2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
מכוניות מיפן משמחות נהגים ברחבי העולם עם המגוון שלהן. בין הדגמים שלהם, אתה יכול לבחור לחלוטין כל אפשרות, הן מבחינת מאפיינים טכניים, והן מבחינת עיצוב ואפשרויות. אחת מיצרניות הרכב הפופולריות ביותר היא ניסאן. אפילו מיניוואנים עם הנעה שמאלית מתגלגלים מפס הייצור של החברה הזו.
הופעת הדגם בשוק
בסוף שנות התשעים החליטה הנהלת ניסאן ליצור מיניוואן משלה, שיוכל להתחרות בדגם הונדה אודיסי. כך הופיע הרעיון של יצירת מכונית של ניסאן בסרה. העותקים הראשונים שלו ירדו מפס הייצור עוד ב-1998. אלמנטים רבים נלקחו מארנסה.
בשנת 2001, הדגמים המיוצרים תוקנו על ידי הנהלת המיזם. מנוע הדיזל ננטש. להחלפתו בחרו במנוע בנזין בנפח 2.5 ליטר. חיצונית, גם המכונית השתנתה. ההבדל העיקרי היה בקצה הקדמי.
תכונות הסלון
המיניוואן של ניסאן בסרה נוח ופשוט מבפניםלְעַצֵב. גם הנהג וגם הנוסעים יכולים לשבת בנוחות על מושבים רכים ונעימים. היצרן מציע בחירה בין גרסאות שבעה או שמונה מושבים.
המושבים מסודרים בשלוש שורות. לראשון ולשני יש התאמות מיקום אורכי. את השורה השלישית ניתן לקפל לחלוטין "לרצפה". בשל כך, הסלון ללא מאמץ רב הופך למיטה נוחה למדי. אפשרות נוספת למיקום המושבים תאפשר לכם להפוך את הפנים למשרד. לסלון יש מינוס אחד גדול - שורת המושבים השלישית אינה מוסרת לחלוטין. בנקודות מסוימות, הדבר גורם לאי נוחות.
הפתחים גדולים מספיק. הם מאפשרים לנוסעים בכל גודל לטפס פנימה ללא כל אי נוחות.
ביצועים
למכונית יש ביצועים טובים. לעתים רחוקות זה נכשל. סוג העבודה העיקרי הוא תחזוקה. יש צורך להחליף מעת לעת חומרים מתכלים במכונית ניסאן בסרה. ניתן לרכוש חלקי חילוף מקוריים, ולא רק.
הבאסרה נחשבת בעיני חלק לתאום של דגם פופולרי אחר של Presage. ההבדל ביניהם טמון בעובדה שבאסרה מצוידת בדיפון פנימי יקר יותר. חלקים בודדים ניתנים להחלפה.
מידות בסיסיות
מכונית "ניסאן בסרה" מיוצרת במרכב מיניוואן עם חמש דלתות. אורכו 4795 מילימטרים ורוחבו 1770 מילימטרים. ממדים כאלה מאפשרים לנוסעים להתארח עםנוחות מוגברת. גובה המכונית על הגג הוא 1720 מילימטרים.
בסיס הגלגלים הוא 2800 מ מ. המסילה הקדמית ארוכה ב-15 מילימטר מהמסילה האחורית. החלק הקדמי הוא 1535 מילימטרים והאחורי הוא 1520 מילימטרים.
מכוניות מהדור הראשון
מכוניות מיפן, שיוצרו תחת השם "Bassara", בתקופת הזמן שבין 1999 ל-2001 יוצרו בחמישה שינויים:
2, 4 AT. מדובר בדגם עם מנוע בנזין בנפח 2.4 ליטר וקיבולת של מאה וחמישים כוחות סוס ב-5.6 אלף סיבובים לדקה. המנוע מאופיין בהזרקת חלוקה וסידור בשורה של ארבעה צילינדרים (שישה עשר שסתומים). תיבת הילוכים - אוטומטית עם ארבע מהירויות. בלמים דיסק מאוורר קדמי, אחורי - תוף. ההשעיה על הגלגלים הקדמיים מיוצגת על ידי בולם זעזועים. מתלה אחורי - רב חיבור עצמאי. נפח מיכל הדלק הוא 65 ליטר. הגלגלים מוגדרים בקוטר של שישה עשר אינצ'ים
2, 4 AT 4WD יש את אותם מאפיינים כמו הגרסה הקודמת. ההבדל הוא במשקל הגדול יותר, שהוא 1720 קילוגרם. זה 110 קילוגרם יותר. קיבולת מיכל הדלק מופחתת בחמישה ליטר
2, 5D AT. דגם זה מעט צר ונמוך יותר מהשינויים הקודמים. הוא מצויד במנוע דיזל מוגדש טורבו בנפח של 2488 סנטימטר מעוקב. בארבעת אלפים סיבובים לדקה, המנוע מפיק 150 כוחות סוס. מאפשר להגיע למהירויות של עד 175 קילומטרים לשעה. להאצה למאה קילומטר לשעה מכוניתשינוי זה דורש שתים עשרה שניות. צריכת הדלק בעיר, בכביש המהיר ובמחזור המשולב היא 11, 7, 7 ו-9 ליטר, בהתאמה
2, 5D AT 4WD. לגרסה זו יש את אותם מפרטים כמו לגרסה הקודמת, למעט פרטים מסוימים
3, 0 AT. לדגם זה של מכונית ניסאן בסרה יש מנוע בנפח 2987 סנטימטר מעוקב והספק של 220 כוחות סוס ב-6.4 אלף סיבובים לדקה. לשישה צילינדרים יש סידור בצורת V. יחידת הכוח מאפשרת לך לפתח מהירות של 185 קילומטרים לשעה. מאיץ למאות תוך תשע וחצי שניות. במצב עירוני, צריכת הדלק היא חמישה עשר ליטר, במצב פרברי - עשרה ליטר, במצב מעורב - 12.8 ליטר
שלב שני בפיתוח
בשנת 2001, יצרנית הרכב תיקנה ושינתה את השינויים שיוצרו ברכב. תצורת הגוף שונתה מחדש. השינויים נגעו לפגוש, מכסה המנוע, הגריל. הממדים העיקריים של הגוף הצטמצמו.
