2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
אופנועי BMW הם קלאסיקות של נוחות, בטיחות וכוח. התייר האוניברסלי F 800 ST נוח כי ניתן להשתמש בו הן בעיר והן בשטח קל. לאורך כל המסע יהיה לך נוח ככל האפשר. על אופנוע כזה, אתה יכול ללכת בבטחה גם בנסיעה הארוכה ביותר. אתה יכול לקרוא את הסקירה של BMW F800ST ואת ביקורות הבעלים למטה במאמר.
ההיסטוריה של קונצרן BMW
מעטים האנשים שלא מכירים את קונצרן הרכב הגדול ביותר "BMW". ההיסטוריה שלה משתרעת על פני 100 שנים. כבר בשנת 1896 בגרמניה החל היינריך ארהרדט השאפתני לייצר אופניים וכלי רכב צבאיים. אבל עד מהרה הבין שהוא יכול להשיג יותר ושחרר את הכרכרה הממונעת הראשונה של וורטבורג. במקביל להתפתחות הטכנולוגיה, המכוניות השתפרו. מ"כרכרות" הם הפכו לסבא רבא של אותן מכונות שאנו רגילים אליהן. מלחמת העולם הראשונה שימשה דחף לפיתוח הנדסת מכונות, ובשנת 1917 קיבלה החברה את שמה המסורתי, לאליו אנו רגילים. ב.מ.וו מתורגם כ"עבודות מכוניות בוואריות". בשנת 1922 החלה החברה בייצור אופנועים, שהתבססו על מנוע שני צילינדרים קטן. אופנועים הפכו לחזקים וקלים הרבה יותר. בשנים הבאות, יצרנים גרמנים שיפרו את הדגמים שלהם, והעניקו להם יותר ויותר צורות מושלמות. בשנות ה-50, האופנועים שלהם כבר יכלו להאיץ ל-160 קמ"ש, והפכו לאחד מכלי הרכב המהירים של אותה תקופה. אבל תקופת הזוהר של ב.מ.וו הגיעה בשנות ה-90. דגמי BMW 5 ו-7 החדשים רעמו בכל העולם ועדיין אהובים על אלפי אנשים. מכוניות ב.מ.וו נותרו אחד מהאופנועים האמינים ביותר בעולם, שכן המנועים שלהם מאוזנים לחלוטין ומחזיקים מעמד לאורך שנים רבות.
מפרט אופנוע BMW
אופנועי BMW, למרות שהם לא מפורסמים כמו מכוניות, בכל זאת זוכים בתחרויות ובמירוצים רבים. מיוצרים בסגנון ספורט אכזרי, יש להם כוח כזה שהם יכולים להאיץ למאות קילומטרים תוך כמה שניות. ההיסטוריה המרשימה של המותג והמראה המצוין נותנים חיבה מיוחדת בטיולים ברחבי העיר. אופנועי ב.מ.וו הם דגמים טרומיים עם תצורות רבות. בעזרת אביזרים ניתן להכין אופני תיירים מאופני ספורט ולהיפך. הכידון הגבוה והגוף הארוך והיציב מתאימים גם לאנשים גבוהים, והאופנועים מיועדים למשקלים של עד 225 קילוגרם. סימן ההיכר של האופנועים הגרמניים הוא מנוע שני צילינדרים מקורר אוויר, שמהנדסי החברה הגיעו אליו עוד בשנת1922. בין אופני ה-BMW לא ניתן למצוא דגמים בעלי נפח מנוע קטן: כל האופנועים חזקים ונפחם מעל 600 סנטימטר מעוקב. מוצרי Bavarian Motor Works אהובים בכל העולם, ורוכבי אופנוע רבים מעדיפים לרכוב אך ורק על אופניים עם לוגו לבן וכחול ממותג.
היסטוריית דגמים
סדרת F800 מורכבת משני דגמים. זה:
- BMW F800ST: אופנוע תיור ספורט תכליתי;
- F800S: אפשרות ספורטיבית יותר.
ייצור האופניים הללו החל בשנת 2006, ובשנת 2007 ה-F800S כבר הופסק ברוב המדינות. העובדה היא שלמרות ששני האופנועים הללו יוצרו כמשלימים, הם הפכו למתחרים. רוב הקונים בחרו ב-800ST, שנראו יותר כמו אופני ספורט, אם כי ההבדלים היו רק בפלסטיק. בשנת 2010, ה-F800S הופסק סופית.
