מהו שסתום סרק

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

חלק חשוב במנוע מודרני הוא שסתום הסרק. מתוך בורות, נהגים רבים עשויים להתייחס אליו לעתים קרובות כאל חיישן מהירות סרק. במכוניות VAZ ביתיות, מכשיר זה נקרא ווסת מהירות סרק, ב-GAS - ווסת אוויר נוסף, ובמנועי קרבורטור - שסתום אלקטרו-פניאומטי

שסתום האוויר הסרק מבצע את הפונקציה הבאה: הוא מספק אוויר נוסף לסעפת היניקה עוקף את שסתום המצערת, מה שעוזר לשמור על מהירות סרק המנוע בגבולות המפורטים בתכנון על ידי היצרן. שסתומי סרק עשויים להיות שונים בעיצוב ובביצוע, בהתאם לסוג המנוע ומותג הרכב, אך התפקוד שהם מבצעים ללא שינוי. כך, למשל, שסתום הסולנואיד הסרק, המבוסס על מגוון קריאות חיישנים, מופעל באמצעות יחידת בקרה אלקטרונית.

בעל הרכב צריך לדעת שלצורך ביצועים מיטביים, יש צורך לא להקפידרק את ניקיון הפנים והגוף של המכונית, אלא גם לנקות ולשטוף מנגנונים מסוימים מעת לעת. למשל, על מנת להשיג סרק יציב, כמו גם התנעה קלה ולא פחות חשובה, חלקה של המכונית, גם בכפור בחורף, יש צורך לשטוף מעת לעת את שסתום הסרק.

ההשפעה הנעימה של ההליך תהיה מיידית. באופן טבעי, עדיף לעשות עבודה זו עם מומחים. אבל אם למדת בצורה מושלמת את המכשיר של המכונית שלך, ואתה יודע ממקור ראשון היכן נמצא שסתום הסרק, אתה יכול לבצע הליך זה בעצמך, ובכך גם לחסוך כסף. במיוחד שלעבודה זו אתה צריך רק סט מברגים, חומר איטום, WD-40 וזמן פנוי.

לאחר שאיתרתם נכון את שסתום הסרק, נתק ממנו את צינור האוויר ומחברים אחרים. לאחר מכן הברג את ברגי ההרכבה. יש אטם בין סעפת היניקה לשסתום, שימו אותו במקום בטוח כדי לא לאבד אותו, כמו הברגים.

לאחר מכן, המשך לפירוק שסתום הסרק.

אבל אתה צריך לעשות את זה בזהירות רבה, כי בתכנון, בנוסף לשסתום הסרק עצמו, עשויים להיות שסתומים "עזר", שהם לרוב קטנים ועמוסי קפיצים, ומחפשים שסתום קטן שנפל אביב אי שם - עיסוק לא נעים. באופן כללי, בכל המבנה יש הרבהחלקים קטנים, אלו דסקיות נחושת קטנות, ואטם גומי וכו'. לכן, יש לבצע את כל ההליך בזהירות רבה כדי למנוע אובדן לא רצוי של פרטים חשובים והכרחיים.

לאחר ניתוח "עבור חלקי חילוף", יש לשטוף הכל ביסודיות עם "VDshka" או כל נוזל אחר בעל תכונות דומות. אתה יכול להתחיל להרכיב את המנגנון. נהגים מייעצים למרוח את הצומת של השסתום ואת אטם המתכת (הבית) משני הצדדים עם איטום. רק בלי קנאות, שכן הפערים שם קטנים מאוד. לאחר מכן, הברג את שסתום הסרק למקומו, חבר את כל המחברים, אם יש צורך, אל תשכח לכוון את מהירות הסרק.