מפעל רכב זפורוז'יה: סקירה, תיאור, מערך וסקירות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

Zaporozhye Automobile Plant הוא אחד המפעלים הוותיקים ביותר באוקראינה, שעל בסיסו הושג מקור התעשייה במדינה זו. בתקופות שלפני המהפכה, היא הייתה מורכבת מארבעה מפעלים קטנים שהיו ממוקמים באותו שטח והתמחו בייצור מכונות חקלאיות. במהלך המלחמה היו עסוקים במתקני הייצור ביצירת ציוד לצבא. מפעל הרכב Zaporizhzhya שרד את כל התקופה הקשה הזו. והיום הוא עובד בהצלחה באוקראינה.

תיאור קצר

ZAZ היא החברה היחידה המייצרת מכוניות באוקראינה. יתר על כן, הוא מבצע מחזור שלם של ייצור מכוניות נוסעים: הטבעה, ריתוך, צביעה, אבזור הגוף, הרכבה. המפעל משתמש בייצור טכנולוגי איכותי, אשרמשתפר עם הזמן. לא ניתן לומר שמפעל הרכב בזפורוז'יה משתמש בקווי הייצור הטכנולוגיים העדכניים ביותר, אבל פתרונות חדשניים אכן מתקיימים. לכל הפחות, הייצור עומד בתקן ISO 90001 2000.

היום החברה מפתחת באופן פעיל, רוכשת ציוד אירופאי ומשתפת פעולה עם חברות קוריאניות גדולות ואפילו רוסיות, בפרט, עם LIMA CJSC. OJSC "Zaporozhye Automobile Plant" מייצר בעצמו ומרכיב מותגים אירופאים ידועים של מכוניות. בואו נסתכל על זה מקרוב.

איזה סוג של מכוניות מייצר מפעל הרכב זפורוז'יה?

לאורך כל קיומו, יוצרו סדרות רבות של מכוניות שונות.

הפקה בקנה מידה מלא:

1. "Zaporozhets" גרסה 965.
2. "Zaporozhets" גרסה 966.
3. "Tavriya" גרסה 1102.
4. "דנה".
5. "Tavria Nova" גרסה 1102.
6. "Tavria Pickup" גרסת 11055.
7. "Slavuta".
8. "Lanos".
9. ואן "לנוס".

הרכבה מרובה:

1. Daewoo Lanos.
2. Daewoo Sens.
3. Mercedes-Benz M-class.
4. מרצדס בנץ E-class.
5. אופל אסטרה, וקטרה, קורסה.
6. שברולט אוואו, Lacetti.
7. VAZ-21093 ו-VAZ-21099.
8. קרייזלר 300C.

כל הדגמים הללו יוצרו במפעל הרכב בזפורוז'יה. כמעט כולם זוכריםהמכוניות האגדיות "Tavria" ו-"Slavuta", שעדיין מבוקשות מאוד בשוק כיום. ולמרות שהמכוניות האלה כבר לא מיוצרות, הן עדיין קיימות בכבישים מקומיים, וחלקן נראות כמו חדשות.

היום, באתר הרשמי, תוכלו לראות רשימה של מכוניות שיוצרו על ידי מפעל הרכב זפורוז'יה. מחיר המכוניות סביר למדי עבור הצרכן:

1. "Sens" סדאן (UAH 176,000 או בערך 6,800 דולר ארה"ב).
2. "Sens" האצ'בק (מחיר לא צוין).
3. Forza סדאן (UAH 225,000 או 8,600 דולר ארה"ב).
4. Forza האצ'בק (UAH 220,000 או 4,500 דולר ארה"ב).
5. "Vida" סדאן (UAH 228,000 או 8,760 דולר ארה"ב).
6. "Vida" האצ'בק (260 אלף Hryvnia או 10,000 דולר אמריקאי).
7. "Lanos Cargo" (UAH 221,000 או USD 8,500).
8. "Vida Cargo" (UAH 274,300 או 10,500 דולר ארה"ב).
9. אוטובוסי עיר, פרברים ותיירים.

רשימה זו מציגה את המחירים של מפעל הרכב זפורוז'יה רק עבור תצורות בסיסיות. לחלק מהדגמים יש דרגת "נוחות", ושם העלות גבוהה ב-5-10% בערך.

אם לשפוט לפי ביקורות של לקוחות, האיכות של כל המכוניות האלה די עקבית עם העלות. הם לא טובים יותר ממקבילים מיובאים, אבל גם לא יקרים יותר. ZAZ מייצרת מכוניות ברמה תקציבית, והן מותאמות באופן אידיאלי לתנאי ההפעלה והכבישים האוקראינים. מכונות אלו פשוטות וזולות לתחזוקה, זמינותבשוק ואף יכול להתחרות במכוניות תקציביות של מותגים סיניים, קוריאנים ואירופאים ידועים.

