נעל בלמים: מכשיר ומאפיינים
נעל בלמים: מכשיר ומאפיינים
Anonim

לעתים קרובות יש צורך למיין קרונות בתחנות ובצמתי רכבת. הקרונות מונעים על ידי קטר דיזל או קטר חשמלי. לפעמים, לצורך האצה, המכונית לא מובאת למקומה, אלא נדחפת לאחר ניתוק. כך, המכונית מתגלגלת מעצמה. על מנת שיעצור היכן שצריך, או למנוע מכה לרכבת העומדת בשלווה, יש לעכב את הקרון. לשם כך, השתמש בנעל הבלמים. במגרשי הרכבת, הרכבת והקרונות ממוקמים על קטע משופע או נדחפים על ידי קטר דיזל. לאחר מכן מתקינים את המכוניות בנפרד או בקבוצות על המסלולים הרצויים.

הידוק עם נעלי בלם
הידוק עם נעלי בלם

כדי להתקין מכשיר זה, עליך להשתמש באביזר מיוחד. זה מה שנקרא מזלג. בעזרתו ניתן לבצע עבודות בבלימה של עגלות החותך בצורה בטוחה ככל האפשר. יש צורך גם במזלג כדי להסיר את נעל הבלמים מתחת לגלגלים.

לאחלק זה חייב להיות נתון ללחץ מכני כלשהו. לכן, לא מומלץ להתקין נעליים מתחת לגלגלים עם פטיש. בעת שימוש במזלג מיוחד, יש להתקין אותו רק כאשר הרכבת או הקרונות עצרו לחלוטין.

נעל בלמים לעגלה: עקרון העבודה

עקרון הפעולה של מכשיר זה הוא החלפת החיכוך המתגלגל של העגלה בחיכוך החלקה. תופעה זו נקראת החלקת הרכבת.

סַנְדָל
סַנְדָל

אורך היוז הזה תלוי במגוון גורמים. לדוגמה, על כמה חלקים פני השטח של המעקה והנעל. המסה של הרכבת, העגלה, כמו גם העומס על צירי העגלה חשובה. אתה גם צריך לקחת בחשבון את המהירות שבה קרון הרכבת נכנס לנעל הבלמים. זה כולל גם תנאי מזג אוויר.

איך להתקין את הנעל?

ישנן שתי דרכים לעשות זאת. עובדי רכבת מקצועיים מבחינים בין ידני לממוכן.

כאשר זוג הגלגלים של המכונית מונח על ראש הנעל, ולאחר מכן מחליק לאורך המסילות, ההתנגדות לתנועה גוברת. מהירות הרכבת או הקרון תואט. כאן אתה יכול לשים את המכשיר על המסילה עם הידיים או באמצעות מזלג.

כדי למנוע תאונות, במיוחד כאשר עובדים במהירויות גבוהות, עובדי הרכבת משתמשים בנעל בלמים ממוכנת. ההבדל שלו מהרגיל הוא שההתקנה וההסרה מתבצעת באמצעות מכשירים שונים עם כונן מכני או חשמלי. הכונן הזה, כביכול, דוחף את הנעלעל השביל שבו תעבור הרכבת. לשם כך, השתמש בכבל.

בלימת קרונות מעמדה מרכזית

זו אחת משיטות הבלימה הפופולריות ביותר. כאן משתמשים בנעליים שיכולות לנוע בחריצים מיוחדים. הנעל נעה לאורך המדריכים בעזרת כבלים בכיוון ההפוך מתנועת המכונית. הנעל בולמת את צמדי הגלגלים ובעזרת אותם גלגלים נסוגה למצבה המקורי.

לפעמים ניתן לבצע בקרת נעל מכנית זו באמצעות דוושות.

כאן, לפני שמתחילים לבלום, הוא נמשך אוטומטית לכיוון החותך. כאשר המכונית פוגעת בדוושה, המנוע יזיז את הנעל לכיוון בו המכונית נעה. המהירות שבה נעל הבלמים תעצור את המכונית היא פרופורציונלית למהירות שבה היא נעה בזמן הפגישה.

סוגי נעליים

התקנים אלה שונים באופן ההתקנה וההסרה שלהם. הבחנה בין התקנים ידניים למכניים.

סַנְדָל
סַנְדָל

לדוגמה, מערכות מכניות נבדלות בכך שהתקנתן או הסרה שלהן מתבצעות רק בעזרת מנגנונים מיוחדים. נעליים כאלה, בתורן, מחולקות למחור וללא.

אתה יכול גם לציין את נעל הבלמים המשחררת. זהו סוג מיוחד של מכשיר שנועד להפוך את הרכבת כאשר היא נעה ללא אישור.

מפרטי נעליים

נעלי נפילת גלגלים בהפעלה ידנית הן יותר תכונת בטיחות. כגוןהתקנים נועדו לזרוק בכוח רכבות מהפסים. הם משמשים במקום שבו אפשריות תאונות שונות.

נעל בלם עגלה
נעל בלם עגלה

חוסם הגלגל מותקן רק לאחר עצירה מוחלטת. כדי להבטיח שההידוק בנעלי בלמים לא יגרום לניצוצות במקרה של בלימה, המכשירים עשויים מאלומיניום או מסגסוגות פליז.

האלמנט המתפתל יצוק מסגסוגות פלדה.

הנעליים הן משמאל וימין.

מוּמלָץ: