2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
"מרצדס בנץ E230 W210" היא מכונית הדור השני של ה-E-class. הופק בין השנים 1995 עד 2002. בא להחליף את הדור הראשון של W124. הוא יוצר הן במרכב הסטיישן והן במרכב הסדאן. בשנת 1999, המרכב עוצב מחדש, ולאחר מכן קיבלה המכונית מכסה מנוע חדש, פנסים אחוריים ועיצוב חדש של איתותים.
מפרטים
המאפיינים הטכניים של "Mercedes E230 W210" מוצגים להלן.
שנת ההנפקה | 1995 |
סוף שנה | 2002 |
תזוזת מנוע, cm3 | 2300 |
כוח, l. s. | 150 |
דרגת דלק מומלצת | AI-95 |
Drive | rear |
שידור | מכני-5, אוטומטי-4 ו-5 |
האצה מ-0 ל-100 קמ"ש, s. | 10, 4 |
מהירות מרבית, קמ"ש | 207 |
עיר צריכת דלק, l | 11, 3 |
כביש מהיר לצריכת דלק, l | 6, 2 |
נפח הטנק, l | 65 |
נפח תא המטען, l | 510 |
סקירה כללית
בצורה שבה הם רגילים לראות את מרצדס E230, המכונית הופיעה רק ב-1995. רוב המכוניות בגוף זה הן מכוניות סדאן, נדיר למצוא סטיישן.
מלבד חבילת AMG, יש לא מעט שינויים במנועים, ביניהם מנועי בנזין בנפח של 2 עד 4.3 ליטר וכן מנועי דיזל בנפח של 2 עד 3.2 ליטר. יש גם גרסאות מוגדשות ושאיפות טבעיות.
מהמפעל מייצרים גרסאות הנעה אחורית, גרסאות הנעה לכל הגלגלים נדירות למדי. תיבת ההילוכים היא גם תיבת חמישה הילוכים ידנית וגם תיבת הילוכים אוטומטית עם ארבעה וחמישה הילוכים.
העיצוב של "מרצדס בנץ E230" זכור מאוד בזכות הפנסים ה"רועשים" שלו, הממוקמים שניים בכל צד. כמובן, הגרסה האחרונה של ה-W213 השתנתה לא מעט, כלומר עיצוב הפנסים.
לסוף שנות התשעים, הפנים של מרצדס E230 נראה מושלם. מושבים מרופדים בעור, חומרי עיטור יקרים מעניקים לרכב אלגנטיות. הכל בתא הנוסעים הזה מרגיש גדול, כולל בקרות האקלים והמדיה.
ההגה צריך להיחשב כמרכיב החשוב ביותר בתא הנוסעים. הלוגו האייקוני מעטר את גלגל ההגה העטוף בעץ, מה שהופך אותו לבלתי נשכח אפילו יותר. גם על ההגהיש לחצני בקרת מדיה.
לוח המחוונים כולל מד מהירות, מד טכומטר, טמפרטורת שמן ומפלס הדלק במיכל הדלק. כמו כן בתוך מד המהירות ישנה תצוגה המציגה את סך הקילומטרים של המכונית ואת מספר הקילומטרים הנוכחיים שנסעו, הניתנים לאיפוס. בתוך אזור מפלס הדלק מצוינת הטמפרטורה מעל הסיפון, ובתוך מד המהירות, שלב הזמן וההילוך.
הפאנל המרכזי הוא פסגת אמנות העיצוב של שנות התשעים. עשוי מעץ. כולל רדיו מובנה, בקרת אקלים ולחצן חירום. להלן תא לפריטים קטנים ושקע מצית.
ידית ההילוכים האוטומטית גם היא מעץ. יש לו 4 מצבי פעולה: נסיעה, חניה, רוורס ונייטרלי. בצידי הידית כפתורים להרמה וסגירה של חלונות הצד וכן כרית אוויר.
מושבים "מרצדס E230" מוסדרים על ידי כפתורים חשמליים. הם ממוקמים על הדלת. גם משענת הראש עם משענת הגב וגם מיקום המושב ניתנים להתאמה. לעבודה מובנת יותר איתו, מיקום כפתורי ההתאמה נעשה בצורת המושב עצמו.
עיטורי דלתות - עור. יש לו תפירה איכותית, כמו גם כרית אוויר בכל דלת.
ביקורות
היתרונות של "Mercedes e230 W210":
- שיעור אגדי מחברה אגדית לא פחות;
- איכות בנייה;
- reliability;
- חומר חיתוך;
- functional;
- אלמנטים בלתי נשכחים של החלק החיצוני והפנימי של המכונית;
- חלקיקות;
- comfort;
- safety.
חסרונות:
- שירות יקר;
- age;
- mileage;
- צריכת דלק גבוהה;
- שווי שוק משני.
מסקנה
הבעלים של מרצדס E230 גאים לומר שזו אחת ממכוניות הייצור המשובחות ביותר שמייצרת מרצדס. לאחר הבעלים של מכונית כזו, אנשים אפילו לא קרובים לשים את האפשרות של החלפת רכב על המתחרים הקרובים ביותר מול "אודי" או "BMW".
מוּמלָץ:
פורד קוגה: מידות, מפרטים וסקירה כללית
כרגע, קרוסאוברים קומפקטיים הציפו את כל שוק הרכב. כל חברה נדרשת להחזיק לפחות קרוסאובר אחד בהרכב שלה. לפורד יש כמה, אבל הפופולרי ביותר הוא הקרוסאובר הקטן של פורד קוגה, סקירה כללית שלו מוצגת להלן
רנו לוגן: מידות, מפרטים וסקירה כללית
רנו היא יצרנית רכב צרפתית, מהיצרניות הגדולות בעולם. מכוניות של יצרן זה מיוצאות כמעט לכל המדינות. מחזור המכירות של החברה ב-2016 הסתכם ב-41 מיליארד יורו. הדגם הפופולרי ביותר הוא רנו לוגאן, עליו נדון במאמר זה
"רנו דאסטר": גודל, מפרטים וסקירה כללית
קונצרן הרכב "רנו" תופס חלק גדול משוק הרכב, שכן יש לו חברות בנות רבות, כמו "Dacia", "AvtoVAZ" ועוד רבות אחרות. עם העברת הייצור לרוסיה, החברה מדורגת במקום השני במכירות רכב אחרי AvtoVAZ. הדגמים הפופולריים ביותר הם רנו לוגאן ורנו דאסטר, עליהם יידונו להלן
אופנוע BMW F800ST: מפרטים וסקירה כללית
אופנועי BMW הם קלאסיקות של נוחות, בטיחות וכוח. התייר האוניברסלי F 800 ST נוח כי ניתן להשתמש בו הן בעיר והן בשטח קל. לאורך כל המסע יהיה לך נוח ככל האפשר. על אופנוע כזה, אתה יכול ללכת בבטחה גם בנסיעה הארוכה ביותר. אתה יכול לקרוא את סקירת BMW F800ST ואת ביקורות הבעלים למטה במאמר
"A6 Audi" (סטיישן): מפרטים וסקירה כללית
"Audi A6" היא מכונית פופולרית של הקונצרן הגרמני במחלקת העסקים. העותק הראשון ירד מפס הייצור ב-1994. הדגם מיוצר עד היום. מאמר זה דן במאפיינים של מכונית זו, בפרט, בסטיישן