כרוני סמי טריילרים: מפרטים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

Krone סמי טריילרים רב תכליתיים שייכים לקבוצה הנפוצה ביותר של נגררי מטען בשילוב עם טרקטורים למשאיות. התקנים מיועדים להובלת מגוון סחורות. מכונות הן פלטפורמת ציר אחד, שניים או שלושה. יש לו מסגרת מכוסה בגגון (בד עמיד מיוחד). החלק האחורי מצויד בשסתום דש או שערי תנופה עם זוג עלים.

על היצרן

סמי טריילרים של Krone מיוצרים על ידי חברה הקרויה על שם היוצר B. Krone. תחילה עסקה החברה בייצור מכונות חקלאיות. ייצור הקרוואנים החל בשנת 1971. מאז 2001, המפעל בדנמרק השיק ייצור של מקררי סמי טריילר.

Krone מורכבת מארבע חטיבות, שכל אחת מהן עוסקת בתחום מסוים. שלושה סניפים ממוקמים בגרמניה, אחד נוסף - בדנמרק. קו הסמי טריילרים כולל 10 שינויים. החברה מנוהלת על ידי הדור הרביעי למשפחת המייסד.

צפיות

ישנם שני סוגים של סמי טריילרים להטות: משטח שטוח ווילון. האפשרות הראשונה מצוידת בדפנות אלומיניום נשלפות או שוכבות. הליבה שלו אנכית ומתלים אופקיים המחוברים באמצעות מוטות צולבים מיוחדים. חלקו העליון של הציוד מכוסה בגגון. הוא מחובר לצדדים עם כבל או ווי תיקון. הפריקה והטעינה של הקרוואן מתבצעת הן מאחור דרך הדלתות והן מהצד. שינויים כאלה משמשים בעיקר להובלת מטענים של קבורה, הדורשים קיבוע אמין ונוקשה.

סמיטריילרים של Krone SDP שייכים לסוג השני. לדגם הוילון אין דפנות, הוא מורכב משלושה וילונות נפרדים (בצדדים ומעל). ההבדל מהאפשרות הראשונה הוא פשטות טכנולוגית ורבגוניות. היתרונות כוללים גם טיפול קל יותר ועלות נמוכה יותר.

קרונה סמי טריילר: מפרטים

להלן הפרמטרים העיקריים של התוכנית הטכנית:

• Brand - "Krone SDP27".
• סוג ציר - SAF אינטגרל.
• מדינה מייצרת - גרמניה.
• מתלה - סוג קפיץ.
• מערכת בלמים - הרכבת דיסקים.
• מגבלת משקל - 39 טון.
• אורך/רוחב/גובה פנים הגוף - 13620/2480/2760 מ"מ.
• משקל לא טעון - 7.25ט.
• אינדקס קיבולת – 31.75 t.
• נפח גוף - 93 מ"ק. m.

שלדה

חלק זה הוא זוג מיתרים בצורת T, בלוק מרכזי דומה ומסגרת חיצונית. האלמנטים מרותכים עם מוטות צולבים וחוצות. מסגרת רב הנעילה החיצונית מיועדת לקיבוע אוניברסלי של העומס כל 10 ס"מ.גובהו הקדמי הוא 12.5 ס"מ.

בנוסף, צומת זה כולל את הרכיבים הבאים:

• שני אינץ' kingpin עם רדיוס עלייה קדמי של 2.04 ס"מ.
• הגנה על גלגול צד.
• הגנה אנלוגית אחורית.
• מבנה על - אורך פנימי 13.6 מ' ורוחב 2.48 מ'.

רגלי התמיכה כוללות זוג שקעים מונעים מכני עם עומס מרבי של 12 טון כל אחד. יש להם צורה גלילית, לוחית בסיס, והם מופעלים מצד ימין.

לגבי הסרנים, יש 3 מהם בעיצוב, עם עומס מרבי של 9 טון לכל אחד. מרחק המרכז הוא 1.31 מ' סרנים מסוג SAF מצוידים במתלי אוויר ובלמי דיסק. קורת הסרן היא מסוג מחוזק, מרחק יחידת הסרן הוא 7.65 מ מ.

ברקסים וגלגלים

קרוני סמי טריילרים מצוידים במערכת בלימי דיסק. הוא כולל מחבר חיצוני לחיבור ציוד אבחון. בלם החניה קפיצי, המחברים להפעלת המערכת ממוקמים בדופן הקדמית, הגובה הוא כ-80 ס מ מקצה הרציף.

