2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
מתלים חדשים, תיבת הילוכים, היגוי, בלמים, פנים, עיצוב מרכב וכמובן מנוע חדיש של ניבה-שברולט - GM יודעת להפתיע את צרכניה הרוסים. זה קרה לראשונה בתחילת שנות ה-2000 וצפוי לקרות שוב ב-2016, לאחר תחילת הייצור הסדרתי הצפוי של השברולט-2.
היסטוריה של יצירת הדגם
בתערוכת הרכב במוסקבה 1998 הציגה הנהלת AvtoVAZ דגם חדש של ה-Niva הישנה. ההנחה הייתה שגרסה זו תחליף את הישנה, אך לקונצרן לא היה מספיק כסף לייצור המוני. אז הוחלט למכור אותו לתאגיד הצפון אמריקאי ג'נרל מוטורס.
עד תחילת 2002, מהנדסים, מעצבים ומתכננים פיתחו והכניסו לייצור המוני מכונית אחרת לגמרי, בשם שברולט ניבה. הדגם החדש משתווה לטובה עם קודמו, שלא עבר עיצוב מחדש כבר 24 שנים.
בתחילה היה אמור שהגרסה המודרנית תחליף את "הגברת הזקנה", אבללאחר הערכת עלותו המוקדמת, התברר שהשברול יקר כמעט פי שניים מהאב-טיפוס שלו. למרות העובדה שרוסים רבים העריכו את רכב השטח המקומי ניבה-שברולט בכבוד, המחיר עבורו היה בלתי מושג עבור חלק מהם. לפיכך, הנהלת AvtoVAZ החליטה להשאיר את שני הדגמים, אשר, אגב, עדיין פופולריים כיום.
מפרטים
מנוע הניבה-שברולט המודרני מותאם לבנזין 92 אוקטן. נוכחותם של ארבעה צילינדרים מספקת לרכב אחיזה מלאה בכל עליות, למרות העובדה שהמשקל העצמי המוצהר הוא 1410 ק ג, ושברולט עמוס במלואו שוקל כבר קצת פחות משני טון.
בנפרד, ניתן להדגיש את צריכת הדלק הנמוכה של המכונית - 10.4 ליטר ל-100 ק מ בסוג מעורב (כביש מהיר - 8.5 ליטר, עיר - 13.9 ליטר). יש לזכור כי יש לו הנעה ארבע גלגלית קבועה על כל 4 הגלגלים, המתבצעת באמצעות נעילת דיפרנציאל מרכזי. במיוחד ראוי לציין שעם הוצאה כזו, הכוח של הניבה-שברולט מספיק ולא מאפשר לנו לומר שהמנוע חלש למדי.
המכונית ארוכה ב-48 מ מ מהרף של ארבעה מטרים. יחד עם מרווח קרקע מעולה, זה הופך אותו לאופטימלי לשימוש הן באזורים עירוניים והן בהיעדר משטחי כביש.
האם השסתומים מתכופפים?
לבעלי רכב כדאי להוסיף בנפרד שאין בו רצועת טיימינג, במקום יש שרשרת. אבל זה לא מבטיח שכאשר הוא נמתח או נשבר, השסתום לא יתכופף. "ניווה-שברולט "בשל היעדר חגורה, היא מוגנת מעט מפני קרע, ובכן, אם המתכת של השרשרת או" הצלחת "לא תעמוד, יהיו יותר בעיות מזה. נזקים אפשריים מפורטים להלן:
- השסתומים יתכופפו יחד עם המדריכים.
- הכיסוי עשוי להיות פגום.
- המותחן ההידראולי ייכשל.
- מפקי ההתפשטות ייפגעו.
ואלה רחוקות מכל הבעיות שעלולות להתעורר כששרשרת התזמון נשברת בשברולט ניבה. לכן, עליך לפקח בקפידה על רמת ואיכות השמן במנוע ועל המצב והמתח של השרשרת עצמה.
איכויות השטח מוגברות על ידי תיבת העברה דו-שלבית, בעלת דיפרנציאל מרכזי עם נעילה מאולצת.
טריק מותאם לתפעול ביתי
יתרון מסוים על פני מקבילים מיובאים טמון בנפח הקטן של יחידת הכוח, שווה ל-1.7 ליטר ובהספק המצוין ב-TCP - 80 כוחות סוס. מבטחים רוסים ומערכת המיסוי, לאחר שחרגו ממגבלת ה-100 חזקות, מגדילות את מקדמי החישוב. לפיכך, המנוע החסכוני של הניבה-שברולט עם הספק כזה משווה אותה בקריטריונים האלה למכוניות נוסעים: קלינה או גרנט.