דגמי BMW F800ST בולטים משאר מגוון האופנועים עם המנוע שלהם. כך קרה שהמנוע עם שני צילינדרים וקירור אוויר הפך לקלאסיקה עבור החברה הגרמנית. באופנוע ב.מ.וו F800ST, הוא הוחלף במנוע שני צילינדרים בשורה מקורר נוזלים. המטרה של יצירת קו של אופני אופניים בנפח 800 סמ ק הייתה נוחות. לשמור על מאפיינים טכניים מצוינים ובמקביל להפוך את האופנועים לפחות תובעניים ברמת הטייסים - זו המשימה שמהנדסי ב.מ.וו הציבו לעצמם.
פרמטרים טכניים
מפרטי BMWה-F800ST הפך את האופניים למוכר גדול עד היום. מנוע שני צילינדרים חזק בנפח 798 סנטימטר מעוקב מסוגל לפתח 85 כוחות סוס. הוא מסוגל לפתח מהירות ניכרת: עד 220 קמ"ש אתה יכול להאיץ בקלות במסלול ישר. ה-F800ST מאיץ ל-100 קמ"ש תוך 3.7 שניות. האופנוע קל מספיק למעמד שלו (185 קילוגרם), כך שהוא זריז וקל לטיפול.
האופניים 800 סמ ק נוצרו כאופנוע נוח ככל האפשר לכל המשימות. ואני חייב לומר, המעצבים הצליחו להפוך למוביל בנוחות במעמד שלו. הוא אידיאלי לנסיעות עירוניות, אבל הוא מתפקד באותה מידה ברכבות בינעירוניות. מושב נוח והגה גבוה אינם משפיעים על עמוד השדרה, ידיות ומושבים מחוממים יחסכו אתכם במזג אוויר גרוע. האופנוע מצויד במערכת ABS ומחשב על הסיפון המראה לחץ אוויר בצמיגים וכל הפרמטרים הנדרשים.
אילו תכונות נוספות יש ל-BMW F800ST? המאפיינים הייחודיים כוללים הילוך קדמי של הנעת רצועה, שיחסוך לך את הטרחה של החלפת השרשרת. תיבת 6 הילוכים מעבירה הילוכים בצורה חלקה, ללא טלטולים. האופניים מאיצים ומאטים כמו שעון. הנסיעה חלקה מאוד, הודות למתלים שמחליקים את כל המהמורות, והפעולה הבלתי מורגשת של המנוע.
שינויים בדגם
בבחירת אופנוע משומש BMW F800ST, חשוב לשים לב לשנת הייצור שלו. מודלים של תקופות שונות נבדלים מעט מאוד, אבלעדיין יש שינויים:
- 2006: מתלה אחורי של BMW Paralever, מתכוונן וכנף. 2 בלמי דיסק קדמיים וקליפר צף אחד אחורי.
- 2009: ABS מופיע. המתלים הופכים לאלומיניום.
- 2012: גובה האוכף מוגדל, כעת ניתן לכוון את המתלים באמצעות מערכת בלימת הזעזועים המובנית במחשב הדרך.
כפי שאתה יכול לראות, שום דבר לא השתנה באופן דרמטי. בתחילה, ה-F800ST נוצר בתום לב, ולכן לא נדרשים שיפורים או פיתוחים עבורו.
טווח מחירים
פעם המחיר של אופנוע חדש בנפח 800 סמ"ק היה 500,000 רובל. כעת ניתן לרכוש F800ST משומש עבור 200-300 אלף. אופנועים נמכרים בכל רחבי רוסיה, ולא קשה למצוא גרסת עבודה שמורה היטב. עבור המחיר, לא סביר שתמצא אפשרות טובה יותר. למי כדאי לקנות את ה-F800? למתחילים ש"צמחו" מאופנועים בנפח קטן ורוצים יותר כוח. אופנוענים שלא רכבו על רכב דו-גלגלי כבר זמן מה ואיבדו את ההרגל לשבת מאחורי ההגה של אופנוע. ובכן, רק חובבי טכנולוגיית BMW שמכירים דגמים אחרים של החברה.
