חידוד של "רנו לוגאן" במו ידיהם: אפשרויות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

נהגים רבים אינם מרוצים לעתים קרובות מהחיסכון המופרז של רנו. חלק מהנהגים כבר קבעו בתחילה מה יחליפו וישפרו לאחר רכישת רכב, בעוד שלאחרים אין מושג מאיפה להתחיל. במאמר שלנו אנו רוצים להציג את הדרכים הרלוונטיות ביותר לחדד את רנו לוגאן במו ידינו.

דיסקים

אחת האפשרויות הפשוטות ביותר היא לרכוש חישוקי סגסוגת מסוגננים. היום אתה יכול למצוא הרבה גלגלים מקוריים עבור רנו לוגאן, אז פשוטו כמשמעו כל אחד יכול לבחור את האפשרות הטובה ביותר עבור עצמו. אתה יכול להתקין כוונון כזה במו ידיך תוך 10-15 דקות. העלות של הדיסקים הזולים ביותר מתחילה מאלפיים רובל לגלגל.

פגוש אחורי

פרט זה צריך להיראות בהרמוניה עם כל התמונה של המכונית. בנוסף, הפגוש האחורי חייב להיותאזור אוורור גדול.

צורתם יוצאת דופן ומסובכת, עם יציאת אוויר יפה בקצוות. זה יתרום להסרה מהירה של אוויר, אשר מוסר מתחת לתחתית המכונית.

הפגוש האחורי עם קולט אוויר גדול נועד להעביר את לחץ האוויר המצטבר מתחת למרכב המכונית. עיצוב זה משפיע ישירות על הירידה בלחץ עם הגדלת ההפרש. תיקון פגוש אחורי מסוגנן חדש במו ידיך יהיה בעייתי. עדיף ליצור קשר עם מומחים.

עיצוב הפגוש כולל שני מסיטים בצדדים, המשפרים את האוורור של הקשת האחורית. הודות לפרטים כאלה, הבלמים האחוריים מפוצצים על מנת לקרר אותם. זה מאפשר לך לזלזל במערבול האוויר מתחת לרווחי הגלגלים של המכונה.

אופטיקה

האם אתה רוצה להפוך את המכונית שלך לזיהוי? אז תעשה אופטיקה כוונון על רנו לוגאן. אתה יכול לקנות קסנון טוב עבור 7 אלף רובל. אתה יכול להתקין אותו גם באופן עצמאי וגם בתחנת שירות. נהגים רבים עדיין אוהבים "עיני מלאך", שניתן לקנות בסוכנויות רכב במחיר של כ -3,000 רובל. חידוד של רנו לוגאן במו ידיך עשוי לכלול צביעת האורות האחוריים. ההחלפה שלהם יכולה לעלות בערך 7-8 אלף רובל. מומחים רבים ממליצים גם להתקין פנסי ערפל יפים, שמחירם נע בין 2 ל-4 אלף רובל.

Grid

אלמנט נוסף של רסטיילינג חיצוני רנו לוגאן -סורג משופר. זה מאוד פשוט לבצע עדכון כזה של רנו לוגאן במו ידיך. אתה יכול למצוא סורג מסוגנן חדש במחיר של 3-5 אלף רובל.

היום ניתן לבצע כוונון זה בשתי דרכים:

1. צביעה בצבע הסורג הסטנדרטי (לרוב הגוון נבחר בדומה לציפוי הגוף).
2. בטנת גריל או החלפתה המלאה עם מקבילה מעודנת ומסוגננת יותר.

בשוק הרכב, אתה יכול למצוא חברות ייצור רבות שמוכרות סורגים קדמיים מתוקנים. ברוב המקרים, גרסאות משודרגות יעילות יותר מחלקי המפעל. סדנאות נפרדות יכולות ליצור רשת בהתאמה אישית, תוך התחשבות בכל הרצונות שלך.

ספוילר

יש מספיק חלקים כאלה עבור כוונון במבצע, כך שקל מאוד למצוא אותם בחנויות. המחיר הממוצע של ספוילר נע בין 3-5 אלף רובל. כדי לצרף את הספוילר בעצמך, תחילה סמן את המיקום של עיצוב זה על הפגוש. לאחר מכן, אתה צריך לעשות חורים. הקפידו לטפל בהם בנייר שיוף ובציפוי עליון, שיסייעו במניעת קורוזיה. כדי להתקין ספוילר חדש, השתמש במפתח ברגים רגיל. חידוד "רנו לוגאן" במו ידיכם מתבצע במהירות ובפשטות, אך חשוב להכין את הכלי כולו מראש

מברשות

ייתכן שהעבודה של להבי המגבים לא תמצא חן בעיני נהגים רבים. לעתים קרובות אזור הניקוימברשת ימין בחלק העליון אינה חופפת את אזור המברשת השמאלית. כלומר, משולש מלוכלך תלוי מכוער באמצע. כאשר המברשת הימנית חוזרת מהאזור המלוכלך למשטח הנוקה, ניתן לראות בעין בלתי מזוינת שהלכלוך מתחיל להתנקז. כדי להיפטר מהחסרון הזה, אנו ממליצים להתקין מגבים ללא מסגרת, למשל, מבית Bosch, Denso, Champion או Alca.

