מדוע המכונית לא מתניעה: סיבות אפשריות ופתרונות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

אם יש לכם רכב, אתם בוודאי יודעים מניסיונכם עד כמה לא נעימות תקלות פתאומיות במנוע או בשלדה. אבל זה אפילו יותר גרוע כשהמכונית פשוט לא מתניעה, או מתניעה ומיד נתקעת. גורמים לתקלות, כיצד לתקן אותן ומידע שימושי נוסף ניתן למצוא במאמר זה.

סיבות לכך שהמכונית לא תתניע

מכונית היא מנגנון מורכב, ויכולות להיות סיבות רבות לכך שהיא מסרבת להתניע. אם מצאתם את עצמכם במצב בו הרכב לא יתניע, אנו ממליצים לבדוק תחילה כמה מהסיבות הפשוטות והנפוצות ביותר שגורמות לבעיה זו:

• אין מספיק דלק. אולי שכחת לעצור בתחנת דלק, או שנגמר לך הדלק ברגע הכי לא מתאים. במקרה זה, מערכת ההצתה אינה יכולה להפעיל את מנוע הבעירה הפנימית עקב חוסר דלק. גם אם הרמה אינה על אפס, ייתכן שזה לא יספיק כדי להתניע את המכונית, למשל, בחורף. כדי להימנע מכאלהבמצבים לא נעימים, תמיד עדיף לשאת פחית בנזין קטנה ברכב.
• בעיות סוללה. איך להבחין בין סיבה זו לרבות אחרות? זה פשוט - אם מסובבים את המפתח בהצתה, והמחוונים בלוח המחוונים זוהרים עמום או אינם נראים כלל, אז יש בעיה במצבר הרכב. מלכתחילה כדאי לבדוק את הטרמינלים - לפעמים הם מתרחקים, וכתוצאה מכך המכונית לא תתניע. אם זה לא משפיע על התוצאה הסופית, יש להחליף את הסוללה.

הסיבות לכך שהמכונית לא מתניעה טוב יכולות להיות הרבה יותר רציניות. קשה לאבחן אותם בעצמך, כך שבמקרים מסוימים ייתכן שתזדקק לעזרה של מכונאי רכב מנוסה.

בעיות חשמל

הסיבה לכך שהמכונית לא תתניע עשויה להיות נזק למעגל ההצתה. עקב מתח מכני או קורוזיה מתכת, חלק זה נכשל לעתים קרובות. לפעמים, כדי לפתור בעיה זו, מספיק לנקות את מסופי המגעים והחוטים.

בנוסף, עלולות להתרחש תקלות ברכב עקב נתיכים שפוצצו, מתג הצתה לא תקין והפעלה לא נכונה של סליל ההצתה. בכלי רכב עם קרבורטור, בעיות עם המתנע עשויות לנבוע מהצטברות לחות מתחת למכסה המפלג.

ככל שהמכונית מורכבת יותר, כך עלולות להיות לה יותר תקלות חשמליות. ברוב המקרים, רק איש מקצוע יכול לקבוע את הסיבה לכך שהמכונית לא מתחילה עם מתנע באמצעותציוד מיוחד ובדיקה קפדנית.

בעיות עם מערכת הדלק

לעתים קרובות, נהגים מתמודדים עם בעיה כזו - כשהמפתח מסובב בהצתה, המתנע מסתובב, אבל המנוע שקט. ייתכן שהסיבה לכך היא פגיעה בשלמות החוטים המזינים את מערכת ההזרקה בחשמל. במקרה זה, דלק פשוט לא מסופק למנוע והמכונית לא תתניע.

הסיבה לתקלה עשויה להיות מוסתרת גם במשאבת הדלק. לרוב, עקב ואקום לא מספיק, במקרה של קורוזיה או נזק אחר, צינור הפריקה או היניקה נכשל ומפסיק לשאוב דלק. אם חלק כלשהו במערכת זו אינו פועל כהלכה, כל המכונית והזמן שלך עלולים להיפגע.

התשובה לשאלה מדוע המכונית לא מתניעה, אולי מסנן הדלק. אבל יש לציין שבפועל מקרים כאלה הם די נדירים. אם המסנן סתום, הדלק פשוט לא יכול לחדור דרכו לתוך מנוע הבעירה הפנימית, והמכונית לא זזה.

בעיות מתחיל

אחרי המצבר, הסיבה השכיחה ביותר לכך שמכונית לא ממלאת את תפקידה היא מנוע המתנע. עשויות להיות מספר אפשרויות להתמוטטות. למה המתנע לא יתניע את המכונית?

1. אלמנטים של קבוצת אנשי הקשר המתחילים נכשלו.
2. העוגן של ממסר המושך תקוע. אם המתנע לא מגיב בשום צורה לסיבוב המפתח במנעול, סביר להניח שהוא לא מקבלמתח. הממסר האחראי על הפחתת זרם ההתנעה עשוי להפסיק לפעול ובמקרה זה לא יוכל להוליך חשמל למסופי המתנע. נהג מנוסה יוכל לפתור את הבעיה במקום בעצמו: לשם כך מספיק להחליף את הממסר התקול באלמנט אחר, למשל ממסר הפשרת החלון האחורי.
3. היה קצר חשמלי בין הסיבובים בפיתול ממסר המתיחה. נזק לציוד ובלאי שיניים שלו יכולים לתת תמונה דומה לזו שתוארה בפסקה הקודמת. זה מסומן על ידי הצלילים האופייניים שניתן לשמוע בסטרטר. צלצול מתכתי ופצפוץ מצביעים על בעיה בצומת של גלגל התנופה והגיר. לפעמים, כדי לבטל את הטרחה, מספיק לנקות את חלקי ממסר הסולנואיד מפני קורוזיה, במקרים אחרים יש להחליף את כל החלק או חלק מחלקיו.

הסיבות לכך שהמתנע לא מסתובב אינן כל כך רבות, אבל כולן די לא נעימות. בלאי חלקים מתרחש עקב הזדקנות טבעית של מנגנונים או עקב פעולה לא תקינה של הרכב. בחירה בשמן שגוי עלולה להשפיע לרעה גם על מערכת ההצתה של המכונית.

תקלות במזרק

למה המכונית שלי לא תתניע? למזרק במכונית יש התקן מורכב עם אלמנטים רבים, כך שיכול להיות קשה לקבוע את הסיבה למתג התנעה שאינו פועל. מה צריך לבדוק קודם?

1. משאבת בנזין. אם המתנע מסתובב תוך כדי סיבוב המפתח, ואתה שומע בבירור צליל של משאבה פועלת, אז הכל בסדר איתו.בסדר. אם יש חשד לתקלה שלו, אז כדאי לבדוק את נרות הרכב. אם הם יבשים לחלוטין, אז זו משאבת הדלק. במקרה זה, עליך לבדוק היטב את החוטים המובילים למשאבת הדלק, או להחליף את החלק עצמו.
2. לחץ נמוך יותר במסילת הדלק עלול לגרום למנוע לא להתניע. לפעמים זה נובע ממסנן דלק או אוויר מלוכלך.
3. במקרים אחרים, הבעיה נובעת מחיישן גל ארכובה פגום. במקרה זה, המנוע לא יתניע כלל.
4. אם זה המזרקים, המכונית תתניע לאחר כמה ניסיונות. לאחר מכן המנוע יפעל גרוע יותר, אך יחזור במהירות לקדמותו לאחר התיקון.

למה המכונית לא מתניעה מהתנעה אוטומטית

במכוניות מודרניות המצוידות בהפעלה אוטומטית, עלולה להיות גם בעיה כמו היעדר התנעת מנוע. לפני שתנסה למצוא את כל הבעיות שלעיל במחשב שלך, אנו ממליצים שתבטל את הגורמים הנפוצים ביותר לבעיה זו:

• פעולה שגויה של האימובילייזר או אובדן שלו. אם השארתם בטעות חלק מהמפתח בבית או שמשהו נשבר בו, מערכת החשמל של הרכב תחסום אוטומטית את משאבת הדלק והיא פשוט לא תתניע.
• הבעיה היא במפתח ההפעלה האוטומטית. חלק זה עלול גם להישבר. כדי לבדוק בעיה זו, פשוט נסה להתניע את המכונית עם מפתח רגיל.
• אזעקה. ככלל, זה חלק ממערכת ההפעלה האוטומטית. לפעמים קורהסגירה של המעגל החיצוני עקב שינויי טמפרטורה והתרחשות של עיבוי. כדי לבטל בעיה זו, מספיק להסיר לחות ולבדוק את תקינות החיווט.

המכונית לא תתניע במזג אוויר קר

בקיץ, בסתיו ובאביב, המכונית שלך מתחילה כמו שעון, אבל בחורף מתחילות בעיות. מוּכָּר? לעתים קרובות זה מה שבעלי מכוניות רוסיות שואלים. אז למה מכונית VAZ ומותגים אחרים לא מתחילים? לעתים קרובות הסיבה היא שמן מנוע לא איכותי או ישן. חומרי סיכה מודרניים מאפשרים לך להפעיל את המנוע "קר", אבל בשביל זה אתה צריך לבחור בקפידה את המותג ואת הרכב. שמני מנוע סינתטיים עם צמיגות של 5W40 או 10W40 הם הטובים ביותר להתנעה בחורף במכוניות משומשות עם קילומטראז' גבוה.

למה המכונית שלי לא תתניע כשקר? ייתכן שהבעיה מסתתרת בדלק לא איכותי, המכיל יותר מדי זיהומים ומשקעים. במקרה זה, קשה להתניע את המכונית גם במזג אוויר טוב, שלא לדבר על כפור. לרכבים רבים עם סוללות ישנות יש את אותה בעיה. במקרה זה, אתה יכול להתניע את המכונית מהדוחף, או על ידי "הדלקה" מנהג אחר.

התנעה ודוכני רכב

בעיה נוספת איתה מתמודדים נהגים היא שהמנוע מפסיק לעבוד לאחר שהתניע. מדוע המכונית מתניעה ונתקעת?

שסתום הסרק עלול להיכשל ולגרום לכיבוייחידת כוח. אם חלקי השסתומים סתומים בסיג עקב שריפה של דלק באיכות נמוכה, יחידת הבקרה האלקטרונית עלולה להתחיל לקבל נתונים שגויים. ניקוי השסתום או החלפתו בחדש יכולים לפתור בעיה זו.

המכונית יכולה גם להיעצר ולא להתניע בגלל שסתום סתום במערכת מחזור גזי הפליטה. עקב השימוש בדלק באיכות ירודה, תרכובות פחמן מופקדות על השסתום בכמויות גדולות. אם אתה מפעיל את המכונית בתנאים קשים, מומלץ לנקות את השסתום כל 100 אלף קילומטרים.

איך לפתור בעיות בעצמך

איפה כדאי להתחיל לפתור את הבעיה אם תחליט להבין הכל לבד? עדיף להתחיל בהשגגות הנפוצות ביותר - בדוק את המצבר ואת כמות הדלק, ואז אתה יכול להמשיך לסיבות חמורות יותר. אם המתנע מסתובב, אך המנוע אינו תופס, ספקטרום הבעיות זהה. אם המתנע לא מגיב כלל לסיבוב המפתח, אז מעגל התקלות האפשריות מצטמצם באופן משמעותי. לעתים קרובות, כדי לתקן את הבעיה, מספיק להדליק את הסוללה או להחליף את השמן למתאים יותר. אם זה לא פותר את הבעיות עם המכונית, אז תחנת השירות תעזור לך למצוא את הסיבה. אבחון רכב יכול לזהות בעיות רבות "בניצן", אז אל תזניח הליך זה. מומחים ממליצים לאבחן פעם בשנה.

טיפים של מומחים

מה יכולים מומחים לייעץ למי שמתמודד לעתים קרובות עם הבעיה של התנעת מנוע לקויה? אם תשאיר את המכונית שלך ברחוב,בחורף, ייתכן שתזדקק למחמם מסנן דלק כדי להפעיל אותו. בעזרתו, הסיכוי להתניע את המנוע "קר" גדל משמעותית.

תוצאות

למרבה הצער, רוב הנהגים מתמודדים עם בעיה של התנעת מנוע קשה. הכרת הגורמים העיקריים לבעיות וכיצד לתקן אותן, תוכל לטפל בבעיה באופן עצמאי תוך פרק זמן קצר. הידע הזה נותן ביטחון רב בכבישים, כי במקרה של תקלה, לפחות יהיה לך מושג גס מה הסיבה לה.