2009 מתיחת פנים
עד 2015, ה-VAZ 2123 מיוצר ללא רסטיילינג רציני. רק בשנת 2009 בוצע שינוי קל במכונית שברולט ניבה, שהדגם החדש שלה לא היה שונה בהרבה מהקודם: הוא קיבל פגושים מעודכנים וסורג, כמו גם פנסים אחוריים וריפוד פלסטיק על הדלתות. כאן מסתיימים ההבדלים מהגרסה הקודמת.
תיבת ההילוכים, המתלים והמנוע של הניבה-שברולט נותרו ללא שינוי. אבל אפשר לומר הפוך על מערכת הבלימה וההיגוי. המאיץ ההידראולי החדש מתוצרת גרמניה, כמו גם מערכת הגברת הבלמים הוואקום של Valeo, אפשרו להגביר את הנוחות והאיכות בנהיגה ברכב שטח ביתי.
סגנון מחדש 2016: "Chevy Niva"-2
המשבר העולמי השפיע על העיתוי של תחילת הייצור הסדרתי של ניבה-שברולט-2. ההשקה הצפויה של המסוע ב-2016 עשויה להתעכב במקצת. הכל תלוי במצב בשוק העולמי. אבל, למרות העובדה שהדגם עדיין לא במבצע, הרבה ידוע עליו.
במבט ראשון על המכונית, נראה שזו המראה שעוצב מחדש. המכונית החלה להיראות אגרסיבית יותר וגדלה באורך של 25 ס"מ. מכסה המנוע של הדגם הוא כעת מקשה אחת עם גריל רדיאטור מזויף ואופטיקה "מחוררת" מוארכת. הפגוש הקדמי המשופע והנפח עם פנסי הערפל השקועים בולט מעט קדימה. זה מדגיש את מצב הרוח הדורסני של הדגם.
הניווה-שברולט המחודשת, שמחירה טרם פורסם, תוצג במספר וריאציות עם מבחר עשיר של אפשרויות נוספות:
- תיבת הילוכים אוטומטית;
- מראה אחורית ושמשה קדמית מחוממת;
- מנקי פנסים;
- parktronic;
- אקלים או מיזוג אוויר לפי בחירת הקונה;
- חלונות חשמליים לכל חלונות הצד;
- מערכת מולטימדיה.
וזה לא כל היתרונות המוצהרים של הגרסה החדשה, רכב השטח המקומי הנוח והצפוי ביותר. נותר רק לחכות לשחרור הבכורה שלו למכירה ולבדוק באופן אישי את איכות הדגם הצפוי.
מוּמלָץ:
שברולט ניבה: מרווח קרקע. "ניווה שברולט": תיאור המכונית, מאפיינים
"שברולט ניבה" הוא פיתוח משותף של יצרניות רכב מקומיות ואמריקאיות. ליתר דיוק, מומחים רוסים עבדו על יצירת המכונית הזו, ועמיתיהם הזרים הביאו אותה למוכנות מלאה והשיקו אותה לייצור המוני. תחת המותג שברולט, המכונית מוצגת מאז 2002
שלדה עצמית VTZ-30SSh. טרקטור T-16. שלדה ביתית עם הנעה עצמית
מאז אמצע שנות ה-60, מפעל חרקוב של שלדות הנעה עצמית לטרקטורים (KhZTSSH) מייצר שלדה מתנייע T 16. בסך הכל יוצרו יותר מ-600 אלף עותקים של המכונה. עבור המראה האופייני של השלדה, היו לה כינויים נפוצים בברית המועצות "דרפונטס" או "קבצן"
שברולט ניבה: מערכת קירור. שברולט ניבה: התקן מערכת קירור ותקלות אפשריות
כל רכב מכיל מספר מערכות בסיסיות, שללא תפקודן התקין ניתן לבטל את כל היתרונות וההנאה שבבעלות. ביניהם: מערכת כוח המנוע, מערכת הפליטה, מערכת החשמל ומערכת קירור המנוע
"שברולט ניבה": מנורת אור נמוך. "שברולט ניבה": סוגי מנורות בשימוש במכונית
מכונית הניבה-שברולט תעזור לכם להתגבר על מרחקים ולהגיע למחסני הטבע הפראי. רכב השטח הרוסי לא יאכזב את התייר 24 שעות ביממה. המכונה מצוידת בסוגים הדרושים של התקני תאורה. מנורת האור הנמוכה תגן על נהג הרכבים המתקרבים מסנוור
שברולט ניבה: קלאץ'. המכשיר ותיקון המצמד "שברולט ניבה"
היצרן מתקין תיבת הילוכים ידנית ברכב השטח של שברולט ניווה. בעזרתו, הנהג מווסת באופן עצמאי את מהירות המכונית. מרכיב חשוב נוסף במערכת ההילוכים של שברולט ניבה הוא המצמד. בואו נסתכל על המכשיר שלו ונתקן