דגמי "לאדה" - ההיסטוריה של תעשיית הרכב המקומית

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

דגמי לאדה, שתמונותיהם ניתן לראות בכתבה, הם משפחת רכבים שלמה המיוצרת כבר חצי מאה. למכוניות של המותג הזה יש שני שמות. "Zhiguli" נועד לשוק המקומי, "לאדה" הופק לייצוא. קו זה שייך לקונצרן הרכב AvtoVAZ. משפחה זו כללה שבעה דגמים, אשר, בתורם, היו מספר שינויים. הם נבדלו לא רק חיצונית, אלא גם פנימית "מילוי".

הדגם הראשון - VAZ-2101 - יוצר מאז 1970, והדגם האחרון של קו מכוניות זה הוסר מפס הייצור ב-2012. מאותה תקופה החל עידן חדש של לאדה ב-AvtoVAZ, המורכב על פלטפורמת רנו לוגאן.

VAZ-2101

מפעל הרכב החדש, אז עדיין סובייטי, VAZ חתם על חוזה עם הקונצרן האיטלקי פיאט. זה היה הדחף להופעתו של דגם לאדה 2101. דאגה זו העניקה ל-AvtoVAZ רישיון, לפיו היא יכולה לייצרעותק של המכונית מספר 124. למעשה, זה היה הדגם הראשון של Zhiguli. ההבדלים העיקריים בין VAZ-2101 למכונית האיטלקית היו שיפורים קלים. ההפקה החלה ב-1970.

דגם זה הוא מכונית סדאן עם הנעה אחורית. המכונית הייתה שייכת לכיתה קטנה. היו לה ארבע דלתות, חמישה אנשים נכנסו לתא. המנוע של מכונות אלה, כמו תיבת ההילוכים, היה ממוקם לאורך לגוף. המנוע היה בשורה וארבעה צילינדרים, בנפח 1200 ליטר, והספקו עמד על 64 ליטר. עם. הילוכים בארבעה הילוכים. המתלה היה מסוג חצי עצמאי, שנבנה לפי השיטה הקלאסית. "קופייקה" הוסרה מפס הייצור של המפעל ב-1988.

VAZ-2102

שנה לאחר ה-VAZ-2101, בשנת 1971, החל ייצורו של דגם הלאדה השני עם האינדקס 2102. מכונית זו הייתה זהה ל"פרוטה" מכל הבחינות, למעט השינוי, מכיוון שזו הייתה עגלה. דגם זה הופסק בשנת 1986.

VAZ-2103

בשנת 1972, הושק הדגם השלישי תחת השם VAZ-2103. למכונית זו היו הבדלי עיצוב משתי הגרסאות הראשונות. בפרט, הייתה בטנה שונה, לוח המחוונים השתנה. המתלים של המכונית נשארו זהים, והמנוע הותקן בצורה מודרנית יותר. היה לו נפח של 1450 ליטר ונתן 77 ליטר. עם. השידור לא היה שונה. דגם זה הופסק בשנת 1984.

VAZ-2106

בשנת 1976 הופיעה וריאציה מודרנית של דגם לאדה עם האינדקס 2103, שנקראה VAZ-2106. לרכב היההבדלים קלים בעיצוב, אבל הגוף בכללותו לא השתנה. המכונית צוידה במנוע משופר. היה לה נפח של עד 1600 ליטר, וההספק עמד על 76 ליטר. עם. תיבת ההילוכים הייתה במקור בעלת ארבעה הילוכים ומאוחר יותר בעלת חמישה הילוכים. דגם זה נמצא בייצור במשך זמן רב והופסק בשנת 2005.

VAZ-2105

בשנת 1979, AvtoVAZ פיתחה שינוי של דגם ה-Lada, אשר הוקצה לו מדד עבודה של 2105. המכונית החדשה שוחררה במרכב סדאן. לרכב היו פנסים מלבניים קדמיים ואחוריים. ואלמנטים אלה הם שהבדילו אותו באופן משמעותי מקודמיו. הוא היה מצויד במנועים שהיו במקור עם קרבורטור, ולאחר מכן עם מזרק.

הספק נע בין 64 ל-80 כ"ס. עם., ונפחים - מ 1200 ל 1600 ליטר. יתר על כן, על בסיס וריאציה זו, נוצרו דגמי לאדה אחרים: VAZ-2104 סטיישן, כמו גם הסדאן עם אינדקס 2107. המכוניות יוצרו במשך זמן רב למדי. "חמש" הופסק ב-2010, ו-"ארבע" ו"שבע" - ב-2012.