השכלול של "רנו לוגאן 2" במו ידיך נעשה במהירות, אך עדיין אמורים להיות לך את הכישורים לעבוד בכוונון כזה. בעת החלפת להבי מגבים ללא מסגרת, הקפד לכסות את השמשה הקדמית של המכונית בשמיכה עבה. אם המגב נופל בטעות תחת פעולת הקפיץ, זה יעזור לשמור על שלמות הזכוכית.

Trunk

שיפור עשה זאת בעצמך "Reno-Logan 1" נוגע גם לשיפור תא המטען. הוא לא קטן במכונית, אבל יש גם עתודות נסתרות. צמיג החילוף של המפעל נמצא בנישה "עם הפנים" כלפי מעלה, הנפח הפנימי שלו אינו מנוצל בשום צורה. אם הגלגל מתהפך, כבל הגרירה ועוד דברים קטנים שנמצאים בדרך כלל בתא המטען של כל נהג מתאימים בצורה מושלמת לחלל.

וכדי שחצי מתא המטען עדיין שטוח, מומחים ממליצים לכסות את הגלגל הרזרבי בכיסוי דיקט מפוצל. החצאים של כיסוי תוצרת בית כזה מחוברים על ידי יריעת בידוד קול דק, שעוביו אינו עולה על 3 מ מ. ארטיקולציה זו מפחיתה עוד יותר את הרעש והרעידות.

הגה עור וידית ידית ההילוכים

חלק מהבעלים נוטים לשכלל ולשנות את הרנו לוגאן במו ידיהם על הריפוד של ידית ההילוכים וחישוק ההגה. כדי למזער את הסיכון של נזק לחומר, גלגל ההגה ההדוק וידיות העברת ההילוכים נעשים ברצף הבא:

1. קבעו את גודל ההגה והכינו תבנית. לשם כך, עטפו את גלגל ההגה בסרט, רק אז סמנו את התפר. עדיף להשתמש בטוש בשביל זה.
2. השתמש בסכין חדה כדי לבצע חתכים לאורך קו התפר, ולאחר מכן הסר את הדוגמה מחופת ההיגוי.
3. סמן על החומר לפי התבנית.
4. תפור לאורך קצוות העור, בשביל זה יתאים חוט עבה.
5. עכשיו תופרים את שני הקצוות של הרצועה לאורך החלק הפנימי.
6. הנח את כיסוי הטבעת על גלגל ההגה ותפור אותו יחד. יש להעביר את המחט דרך התפר בצורה כזו שתיצור פערים. סוג תפר זה נקרא מקרמה.
7. ידית בלם היד חתוכה באותו אופן.

ריפוד פנים

למעשה, שינוי הפנים הוא משימה די יקרה. העלות הסופית תלויה ישירות בחומרים שנבחרו, כמו גם באילו חלקים של הפנים ישונו. כמובן, אם אין לך כישורי תפירה בסיסיים, אז לא תוכל לעשות סלון צמוד בעצמך. עדיף להפקיד זאת בידי איש מקצוע. אם אתה בכל זאת רוצה לתרום להליך, נסה לבחור עיצוב מסוגנן, גוון חומר וחוטים.

כוונון כיריים, או "רגליים חמות"

חידוד של תנור רנו לוגאן במו ידיך הופך יותר ויותר פופולרי מדי שנה. בגלל זה הופיע בחנויות אביזר כמו "מסיט תנור רגליים חמות". כוונון זה הוא חתיכת פלסטיק שמחוברת לתעלת אוויר רגילה ומקובעת עם אום שמגיע עם הערכה. עידון כזה יהיה רלוונטי למכוניות שהחלו לייצר משנת 2016 ואילך.

מסנן בקתה

חיסכון משמעותי בייצור רנו לוגאן בא לידי ביטוי בהיעדר אלמנט כה חשוב כמו מסנן תא הנוסעים. הפרט הקטן הזה זול ויש מקום במערכת האוורור לפילטר. עם זאת, המפעל חסך בזה.

רק בשנת 2011 החלו לייצר מכוניות עם מסנני מפעל. הבעלים של מכוניות שפורסמו בעבר מרכיבים את החלקים האלה בעצמם, כי זה קל. תצטרך את המסנן עצמו. אתה גם צריך לחתוך את תקע הפלסטיק ולהכניס את אלמנט המסנן. ממש כל נהג יוכל להתמודד עם העידון של "רנו לוגאן שלב 2" במו ידיו. לאחר התקנת המסנן בתא הנוסעים יהיה הרבה יותר נקי. עם זאת, יש לשנות אותו מעת לעת.

ביצוע התיקון של "רנו לוגאן" במו ידינו, שהתמונה שלו סיפקנו לעיל, זה בהחלט אפשרי לעשות דגם ספורטיבי ממכונית זוויתית ברור שלא יעבוד. עם זאת, ניתן בהחלט לתת לחלק החיצוני שלו נקודות אטרקטיביות רבות.