יחידות הכוח השתנו גם כן. למנוע ניסאן בסרה של שנים אלו היו שתי אפשרויות: 2.5 AT ו-2.5 AT 4WD. מדובר במנועי בנזין בנפח 2488 סנטימטר מעוקב והספק של 165 כוחות סוס. המנועים הם ארבעה צילינדרים בשורה. הם מאיצים למאה ושמונים קילומטרים לשעה. תוך אחת עשרה שניות, המכונית יכולה להאיץ למאה קילומטרים לשעה. צריכת הדלק נעה בין תשעה לשלושה עשר ליטר למאה קילומטרים. זה תלוי במצב הנהיגה.
בשנת 2003 הפקהמכוניות "ניסאן בסרה" חדלו.
מוּמלָץ:
"ניסאן פאת'פיינדר": ביקורות של בעלים על המכונית. יתרונות וחסרונות של רכב
בשנת 1985, יצרנית הרכב היפנית ניסאן השיקה את ה-Pathfinder SUV בינוני. מאז, היו ארבעה דורות. האם רכב השטח Pathfinder באמת טוב? ביקורות בעלים - זה מה שיעזור למצוא את התשובה לשאלה זו
סקירה של הדור החדש של המכונית "ניסאן מוראנו"
לאחרונה הציג הקונצרן היפני "ניסאן" לציבור דור שני, חדש לרכב השטח האגדי "ניסאן מוראנו". בדור השני הצליחו המפתחים להחיות קו מנועים חדש, שלדה שונה עם מערכת הנעה לכל הגלגלים. אבל בכל זאת, גלילים רחבים ומערכת שמע חדשה עם 11 רמקולים מקלקלים מעט את התמונה של קרוסאובר מודרני. עם זאת, מדובר בזוטות בהשוואה לעיצוב המצוין ולמאפיינים הטכניים של מכונית מחודשת
ניסאן Bluebird היא מכונית קומפקטית של הקונצרן היפני ניסאן
ניסאן Bluebird היא מכונית קומפקטית של הקונצרן היפני ניסאן. הדגם בנוי על פלטפורמת MS וזמין עם הנעה קדמית או לכל הגלגלים. ה-Bluebird סדאן היא דגם הדגל של ניסאן לשוק המקומי היפני
הדור הראשון של קרוסאוברים של ניסאן-קשקאי: ביקורות בעלים ומאפייני המכונית
לראשונה, קרוסאובר ניסאן קשקאי הוצג לציבור באוקטובר 2006 במסגרת תערוכת הרכב בפריז. ולמרות העובדה שבשלב זה, יצרנים עולמיים כבר הצליחו לכבוש את נישת הקרוסאוברים הקומפקטיים עם המוצרים החדשים שלהם, קשקאי ערך בכורה בטוחה והוכר כאחת המכוניות הטובות בכיתה שלה. הדור הראשון של ה"יפני" היה כל כך מוצלח, שבשנת 2009 הוא נזקק רק לרסטייל קוסמטי
כוונון "ניסאן-מקסימה A33". כוונון שבב של המנוע, כוונון עדין של הפנים. שינויים בגוף חיצוני, ערכת גוף, גלגלים, פנסים
גרסאות בתצורה המקסימלית מצוידות בגלגלי 17 אינץ' גדולים, גג שמש חשמלי, מערכת בקרת אקלים, מושבי עור, מראות אחוריות מחוממות וקיפול אוטומטי. אתה יכול לרשום את כל האפשרויות בלי סוף, כי "מקסימה" שייכת למחלקת העסקים ומתאימה במלואה לרמה המוקצת