הטבות לאופנוע
ביקורות על ה-BMW F800ST מדברות על האהבה האוניברסלית של אופנוענים לדגם זה. בכל מקום שתסתכל, יש לה סגולות מוצקות. אילו מאפיינים ניתן לייחס לאיכויות החיוביות של אופנועי ספורט?
- דינמיקה. תגובת מתנע מהירה בלחיצה על לחצן ההצתה מפעילה את המנוע החזקאופניים שמציעים אחיזה מפתיעה ותגובתיות למעמד שלהם.
- נוחות. תנוחת הישיבה הישרה וגובה הכידון האופטימלי הופכים את העומס על הידיים והגב להרבה פחות מאשר בדגמי ספורט דומים. מושב נוח ושמשה קדמית גבוהה עוזרים לך להימנע משבילים לא אחידים במהלך נסיעות ארוכות. מרכז הכובד המאוזן בצורה מושלמת גורם לאופניים להגיב מאוד.
- ניתן לשליטה. האופניים מגיבים לכל תנועה של ההגה, מה שמאפשר לרכוב גם על המסלולים הקשים ביותר בפקק. גם אם תחליטו לעשות פנייה חדה במהירות גבוהה, ה-F800ST יעמוד במבחן כזה בכבוד מבלי לאבד שליטה. לא פלא שהוא נחשב לאופנוע למתחילים.
- מחיר. עבור אופנוע חסכוני, ל-BMW F800ST יש איכות חלקים יוצאת דופן. המהנדסים של הקונצרן הגרמני כיוונו את המזלג של האופניים בצורה כה מדויקת עד שמרכז הכובד התברר כיציב במיוחד.
- צריכת דלק נמוכה. לפי המפרט, ב.מ.וו F800ST צורכת רק 3.5 ליטר ל-100 קילומטרים בנסיעה במהירות של כ-90 קמ"ש. זהו אחד הנתונים הנמוכים ביותר עבור אופנוע בעוצמה כזו!
- מיכל גז גדול: עד 16 ליטר. מאפשר לך לנסוע קילומטרים רבים ללא תדלוק.
פגמים של ה-BMW F800ST
בעלי המפלצת הדו-גלגלית מציינים גם את החסרונות של האופנוע, שאפשר לייחס אותם לפגמים קלים מאשר לחסרונות של ממש.
- מיקום לא נוח של כפתורי הפניה והפנסים. בניגוד לבנאים של מותגים אחרים,מהנדסי ב.מ.וו החליטו לא להסתדר עם כפתור אחד לאיתות, אלא יצרו שניים בבת אחת וכפתור נפרד להדלקת הפנסים. כתוצאה מהחירויות הללו, מתחילים רבים מתלוננים שהרבה יותר קשה להתרגל למערכת כזו.
- קירור גרוע בפקקים. במהלך נסיעות איטיות בעיר, אתה עלול למצוא את ה-F800ST קצת חם מדי. עם זאת, ככל שהמהירות עולה, התחושה הזו נעלמת במהירות.
- לעיתים קרובות חיישן מפלס הדלק של BMW F800ST נכשל. מומחים ממליצים לא לבצע החלפה או תיקון בעצמכם, אלא לפנות למרכז שירות של החברה.
מתחרים
בשל הביצועים המצוינים של ה-BMW F800ST, מעט אופנועים אחרים בעלי קיבולת מעוקבת שווה יכולים להשתוות אליו. אחד המתחרים הראויים ביותר יכול להיקרא הונדה VFR 800. יש לו הרבה יתרונות: מנוע V4, מערכת ABS, גלגלי תזמון ותיבת הילוכים איכותית. הונדה דומה במחיר: אתה יכול לקנות את זה עבור 200-300 אלף רובל. כאשר בוחרים בין המובילים בתחומם, רוכבי אופנועים מונחים יותר על ידי אהבתם למותג והאטרקטיביות של המראה החיצוני.
ביקורות
איזה סוג של ביקורות אתה יכול לקרוא על הבעלים של BMW F800ST? בקיצור, כולם מרוצים. זה בדיוק המקרה כאשר יחס המחיר ואיכות הוא אידיאלי ואף גובר במעט לכיוון האיכות. איפה עוד ראית אופני 800 סמ ק מעולים במחיר כל כך מצחיק? לאור התיאבון הרגיל של ב.מ.וו, הם למעשה נותנים אותו בחינם. לאחר התרגלות קצרה למערכת הבקרה החדשה ולניואנסים שוניםבעלי F800 מתאהבים בו. רוכבי אופנוע טוענים שהוא טוב באותה מידה למרחקים ארוכים וקצרים כאחד. זו לא בושה להסתובב בו בעיר: הרבה מבטים מתפעלים מסופקים לך. ולא מפחיד לצאת למסע ארוך הודות לטיפול והמיכל המרווח, המאפשר לנסוע קילומטרים רבים ללא תדלוק.
