מד המהירות ב-VAZ-2115 לא עובד: סימנים, סיבות, החלפת חיישן

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

כאשר משתמשים כל הזמן במכונית מהמשפחה ה"עשירית" מבית AvtoVAZ, לעתים קרובות עולה השאלה מדוע מד המהירות אינו פועל ב-VAZ-2115. חיישן זה חיוני, מכיוון שלא לכל נהג יש חוש מהירות מפותח לנוע עם מכשיר שאינו פועל.

עם זאת, התחושה הזו מפותחת היטב במצלמות האבטחה הרושמות הפרות של המהירות המותרת בכבישי העיר והפרברים. נהג יכול לזהות ולתקן את התקלה בעצמו, אבל זה ייקח קצת זמן.

פונקציות בסיסיות של מד המהירות

אנו מציינים מיד שהמשימה של מד המהירות VAZ-2115 כוללת מספר פונקציות. חיישן זה מיועד ל:

• כדי להוציא אות אלקטרוני למד המהירות, הממוקם על לוח המחוונים. כתוצאה מכך, ניתן לשלוט במהירות ובמרחק.
• בהתבסס על קריאות מד המהירות, ה-ECU מתקן וקובע את מהירות המנוע האופטימלית במצבי נהיגה שונים.

סימני תקלה

אם מד המהירות VAZ-2115 לא עובד, התסמינים הבאים של תקלה עשויים להופיע:

1. החיישן אינו פועל לחלוטין.
2. במהלך תנועה, החץ כל הזמן קופץ או עוצר לזמן קצר במיקום אחד.

לרוב, לאחר הופעת הסימן השני, אתה צריך לחכות לתחילתו של הראשון.

סיבות לנזק

כדי לקבוע מדוע מד המהירות VAZ-2115 עם מזרק לא עובד, אתה יכול להשתמש בבדיקה פשוטה כדי לבדוק את יכולת השירות שלו. תחילה, לחץ על הכפתור להורדת קריאות הקילומטראז' היומיות, החזק אותו והפעל את ההצתה בו-זמנית. אם כל החיישנים בלוח המחוונים פועלים, החצים מהקריאות הראשוניות של הסולם עוברים לקצהו, ואז חוזרים חזרה. יש לחזור על פעולה זו שלוש פעמים. אם מד המהירות VAZ-2115 לא עובד, החצים לא יזוזו. המשמעות היא שהבעיה טמונה רק בחיישן המהירות. מד המהירות עצמו עובד מצוין.

אם מד המהירות VAZ-2115 לא עובד במכונית עם מנוע מסוג קרבורטור, סביר להניח שהסיבה לכך היא שכונן ההילוכים הפסיק לתפקד כרגיל, מה שמשדר את הקריאות הדרושות מחיישן המהירות. הסיבה לכך עשויה להיות נזק מכני: ניתוק הקצוות בקצה גל ההינע או שיניים פגומות בגלגלי השיניים. כתוצאה מכך, העברת המומנט מציר תיבת ההילוכים לציר החיישן מופסקת.

תיקון תקלות

למעשה, אם מד המהירות VAZ-2115 לא עובד, שהסיבות לכך כבר נקבעו, אף אחד לא מתקן את חיישן המהירות בדגמי VAZ אלה. הרבה יותר מהיר וקל להחליף את כל המכלול הזה. העלות שלה היא כ 400 רובל, וזה לא כל כך יקר. כדי להתחיל בתהליך של החלפת מד המהירות, כדאי להסיע את המכונית לתוך הבור, ולהתכונן:

• מברגים.
• צבת.
• סט של מפתחות ברגים.

אם אין חור בקרבת מקום, אז תחילה עליך להסיר את המסופים מהסוללה, ולאחר מכן להסיר את מסנן האוויר ורק לאחר מכן את צינור הכניסה. לאחר מכן, הסר את המסוף מחיישן מד המהירות עצמו. עם זאת, אם לרכב יש כונן כבל למד המהירות, אז גם אותו יש להסיר.

לאחר מכן, עליך לנקות את אזור העבודה מאבק, פסולת ושמן. לאחר מכן המשך ישירות להחלפת החלק:

1. הסר את בלוק המסוף באמצעות לחצני הלחיצה שמנטרלים את תפס הקפיץ.
2. השתמש במפתח ברגים 21 כדי להסיר את חיישן המהירות.
3. חבר את החיישן החדש בצורה כזו שהוא פוגע במדויק בשרוול הקיבוע עם הגבעול שלו.
4. הדק את החוטים בחזרה עם מפתח ברגים 21. אין להדק יתר על המידה, כדי לא לפגוע בשלמות מארז הפלסטיק של מד המהירות.

לפי תוצאות העבודה שנעשתה, ניתן להעריך את התוצאה מיד: אם מד המהירות לא נכנס לשקע, אז הגזע שלו לא התקדם לתוך השרוול. לכן, תצטרך לחזור על ההליך לעיל עד שתושג הצלחה. כאשר מד המהירות מותקן, אז אתה צריך להחזיר את כל החלקים המפורקים למקומם, להתחברספק כוח ובדוק את פעולת החיישן החדש בזמן שהמכונית בתנועה.