקצוע מנוסים, אמינים במיוחד כלים.

מוּמלָץ: