גרירה על שברולט ניבה: סקירה, התקנה, דגמים וביקורות בעלים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

"שברולט ניבה" הוא רכב שטח שצובר יותר ויותר פופולריות בקרב בעלי רכב. לא פלא, כי המכונית פרקטית, אמינה ולא תתקע בחור הראשון. נסיעות מחוץ לעיר במכוניות סדאן הופכות לייסור מוחלט. לעתים קרובות, אוהבי טיולים ארוכים ובילוי בטבע חושבים על שימוש בציוד נוסף.

מה זה תקלה?

מוט הגרירה ל"ניבה" הינו מתקן צימוד מיוחד המיועד לחיבור רכב ונגרר. מכשיר כזה מאפשר לשאת מטען נוסף שאין לו מקום בתא הנוסעים ובתא המטען של המכונית.

אם הרכב עצמו מהווה איום על הכביש, אז מכונית עם מוט גרירה היא איום כפול. מסיבה זו, יש להתייחס ברצינות לבחירה והתקנת הציוד.

יצרני סורגים ל"ניבה" מחזיקים בציוד מיוחד המתאים, כל החלקים נבדקו באיכות ובעל הציוד הנדרשתעודות התאמה.

דגמי מוט גרירה בעבודת יד

לדגמי ה-Niva הראשונים לא היו נקודות החיבור הדרושות לגרירה, מסיבה זו, בעלי רכב נאלצו לפתח ולהתקין ציוד בעצמם או לפנות לבתי מלאכה, מה שיצר סיכונים משמעותיים.

ייצור עצמאי של גרירה כלל כמה סוגי התקנה:

1. התקנה והרכבה על מסילות הפגוש.

2. התקנה והידוק על איברי הצד והגוף.

עיצובים כאלה לא עברו שום בדיקה, ולכן הם הפכו לעתים קרובות לגורם לתאונות דרכים. בנוסף, מראה המתקן עצמו גרם לעיתים לתמיהה בקרב העוברים והשבים. לעתים קרובות הלקוח הביע רצון להשתמש בציוד גז, שהצילינדרים שלו הותקנו רק בחלק האחורי של המכונית. מסיבה זו, העיצוב הוצמד לסלסולים, והמראה שלו התברר כמוזר למדי.

גרירה בשברולט ניבה

שברולט ניבה, בניגוד לקודמתה, יש את האלמנטים הדרושים להתקנת ציוד:

1. ישנן נקודות חיבור המחוזקות בחיבורי הברגה.

2. נקודות חיבור לגרירה זמינות בכל שברולט, אך כאשר מוכרים דגם ללא מוט גרירה, הם פשוט אטומים עם סרט.

מסיבה זו הבעלים של רכב שטח יכול להתמודד באופן עצמאי עם התקנת הגרור, בהתאם לכל הדרישות הנדרשות. עכשיו הטרמפ בשברולט ניבה בסדרמשלים את הרכב כדי להבטיח פעולה בטוחה על הכביש.

הדגם המשופר של המכונה איפשר להפוך את מוט הגרירה לא רק לאמצעי לחיבור נגרר, אלא גם לאלמנט של הגנה תחתית. קלות השימוש בעיצוב מורגשת כבר ביישום הראשון. כל מרחק לרכב השטח המעודכן יהיה על הכתף.

תנאים והגבלות של התפעול

כדי להתקין את הגרירה ולהשתמש בבטחה, אתה צריך לדעת כמה כללים:

• למרות שהמשקל המרבי של הגרירה הוא 1300 ק"ג, לא מומלץ להגיע לנקודה המקסימלית כדי למנוע נזקים ותאונות.
• מהירויות רכב מעל 90 קמ"ש אינן מותרות.
• העומס הסטטי על המצמד לא יעלה על 50 ק"ג.
• ההתקנה והתחזוקה של כל הציוד חייבות להתבצע בהתאם לכללים שנקבעו.
• עדיף להתקין ציוד נוסף מטעמי בטיחות במרכז שירות מיוחד.
• אסור לשנות את עיצוב רכיב המתיחה. אחרת, היצרן אינו אחראי.

סט שלם של ערכת התקנה סטנדרטית

אם בכל זאת החלטתם להתקין את הגרירה על הרכב בעצמכם, אז תוכלו לרכוש ציוד מיוחד גם בחנות רכב וגם בסוכנות רכב. לפני ביצוע רכישה, התייעצו עם המוכר וודאו בעצמכם כי ערכה זו מיועדת לשברולטשדות.

הסט הסטנדרטי כולל את הפריטים הבאים:

• בר גרירה.
• Socket.
• פרסומים.
• Rozetnik.
• כובע בלון.
• מהדקים נחוצים (ברגים, אומים, מנקים, כובעים).

בנוסף לסט יש לצרף: הוראות התקנה ותעודת איכות המוצר.

התקנת גרירה: "שברולט ניבה"

תהליך התקנת הציוד הוא פשוט ואינו לוקח הרבה זמן. כמה אומנים מתמודדים בעצמם עם ההליך תוך 10-15 דקות. הכללים העיקריים להתקנה ותפעול אמינים בעתיד הם עמידה בכללי ההתקנה ושימוש ברכיבים מוסמכים בלבד.

ניתן לחלק את ההתקנה לשני שלבים:

1. התקנת גופי חשמל.

2. חיבור שקע למערכת החיווט החשמלי של הרכב.

התקנת מבנים נושאי עומס

המוט הגרירה ב"ניבה" מותקן באופן הבא:

• המכונית מותקנת על הגשרים מעל הבור.
• אתרי התקנת הציוד עוברים שטיפה.
• הסרת הקלטת שהודבקה במפעל.
• מוט הגרירה מחובר ישירות לניבה.
• הברגים הכלולים בערכת הגרירה מטופלים בשומן.
• התקן ציוד בזהירות, חזק את הברגים היטב ובבטחה.
• כדי להפחית קורוזיה, יש לטפל בנקודות החיבור בתרכובת מיוחדת.

חיבור הרכיב החשמלי

התקנת מוט הגרירה ב"ניווה" כרוכה בחיבור האלקטרוניקה. תהליך זה הוא די מסובך ודורש טיפול, שכן איכות המכונית תהיה תלויה בו. אם הציוד מחובר בצורה לא נכונה, בידוד האלקטרוניקה או החיווט עלול להישרף.

להתקנה נכונה, תזדקק לתרשים חיווט לרכב, הנכלל בדרך כלל בערכה. בנוסף, חפש דיאגרמת pinout עבור השקע.

תהליך חיבור שקע חשמלי יכלול את השלבים הבאים:

• כבה את ערכת הסוללות.
• הסר את מכלול הפנסים (המורכב בחלק האחורי של המכונית).
• באמצעות התרשים, התקן את החוט שאתה צריך.
• השתמש בהגנה על בידוד.
• הברג והלחמת את חיבור החוט.
• חבר את הקצה הנותר למגע הדרוש של שקע החשמל.
• אותו הליך מסופק עבור כל אנשי הקשר. יש 6 כאלה בסט הסטנדרטי. אם אתה רוצה להתקין קרוואן מתוצרת חוץ או קמפינג, אז זכור שיש להם 9 אנשי קשר. אלמנטים נוספים משמשים לחיבור מכשירי חשמל ביתיים.
• הפרד את הג'וינט עם סרט מיוחד.
• חבר מחדש את מכלול הפנסים.
• חבר את כל האלקטרוניקה ובדקו את פעולת כל ההתקנה והפונקציות הסטנדרטיות של המכונית (אורות צד עובדים, איתותים ופנסי בלם).

מחיר הציוד

Bהחנויות מציעות מגוון רחב של דגמים. אתה יכול להרים גרירה לשברולט ניבה במחיר של 2,500 עד 5,000 רובל.

במקום אחר מילה

לכן, הגרירה לניבה, שמחירו די מקובל על רוב בעלי הרכב, הוא מכשיר נוח ופרקטי מאוד. איכותו וקלות השימוש שלו מוערכים במיוחד על ידי חובבי דיג, ציד ובילוי מחוץ לעיר. התקנת הציוד היא עניין פשוט, אתה רק צריך להיות זהיר ולפעול לפי ההוראות.