Structure

מלבד המפעל הראשי בזפורוז'יה, ZAZ כולל מפעלים שונים בעלי תמיכה עצמית המתמחים בעבודות מסוימות. לכל הפחות, ניתן לזהות את הארגונים הגדולים הבאים:

1. "Avtozaz-motor". היא מייצרת מנועים לרכבי נוסעים בנפח 1.1-1.3 ליטר. גם תיבות הילוכים מיוצרות כאן. כ-130,000 יחידות כוח מיוצרות כאן מדי שנה.
2. "מפעל אילייצ'בסק של אגרגטים אוטומטיים" (אזור אודסה). כושר הייצור של מפעל זה מאפשר לך להרכיב מכוניות. מפעל הרכב זפורוז'יה מרכיב מכוניות מרצדס-בנץ, שברולט, ג'יפים, קרייזלר, כמו גם משאיות דונג פנג ואוטובוסי ZAZ I-VAN.
3. מפעל "איסקרה" בעיר רודי. כאן מיוצרים בעיקר רכיבים שונים לשירותי רכב: מיכלי סיכה ודלק, סוככים, כיסויים, התקני גרירה למכוניות, אוברול וכו'
4. "Tavria-Magna" (זפורוז'יה). החברה היא מיזם משותף קנדי-אוקראיני, הכולל את חברת Avtozazavtobaz האוקראינית ואת ענקית התעשייה הקנדית Magna International Inc. מייצרים כאן תבניות גדולות וגדולות במיוחד לייצור חלקים למכוניות ולא רק.

כפי שאתה יכול לראות, המפעל די נרחב ומייצג קבוצה שלמה של חברות שונות.

הפקת עיתונות

חלק המשנה של המפעל, שבו מיושם ייצור עיתונות, הוא הגדול ביותר. כאן, יריעות פלדה ממתכת מומרות לגופים מן המניין ולחלקים מרוכבים. הוא מורכב משלושה סדנאות ואזור מיוחד לתיקון ציוד העיתונות. שטח החטיבה כולה הוא 31.5 אלף מ ר. m.

כרגע ייצור העיתונות מתבצע באמצעות ציוד היי-טק - מכונות עיתונות מרובות מצבים, קווי חיתוך וכן מכבשים של יצרנים יפניים וגרמנים. בסך הכל, חטיבה זו מייצרת יותר מאלפיים פריטים.

Welding

ריתוך הגוף מתבצע בקווים עם ציוד שאין לו אנלוגים באוקראינה. המבנה כולל קווי ייצור גמישים של חברות איטלקיות, גרמניות, אמריקאיות. הגופים מיוצרים על ידי מתחמים טכנולוגיים רובוטיים, המבטיחים איכות גבוהה של הרכבה וריתוך, כמו גם הפחתה בעלויות העבודה. בקרת איכות עם כלי אבחון מודרניים כלולה.

Coloring

למפעל חנות צביעה מיוחדת עם ציוד מיצרנים מובילים בגרמניה, איטליה, צרפת. משטח הגוף כאן מוכן מראש באמצעות תרכובות פוספטיות מיוחדות ופריימרים נטולי עופרת. הכנסת טכנולוגיות חדשות אפשרה להפחית את עלויות העבודה, להגדיל את הפריון וכתוצאה מכך להוזיל עלויות.רכב.

ייצור מנועים

מפעל המנוע במליטופול הוא מפעל התומך בעצמו של היצרן ZAZ. עם זאת, כאן מייצרים מנועים למכוניות. כאן יוצרו המנועים הפרימיטיביים הראשונים בסטנדרטים מודרניים עבור Zaporozhets, וכאן הומצא ויושם המנוע הראשון באוקראינה עם הזרקת דלק פרוסה ומערכת בקרה אלקטרונית. בשנת 2004, המפעל המוטורי של Melitopol קיבל תעודת עמידה בתקנים בינלאומיים.

ZAZ הוא הלקוח העיקרי למוצרי המפעל הזה, אך חלק מהמוצרים מיוצאים.

כניעה

בחנות המשלוחים, מכוניות מוגמרות עוברות בדיקות ובדיקות מיוחדות. רק לאחר מעבר מוצלח, הרכב מועבר לרשת הסוחרים. סדנה זו משתמשת בציוד בדיקה התואם באופן מלא לתקנים האירופיים. במיוחד הותקן תא אטימות חדש בבית המלאכה, בו כל מכונית נבדקת לאטימות מים.

בדיקות

במפעל ZAZ נעשה שימוש במסלול מבחן שנוצר באנלוגיה למסלולים של חברת ג'נרל מוטורס. חמישה מקטעי המסלול בציפוי מיוחד מאפשרים לבדוק את פעולת כל יחידת הובלה בתנאי רעידות. כל הבדיקות הללו מאפשרות לך לזהות בזמן תקלות, רעשים או בעיות אפשריות אחרות ולבטל אותן במהירות.

הכל הופק ב-במפעל הרכב Zaporizhzhya, המכוניות נבדקות תחילה בקטעים מיוחדים של המסלול, ולאחר מכן מתבצעת בדיקת בקרה של המכונית. זה מבטיח את אבטחת ההובלה המלאה שהקונים מקבלים.