תיבת הילוכים במה, התאמה מאחורי הקלעים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

חלקים ומנגנונים מסוימים של טכנולוגיית הרכב מוסתרים לעתים קרובות, ולנהגים לא תמיד יש מושג לגביהם ומטרתם. אחד המנגנונים הללו הוא מאחורי הקלעים של המחסום. חלק זה של המנגנון לפעמים מבולבל עם ידית ההילוכים עצמה. זהו מנגנון מורכב מרובה חלקים של הנדסת רכב.

מחסום מאחורי הקלעים

הרוקר הוא מנגנון מורכב מורכב שנועד להעביר תנועה מידית ההילוכים אל המוט של התיבה עצמה. אם לשפוט לפי המטרה, נדנדת תיבת ההילוכים צריכה להיות עשויה מחומרים קשיחים ובעלת תושבת מספיק חזקה כדי למנוע תקלה, שכן הדבר יוביל לכשל במכונית.

ההצמדה מועדת לנזק עקב חוסר או כמויות נמוכות של חומר סיכה. וגם נזק יכול להיגרם מלכלוך ואבק או נזק מכני. לכן, במהלך פעולת המכונית, יש צורך לפקח כל הזמן על ניקיון ומצבו הטוב. במהלך הפעולה, יש לשלם את כנפי תיבת ההילוכיםשים לב לכמה גורמים שלפיהם יש להחליף או לתקן את המנגנון:

• משחק מוגבר בידית ההילוכים, וזה מורגש בניוטרל ובמצב במהירות.
• בלבול בעת החלפת הילוך, כאשר במקום אחד, מחליפים מהירות אחרת בתיבת ההילוכים.
• ההזזה נעשית הדוקה, יש להפעיל יותר מאמץ.
• הופעת רעשים לא אופייניים בעת ההחלפה, נוכחות של קראנץ'.

אם מופיעים התסמינים לעיל של תקלה בשלב השידור, יש צורך לפנות למומחים כדי לחסל אותם.

Device

מאפייני העיצוב של תיבת ההילוכים מאחורי הקלעים משתנים ללא הרף. היצרנים מנסים לשפר את המכשיר של המנגנון, כדי להקל על המאמצים המיושמים בעת החלפת מהירויות. הם שואפים להוזיל את עלות היחידה על ידי שימוש בחומרים מודרניים ושיפור המנגנון.

החלקים העיקריים של המחסום מאחורי הקלעים הם האלמנטים הבאים:

• ידית הילוכים;
• הצמדת תיבת הילוכים;
• מזלג ומזלג אצבע;
• מחזיק בלוטות.

ואל תשכחו: מנגנון אחורי הקלעים כולל כבל, קפיץ מחזיר, הגוף עצמו וכן ידית העברת ההילוכים. הפעולה המכווננת של כל מרכיבי המנגנון מבטיחה תפקוד נכון וללא הפרעות של תיבת ההילוכים.

Adjustment

לעתים קרובות, נהגים חסרי ניסיון ומתחילים, במקרה של בעיות מאחורי הקלעים של המחסום, ללא הבנה, נוטיםלהחליף לחלוטין את המנגנון. זוהי טעות גדולה בה משתמשים בעלי מלאכה חסרי מצפון במרכזי שירות, ומרוויחים עליה כסף טוב.

לעתים קרובות מאוד, התאמה פשוטה של חלקים מסוימים של מנגנון העברת ההילוכים עוזרת. במקרה זה, ההתאמה תעזור רק עם הקישור הפועל, תחילה עליך לוודא זאת. כדי לכוונן את שלב העברת ההילוכים, סעו אל הגשר העילי, המספק גישה לחלק התחתון של המכונית.

לאחר שתצטרך לבצע את המניפולציות הדרושות המתוארות בהוראות ההפעלה של ציוד רכב:

1. בזמן על גבעה או גשר, הנח את המכונית על בלם היד, החלף חוסם גלגלים מתחת לגלגלים.
2. כשהמנוע כבוי, הזז את ידית ההילוכים למצב השמאלי הקיצוני, ולאחר מכן הדק את המהדק מתחת למכונית. לעתים קרובות מספיקים כמה מילימטרים כדי לבטל, למשל, את החזרה של תיבת ההילוכים.

לא לשכוח את התחזוקה המונעת של מאחורי הקלעים - הסרת לכלוך, חפצים זרים על מרכיבי המנגנון, מילוי כמות מספקת של חומר סיכה, אך אל תחרוג מהכמות הנדרשת.

Destination

עולי תיבת הילוכים נועדו להעביר כראוי תנועת תרגום מידית ההילוכים לגזע תיבת ההילוכים. מצב טוב יאפשר הפעלה רציפה של ציוד רכב ולא ישבית אותו.