YaMZ-536: מפרטים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מנוע הדיזל המודרני מתוצרת ירוסלב, YaMZ-536, מבטיח פעולה אמינה ולאורך זמן של כלי רכב למטרות שונות בשל מאפייניו הטכניים, פתרונות עיצוב חדשניים וטכנולוגיית הרכבה חדשנית.

מנועי יארוסלב

מפעל המוטורי של ירוסלבל הוא אחד ממפעלי בניית המכונות הוותיקים בארצנו. ההיסטוריה של המפעל מתחילה בשנת 1916. השנה, המהנדס V. A. Lebedev ארגן את ייצור המכוניות בעיר ירוסלב. בשנת 1925 שינה המפעל את התמחותו והשתלט על ייצור המשאיות הכבדות הראשונות בארץ בעלות כושר נשיאה של עד 7 טון.

בשנות החמישים של המאה הקודמת, המפעל עוצב מחדש לייצור מנועי דיזל. מאז תקופה זו, החל ייצור מנועי דיזל הידועים בארצנו תחת הכינוי "YaMZ" בהספק של 150 עד 850 כ"ס. עם. המנועים הנפוצים ביותר ממגוון הדגמים YaMZ-236; 238; 240.

המנועים של מפעל ירוסלב היו בשימוש נרחב, וכיחידות כוח הם הותקנו על דגמים שונים של מכוניות,טרקטורים, מכונות כביש, מחפרים וציוד אחר.

כיום, YaMZ הוא המתחם המקומי הגדול ביותר לפיתוח וייצור של יחידות כוח דיזל רב תכליתיות, כמו גם תיבות הילוכים, מצמדים וחלקי חילוף. כמעט 300 דגמים של ציוד שונים, המיוצרים לא רק ברוסיה, אלא גם בבלארוס, מצוידים במנועים המיוצרים על ידי הארגון.

YAMZ-536 engine

יחידת כוח דיזל של ירוסלב תחת הכינוי 536 כלולה בקו המנועים החדשים שפותחו והוכנסו לייצור ב-2012. מנוע YaMZ-536 מיועד להתקנה באוטובוסים מתוצרת רוסיה.

לאחר השימוש המוצלח בדיזל באוטובוסי LiAZ, המנוע החל להיות מותקן ברכבים בעלי הנעה לכל הגלגלים של המותג אוראל. יחד עם זאת, המתיחה הגבוהה והמאפיינים הטכניים של מנוע YaMZ-536 אפשרו להשתמש במנוע ברכבי אוראל בשינויים שונים, הן עם סידור 4 על 4 גלגלים והן בחזקים יותר עם הנעה 6 על 6 החברה הבאה שהחלה להתקין את מנוע הדיזל YaMZ-536 על מכוניותיה, הפכה לארגון הבלארוסי MAZ. בהתחשב בעלייה בביקוש למנוע 536, החברה הכינה שינויים שונים, שאפשרו להרחיב את טווח הספק המנוע מ-240.0 ל-312.0 כ ס. עם. השלב הבא במודרניזציה של המנוע היה פיתוח גרסת גז תחת אינדקס CNG.

פרמטרים טכניים

מפרט איכותYaMZ-536 הבטיח שימוש נרחב ביחידת הכוח על סוגים שונים של כלי רכב:

סוג - דיזל, מגדש טורבו;
מספר צילינדרים - 6 חלקים;
אפשרות ביצוע - בשורה;
נפח - 6, 7 ליטר;
הספק - 312 כ"ס עמ';
weight – 0.64 t;

מידות (שינוי מטען): אורך - 1.3 מ', גובה - 0.97 מ', רוחב - 0.80 מ';

מידות (שינוי לאוטובוסים): אורך - 1.15 מ', גובה - 0.88 מ', רוחב - 0.72 מ';
קידוח וקו - 10.5 x 12.8 ס"מ;
משאב: משאיות - 1,000,000 ק"מ, אוטובוסים - 900,000 ק"מ;
weight – 0.64 t.

ביקורות על יחידת הכוח

למרות חייו הקצרים של מנוע ה-YaMZ-536, ביקורות משימוש בכלי רכב שונים, המנוע כבר קיבל מספר רב של חוות דעת על האפליקציה של נהגים ובעלי מכוניות המצוידות ביחידת כוח זו. בסיכום המידע המוצג ניתן להבחין במסקנות העיקריות הבאות לגבי הדיזל 536:

מכוניות המצוידות ב-YaMZ-536 זולות יותר מאשר אנלוגים זרים ולכן יש להן ביקוש יציב;
תכונות אחיזה מוגברות של המנוע, מה שבמקביל משפר את הטיפול ברכב;
חלקות המכונית, המושגת באמצעות שיפור אחיזה;
רעידה קטנה למנוע דיזל;
רמת רעש מנוע מופחתת;
הגדלת קילומטראז אחריות עד 40,000ק"מ;
הוגדל ל-1.0 מיליון ק"מ חיי מנוע;
הורדת עלויות תפעול על ידי הפחתת צריכת הדלק;
מסנן איכות YaMZ-536;
תאימות לאיכות הסביבה Euro-4;
ממדים ומשקל מופחתים בהשוואה למנועי שורה זרים מאפשרים להגדיל את כושר הנשיאה של המכונית;
מחיר משתלם.