אתה יכול לכתוב שירים על מנוע אופנוע. חלק ועוצמתי, עם אחיזה מצוינת בתחתית, הוא משקף בצורה מושלמת את האופי הגרמני הרגוע והמתחשב. במהלך הנסיעה, לא סביר שתרגיש את רעש המנוע, הוא כל כך שקט. היעדר שרשרת גם משמח בעלים רבים: עכשיו אין צורך לקבל ולשמן את החלק, כי הוא הוחלף בחגורה. מארזי צד הם סטנדרטיים. המחשב המשולב עוזר לא רק למדוד את לחץ האוויר בצמיגים, אלא גם להתאים את הפרמטרים של האופנוע בדיוק לפי הצורך. ל-BMW F800ST מגוון אפשרויות אבזור אופציונליות המאפשרות לך להתאים באופן מושלם את האופנוע לבעלים. שמשה קדמית, מושב, ערכת גוף מפלסטיק, מראות - הכל ניתן לשנות לחלקים נוחים יותר. כל המאפיינים הללו, יחד עם מראה אטרקטיבי, הפכו את ה-BMW F800ST לאחד מהאופנועים הנמכרים ביותר בכיתה שלו.
תוצאות
כשמסתכלים על התמונה של ה-BMW F800ST, אפשר להבין שמדובר באופניים רב-תכליתיים המשלבים את הרוח הנועזת והעוצמתית של אופני ספורט ואת הרגיעות וההתנהלות של אופני טיולים. בשילוב הבלתי תואם, מהנדסי BMW השיגו תוצאה שהתאימהרוב חובבי התחבורה הדו-גלגלית. הדובדבן שבקצפת היה מחיר הרכב, שיא שיא עבור חברה גרמנית.
מוּמלָץ:
פורד קוגה: מידות, מפרטים וסקירה כללית
כרגע, קרוסאוברים קומפקטיים הציפו את כל שוק הרכב. כל חברה נדרשת להחזיק לפחות קרוסאובר אחד בהרכב שלה. לפורד יש כמה, אבל הפופולרי ביותר הוא הקרוסאובר הקטן של פורד קוגה, סקירה כללית שלו מוצגת להלן
רנו לוגן: מידות, מפרטים וסקירה כללית
רנו היא יצרנית רכב צרפתית, מהיצרניות הגדולות בעולם. מכוניות של יצרן זה מיוצאות כמעט לכל המדינות. מחזור המכירות של החברה ב-2016 הסתכם ב-41 מיליארד יורו. הדגם הפופולרי ביותר הוא רנו לוגאן, עליו נדון במאמר זה
"רנו דאסטר": גודל, מפרטים וסקירה כללית
קונצרן הרכב "רנו" תופס חלק גדול משוק הרכב, שכן יש לו חברות בנות רבות, כמו "Dacia", "AvtoVAZ" ועוד רבות אחרות. עם העברת הייצור לרוסיה, החברה מדורגת במקום השני במכירות רכב אחרי AvtoVAZ. הדגמים הפופולריים ביותר הם רנו לוגאן ורנו דאסטר, עליהם יידונו להלן
"A6 Audi" (סטיישן): מפרטים וסקירה כללית
"Audi A6" היא מכונית פופולרית של הקונצרן הגרמני במחלקת העסקים. העותק הראשון ירד מפס הייצור ב-1994. הדגם מיוצר עד היום. מאמר זה דן במאפיינים של מכונית זו, בפרט, בסטיישן
"Mercedes e230 W210": מפרטים וסקירה כללית
Sedan "Mercedes Benz E230 W210" שוחרר בשנת 1995 בעיר פרנקפורט הגרמנית. הוא הופק עבור קהל צעיר יותר. מיועד לקיבולת הגונה, נסיעה מהירה ובטיחות הודות לנוכחות הגדולה של כריות אוויר בכל הרכב