יש גם שני חוסמי גלגלים, מערכת בקרת EBS, לכל ציר יש זוג מחוונים. ישנם מאפננים עם מערכת ייצוב אלקטרונית לציוד. יש לציין כי ניתן להפעיל את הסמי טריילר Krone 27 רק עם טרקטור המצויד באופציית ABS.

העיצוב משתמששישה גלגלים מסוג 385/65 R 22.5 (11.75/22.5) פלוס חילוף אחד. מרכז השפה על הרכז נעשה. הכנפיים עשויות מפולימר, בעלות צורה חצי עיגול. מחזיק צמיג חילוף - סוג סל, ממוקם מאחורי מתקן הסרן.

תאורה ואלמנטים נוספים

קרוני סמי טריילרים מצוידים במערכת תאורה התואמת את תקני האיחוד האירופי 76/756/EWG ff.

כולל:

• זוג פנסים להארת לוחית הרישוי.
• שני אורות עם אחיזת גומי.
• מחברים חשמליים בקיר הקדמי (גובה - 30 ס"מ מקצה הפלטפורמה).
• סמני LED צדדיים.
• 7-pin 12-Volt connector.
• שקע לפונקציות נוספות (7 פינים, 12V).
• מחבר 15 פינים.
• רכיבי תאורה רב-תכליתיים אחוריים.
• פנסי ערפל וזרקור.
• מחזירי אור אדום/צהוב על חוסם הגלגל האחורי.

בין האביזרים הנוספים יש ארגז כלים מפלסטיק (600/500/480 מ מ). הוא מותקן מאחורי התקן הסרן.

תחתית וגג

החלק התחתון שייך לסיווג הדגמים מסוג BO 13620 B. עובי הרצפה 3 סנטימטרים, הוא מוגן בנוסף מלחות, עשוי מלוחות דיקט מודבקים, אטום בכל התפרים. חוזק התחתית תואם ל-DIN 283. עומס הסרן המרבי בעבודה עם מעמיס הוא 7 טון.

הסמיטריילר "Krona" (וילון) מצויד בשינוי גג AB 13620 AP. הוא מורכב מסורגים אוניברסליים חיצוניים, שהחומר עבורם הוא סגסוגת קלה. הגג מותאם להתקנת גגון ומתלים הזזה.

האפשרות השנייה לחלק העליון של הקרוואן המדובר יכולה להיות גג הזזה מסוג Edscha (Lite 113). יש לו גובה של 11.3 סנטימטרים, השיפוע הוא 0 מ מ. מחוון הגובה הפנימי לקצה החיצוני התחתון של המוט האורכי הוא 2.6 מ'. לפתח האחורי יש מחוון דומה. ניתן לשנות את האלמנט רק לכיוון האחורי, מצויד באטם שפתי גומי על המוט האורכי.

קירות ומתלים

הקיר הקדמי עשוי פלדה, בעל עמודים פינתיים חזקים ומגבלת טעינה צדדית. מבפנים הוא מחוזק בדקט המצויד במתקן להסרת הסוכך.

הקיר האחורי של הסמי-טריילר Krone SDP 27 הוא שער פלדה, המצויד בסורגי נעילה כפולים על כל גובהו. האלמנט מצויד במחגר למתיחה של הסוכך, רצועות לקיבוע צולב של הווילון. שער פלדה בגובה מלא עם מוטות נעילה כפולים, רוחב פתיחה 2.46 מטר.

שלושה זוגות של מתלים מותקנים זה מול זה, בעלי יכולת הרכבה בשישה מצבים. לניצבים יש חריצים עבור דקים נשלפים, אחד מהם מתחת לרצפה וארבעה מרווחים יותר באופן שווה בשאר הזקף.

מהו אוהל?

הסמיטריילר Krona, שמאפייניו מובאים לעיל, מצויד ברזנט PVC אחד. יש לו דרך חיזוקים אנכית. בחלק העליון יש גלילים המאפשרים למתוח את החומר. מתקן הנעילה מנירוסטה ממוקם בתחתית המבטיח את יציבות הסוכך. הוא מותאם לסוג גג הזזה, מתאים לגובה הנדרש, בעל סימוני קווי מתאר בצדדים. הסוכך יכול להתבצע בצבעים שונים, בעל חוזק גבוה, מגן על המטען מפני רטיבות, שמש ומזג אוויר אחרים והשפעות מכניות.