2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
BMW GT היא הנציגה הגדולה ביותר של הדגם השלישי מהליין של יצרנית הרכב הגרמנית. גודל המכונית בהשוואה לסטיישן גדל מכל הבחינות והעלייה במשקל הייתה 50 ק ג.
הגידול במרווח הרגליים של הנוסעים ב-70 מילימטרים הייתה הפתעה נעימה. המוצר החדש הגדיל את נפח תא המטען ב-25 ליטר, והסתכם ב-520 ליטר. עם כיסאות מקופלים, זה שווה ל-1600 ליטר
המראה של ה-MW 3 סדרה GT, בהשוואה ל"טרשקי" בסדאן, לא מאוד אלגנטי. המכונית יצאה כבדה, גבוהה. בקדמת הבמה במכונית זו פרקטיות, בשנייה - יופי. דלתות מגודלות, המקלות על תהליך העלייה והירידה מהנוסעים, מגדילות חזותית את גודל המכונית. בנוסף, יש עוד כמה מילימטרים שטח פנוי מעל ראשי הנוסעים, וזה גם יתרון.
אין בידור לנוסעים מאחור. שולחנות מתקפלים, מוניטורים במשענות הראש, נישות נוספות לדברים קטנים שונים - כל זה לא זמין בתא הנוסעים. הנוסעים מאחור של ה-BMW GT יכולים להסתפק רק במושבים מחוממים ומשענת יד מתקפלת.
ארגונומיה,פרקטיות ונוחות - כל זה מאפיין את מושב הנהג בהתאמה מעט שונה (המושב הותקן ב-59 מילימטרים גבוה יותר).
תמורת מזומן נוסף, לקוחות יכולים לשדרג את היחידה שלהם עם בקרת שיוט אקטיבית, תצוגת ראש למעלה, מערכת תצוגה היקפית, מערכת חניה אוטומטית ועוד שיפורים רבים אחרים.
דגמי BMW GT מצוידים בשני מנועי דיזל בנפח 2.0 ליטר עם 143 או 184 כ"ס. או שלוש יחידות בנזין בהספקים של 184, 245 ו-306 כ"ס. דגמי הבסיס מצוידים בתיבת שישה הילוכים.
המכוניות מגיעות עם חבילת M, הכוללת עיטור פנים ספורטיבי, הגה M5-M6, בלמים חזקים ואיכותיים ופגושים אקספרסיביים. BMW GT עם יחידה מתנפחת בנפח 3 ליטר מאיץ למאה ב-5.4 שניות, בעוד שהסדאן נמצאת בפיגור של עשירית שנייה. אבל ראוי לציין שהמכונית יצאה רועשת, ואפילו במהירויות נמוכות.
האומנים הבוואריים, שניסו לתת ליחידה טיפול של מכונית סדאן, דפקו את המתלה. במהלך נהיגה רגילה, המכונית מרגישה נוקשה, ובמצב ספורט, אפילו יותר גרוע. הגלגלים הרחבים קולטים כל מהמור, מה שגורם לנהג ולנוסעים לאי נוחות.
אין למחוק מיד את המכונית מאפשרויות הרכישה האפשריות, מכיוון שיש גרסאות מאוזנות יותר. אחד מהם הוא ה-320d עם טורבודיזל בנפח 2 ליטר. למרות שהוא נחות בכוחו, הוא מתגבר בעדינות רבה יותר על מהמורות בדרך, אשרחשוב לנהג ולנוסעים.
המסלול המורחב של המכונית, בסיס הגלגלים הארוך והצמיגים הרחבים הופכים אותה לשייטת למרות הגלגול הגדול והגלגולים העמוקים. עבור גרסת הדיזל של ההאצ'בק, מהמורות קטנות אינן בעיה, וחורים עמוקים מעובדים בעדינות יחסית.
תיבת הילוכים אוטומטית, בקרת אקלים מפוצלת, אביזרי הספק מלא, פנסי בי-קסנון ומערכת שמע של BMW Professional כלולים בחבילת BMW GT, שמחירה הוא החל מ-1.5 מיליון רובל.
מוּמלָץ:
BMW E34. BMW E34: מפרטים, תמונה
הסמל האמיתי של יוקרה ויוקרה בסוף שנות ה-80 היה ה-BMW E34, שקודמתה הייתה ה-E28 הסנסציונית. גם היום מדובר במכונית ראויה לציון ופופולרית מאוד. אפשר בהחלט לומר שמדובר בסוג של יצירת מופת. בואו נסתכל על המאפיינים הטכניים של דגם זה, נמצא את החוזקות והחולשות
BMW: גופים מכל הסוגים. אילו גופים יש ל-BMW? גופי BMW לפי שנים: מספרים
חברת BMW הגרמנית מייצרת מכוניות עירוניות מתחילת המאה ה-20. במהלך תקופה זו, החברה חוותה עליות ומורדות רבות ופרסומים מוצלחים
BMW X5 קרוסאובר. "BMW E53": מפרטים, סקירה, ביקורות
בשנת 1999 החל ייצור ה-X5 "BMW E53", שהפך לאב הקדמון של מחלקת הקרוסאוברים היוקרתיים בגודל בינוני. במשך 7 שנים לקיומו, הדור הראשון X5 הצליח להתפרסם בכל העולם, ועד היום הוא זוכה לכבוד בקרב נהגים. בואו לגלות איך המכונית הזו ראויה למעמדה
BMW E92 (BMW 3 Series): עיצוב, מפרטים
עם כל דור חדש, המכוניות הופכות יפות יותר ואלגנטיות יותר. העיצוב המעודכן של ב.מ.וו E92 הוא אישור לכך. צורות חדשות ומאפיינים משופרים מבהירים שהיצרן לא יפסיק וימשיך להכניס טכנולוגיות חדשות למוצריה
BMW E36: כוונון ומפרטים. מנוע BMW E36
BMW E36 הוא הדור השלישי של הסדרה ה-3 של היצרן הבווארי הפופולרי. והוא הופק מ-1990 עד 2000. למרות העובדה שתקופת הזמן קצרה למדי, במהלך השנים הצליח הקונצרן הגרמני לשחרר מספר רב של דגמים שונים, שלכל אחד מהם מאפיינים ומאפיינים טכניים משלו