אבחון של תקלות מנוע - האם זה באמת נחוץ?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

אבחון של תקלות במנוע מתבצע בדרך כלל בתחנות שירות שיש בהן צוות וציוד מוסמך המסוגלים לפעולה זו. מכוניות מודרניות יש לאבחן רק בשירותי רכב ממותגים, שכן הטכנולוגיות עבור כל המותגים שונות. כמובן, ישנם מרכזים אוניברסליים המוסמכים על ידי יצרנים שונים. תעודה זו מאשרת את כשירות המרכז בתחום השירותים הללו.

ציוד כזה, ככלל, עולה הרבה כסף, והתחזוקה שלו היא מעבר לכוחן של תחנות שירות קטנות, כך שאינך יכול לדאוג לגבי איכות השירות.

אבחון של בעיות במנוע יכול להיות זול הרבה יותר. זה יכול להיות מושגת פשוט על ידי שימוש בסקרנות של המוח שלך. לשלוח את הרכב לשירות צריך להקדים אבחון מנוע פשוט על ידי נרות, הם יכולים לתת הרבה על מצב הרכב.

לא משנה כמה מורכב מנוע של מכונית, לא משנה כמה אלקטרוניקה מניעה אותו, יש לוחלקים עובדים שנוטים להתבלות. בלאי זה ניתן לקבוע לפי צבע הנרות. יש לזכור שהטכניקה הזו מתאימה רק למנועי בנזין, מכיוון שפשוט אין גם דיזלים.

בוא נתחיל עם הגרוע ביותר - פיח על מצתים. אם מופיע סימן כזה, יחד עם זה אתה יכול להבחין בצריכת שמן, כמו גם בצריכת דלק מוגברת. בנוסף, המנוע יהפוך להרבה יותר מעושן. כל זה מצביע על בלאי של קבוצת הבוכנה בצורה של טבעות בוכנה, כמו גם אטמי גזע שסתומים. שמן פשוט נכנס לתא הבעירה. כנראה שלא כדאי לדבר על שיטות תיקון.

אבחון של תקלות במנוע יכול לחשוף לא רק בעיות קיימות, אלא גם "בסיסים", אשר לאחר מכן הופכים לבעיה רצינית. זה קורה כי פיח הוא ציין על הנרות. הוא גם שחור, אבל נמחק בקלות. במקרה זה, כדאי להתאים את הקרבורטור, או לבדוק ובמידת הצורך להחליף אותו. כאן הבעיה נעוצה בעובדה שתערובת הבעירה מועשרת יתר על המידה בבנזין, מה שמוביל להיווצרות פיח על כל המשטחים בתא הבעירה. לאחר ההתאמה רצוי לוודא שהתקלה מבוטלת ולתת למנוע לפעול במהירויות בינוניות וגבוהות.

בין היתר, האבחון של תקלות מנוע מאפשר לך להגדיל את המשאב שלו, שכן לא כל התקלות משביתות את היחידה באופן מיידי. עם חלק, המנוע יכול לעבוד לאורך 10,000 קילומטרים, ולאחר מכן הוא "יעמוד". המצב הזה יהיה אסון לכולם.חובב רכב.

יש גם אפקט הפוך כשאין מספיק בנזין בתערובת. אז קשה להתניע את המנוע. על הנר שלא מוברג, ניתן לראות ציפוי לבן. הפתרון לבעיה זו זהה לזה הקודם.

ניתן לבצע אבחון ותיקון של המנוע בבית, אבל זה דורש סט כלים מוצק, כמו גם מספיק זמן ומאמץ. הידע בתחום זה לא יפריע. אם אתה לא בטוח ביכולות שלך, אז אתה צריך ללכת לתחנת שירות.