"Ford Transit": כושר נשיאה, מאפיינים, תיקון

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

פורד טרנזיט היא סדרת משאיות המיוצרת על ידי חברת פורד מוטור עד 2009. פורד טרנזיט היה הרכב הנמכר ביותר באירופה בארבעים השנים האחרונות. הוא כולל אמינות יוצאת דופן, סיבולת ויכולת עומס גבוהה.

קצת היסטוריה: פורד טרנזיט (טנדר)

הוואן הראשון, המוכר לנו תחת שם המותג "פורד", שוחרר בגרמניה. תאריך השחרור הרשמי שלו הוא 1953. אז הוא נקרא FK 1000 ("פורד קלן" עם קיבולת עומס של עד 1000 ק"ג). מאז, הרכב עבר שינוי ושופר מספר פעמים. בשל העלות הגבוהה והסיכונים הלא מוצדקים, שחרור חלק מהדגמים הוגבל לייצור יחיד.

ה"פורד טרנזיט" הראשון - טנדר מטען, המזכיר במעורפל את הדגמים המודרניים - הופיע רק באוקטובר 1965. קו זה יוצר עד 1978. מכונית זו נחשבה לאחת מהאמינות וללא תקלות. עם זאת, הוא הוחלף על ידי פורד טרנזיט המחודש, שמנועו החל להיות מיוצר בקו מורחב - הוא רכש גם שינויים בדיזל וגם בבנזין. העיצוב הכללי והתכונות של המכונית השתנו. עכשיו יש מכוניות עם בסיס גלגלים קצר וארוך. מגוון המוצרים התחדש במיניבוסים ובמשאיות שטוחות.

ה-טרנזיט שונה משאר הטנדרים המסחריים באירופה במראהו האמריקאי - המסלול הרחב יותר הציע יתרונות מטען משמעותיים. גם הבחירה בפתרונות גוף שונים תרמה לתחרות המוצלחת שלה. בין 1965 ל-2009 יוצרו 6 מיליון טנדרים.

"Ford Transit" - דור חדש של הובלת משא ונוסעים

כיום, הפנים הארגונומי והמרכב המרווח, צריכת הדלק החסכונית, יכולת התמרון וטיפול מעולה, אמינות, בטיחות וכושר העמסה של פורד טרנזיט נחשבים ליתרונותיו המובהקים. מכונית זו היא עוזרת נהדרת בפתרון משימות תחבורה חשובות בצומת תעבורה עמוסה של ערים גדולות ומטרופולינים.

היתרונות של "פורד-טרנזיט" בסביבה העירונית

הגודל הקטן של הטנדר מאפשר לרכב הזה לנסוע בחופשיות ברחובות העיר העמוסים ולחנות במקום שבו ישהמשאית לא יכולה לעשות את זה. המאפיינים הטכניים המצוינים של פורד טרנזיט מספקים נסיעה מלאה בכבישי שטח וכבישים כפריים - שלדה משופרת מבטיחה בטיחות מלאה ויכולת שטח מצוינת. המתלה המרשים מסוגל לעמוד בעומסים משמעותיים בעת הובלת סחורה בכל תנאי.

בטיחות ותמרון

רכב זה מצויד במספר מערכות אבטחה:

• גוף בעל מבנה מתכתי העשוי מפלדה חזקה;
• נוכחות של כרית אוויר לנהג ולנוסע;
• TCS נוכח;
• ESP ו-ABS זמינים.

מערכת הנעה לכל הגלגלים מספקת אחיזה נוספת. העלייה האוטומטית במומנט המנוע מועברת לגלגלים ומשפרת את האחיזה. בשנת 2012, הופיעו בשוק הרכב הטנדרים בעלי ההנעה הקדמית בדרגה בינונית M, הידועה בשם Ford Transit Custom. דגמים אלה זכו במהירות להכרה אוניברסלית ופופולריות בקרב נהגים.

"Ford-Transit-Custom": מאפיינים

"Ford-Transit-Custom" נוצר על בסיס עולמי של פורד עם תמוכות מקפירסון על המתלה הקדמי וקפיץ עלים אחורי. הביצוע אפשרי בשני שינויים עם בסיסי גלגלים שונים: עם בסיס קצר, אורך המכונית הוא 4.97 מטר, ועם ארוך - 5.34 מ'.

ראוי לציין שעיצוב הפנים של המכונית הזו מאפשר לך למקםמטען סטנדרטי עם מידות כוללות של 2.44 x 1.22 מטר הן אופקית והן אנכית. הצוהר במחיצה המפריד בין תא המטען לתא הנהג מאפשר הובלת מטענים באורך של עד שלושה מטרים. כושר הנשיאה של הגרסה החדשה של פורד טרנזיט נע בין 680 ל-1400 ק ג.

דגם זה מצויד במנוע Duratorq TDCi 2.2L טורבו דיזל חסכוני ומודרני. יש לו תיבת שישה הילוכים ידנית. ישנן שלוש אפשרויות למנועים בעלי הספק שונה: אחת מפיקה 100 כ ס. s., השני - 125 ל'. s., והשלישי - 155 ליטר. עם. ניתן לצייד את מנוע פורד טרנזיט בציוד דלק מתוצרת Bosch או Lucas.

לסוללה מערכת טעינה רגנרטיבית חכמה, שבזכותה מתחדשת האנרגיה רק כשצריך אותה באמת, אבל לא ברגע שלוחצים על דוושת הגז. יחד עם זאת, צריכת הדלק ל-100 ק"מ מסלול עומדת על 6.6 ליטר, ורמת פליטת הפחמן הדו-חמצני לאטמוספירה עומדת על 170 גרם בלבד לק"מ אחד.

מערכת דלק

הרכב מערכת הדלק של הטנדר כולל: מיכל דלק הממוקם באמצע הרכב, משאבת דלק (מותקנת רק בדגמים מודרניים), מסנן דלק עם מפריד מים מובנה, משאבת דלק בלחץ גבוה (TNVD "Ford Transit"), חרירים וצינור חיבור. ההנחה היא שאורך החיים של מערכת הדלק של פורד שווה לתוחלת החיים של מכונית.

טוהר האווירמסננים למנועי דיזל ובנזין כאחד - ערובה לחיי מנוע ארוכים. לניקוי האוויר במערכת מותקן מסנן אוויר מיוחד עם אלמנט מסנן נשלף. עם זאת, יש לקחת בחשבון את העובדה שהמנועים בזמנים שונים היו מצוידים בהנעי מאווררים שונים. הכונן יכול להיות מחובר חשמלי או תרמי.

המרכב של טנדר מודרני ראוי לתשומת לב מיוחדת: מלפנים ומאחור מחוזקים בנוסף, וטכנולוגיית Torque Vectoring Control מספקת שליטה מלאה על כל כביש. זה נותן לא רק את כושר הנשיאה המעולה של פורד טרנזיט, אלא גם בטיחות הובלה יוצאת דופן. יש לציין כי בפיתוח הטנדר הזה נעשה שימוש בטכנולוגיית בקרת משיכה בפניות. חידוש זה מקדם חלוקת כוח דינמית במהלך נהיגה ובלימת חירום.

Repair

איך מתבצע התיקון? פורד טרנזיט, עם תחזוקה ואבחון בזמן, מסוגלת לעבוד לאורך זמן וללא תקלות. אבל זה המצב אם המכונית מטופלת היטב. למרות העובדה שהמאפיינים הטכניים של פורד טרנזיט מצוינים, הטנדרים הללו, כמו כל ציוד אחר, מתחילים במוקדם או במאוחר להתקלקל.

יש צורך ליצור קשר עם שירות רכב אם:

• צלילים חדשים נשמעים - דפיקות, צפצופים או נקישות;
• שינה את הצליל כשהמנוע פועל;
• זה מרגיש יוצא דופן בתא הנוסעיםריח;
• צריכת הדלק השתנתה;
• צבע הפליטה השתנה;
• הטנדר התחיל לתפוס תאוצה בדרך אחרת;
• שינויים גלויים בביצועי המנוע;
• עקבות גלויים של נוזל בלמים;
• מרחק עצירה מוגדל;
• דוושת הבלם נכשלת.

זה לא כל הבעיות האפשריות במכונית. בכל מקרה, אין לדחות ביקור בתחנת השירות. רצוי שהתיקון של פורד טרנזיט יבוצע על ידי אומנים מיומנים במיוחד תוך שימוש בציוד בעל דיוק גבוה. תיקון עצמי של רכב, במיוחד בהיעדר הידע הנדרש, הניסיון והציוד המיוחד, הוא כמעט בלתי אפשרי.

למה לבחור בפורד?

המוניטין ללא דופי של היצרן הוא הטיעון העיקרי בבחירת המכונית הספציפית הזו. מיניבוסים וטנדרים של פורד נוסעים ומשא תופסים עמדות מובילות ברשימות של ענקיות הרכב הטובות ביותר. זה לא רק יחס הייצור הטוב של פורד טרנזיט, ביצועים ללא רבב ויכולת מטען מעולה.

הובלה קהילתית המיוצרת תחת מותג זה היא אמינה, עמידה ובטוחה. טנדרים של פורד הם ערבים להתנהלות מוצלחת של הפעולות העיקריות של לוגיסטיקת התחבורה. לכן, חברות תחבורה רבות וארגונים גדולים בוחרים במותג רכב זה לעסק מצליח. אטרקטיבי במיוחד הוא המקובלעלות רכב. מוצרים המיוצרים על ידי חברת פורד מוטור הם חסכוניים למדי וזולים לתחזוקה.