2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
אחד התפקידים החשובים ביותר בעיצוב מערכת הבלמים הוא קליפר הבלמים. בטיחות התנועה במכונית תלויה לרוב במנגנון זה. כאשר דיסק הבלם נדחס, רפידת הבלם מעבירה את העומס המתקבל לקליפר, ולאחר מכן היא מעבירה אותו לחלקי השלדה של המכונית.
מבחינה מבנית, קליפר הבלמים יכול להיות מיוצג כשני חלקים מחוברים זה לזה. אחד מהם הוא תושבת קבועה המחוברת לגזם עם ברגים. והשני הוא קליפר בלם נייד המחובר עם ברגים וערכת תיקון לתושבת. וכדי שהרפידות יהיו חופשיות להידחס כאשר הדוושה משוחררת, לקליפר הניתן יש יכולת לנוע אופקית.
לקליפר הבלמים יש צילינדר שדוחס את רפידות הבלמים בלחיצה על דוושת הבלם, והקליפר מחובר למערכת ההידראולית של הרכב. בשל כך, כל העומסים אינם מועברים ישירות ל"שלדה", אלא דרך הקליפר לתושבת ולחלקים נוספים. התהליך עצמו יכול להיות מיוצג כטרנספורמציהאנרגיה קינטית לחום. מה קורה בגלל החיכוך של הרפידות והדיסק, כמו גם חיכוך הגלגלים על פני הכביש.
בלם תוף יכול להיחשב כאנלוגי של קליפר, אבל סוג זה נדיר במכוניות מודרניות. ובלם התוף זכה לאי-פופולריות בגלל העובדה שהוא נכשל לעתים קרובות, והוא גם פחות יעיל מקליפר. לכן, כיום, גם בגלגלים שאינם מניעים, משתמשים רק בקליפר בלמים.
עיצוב זה הפך בשימוש נרחב בתעשיית הרכב בעשור האחרון. והיתרון של זה, כמובן, הוא היתרונות הבלתי ניתנים לערעור של מערכת זו: פשטות העיצוב עצמו, יעילות בלימה גבוהה, קלות תחזוקה ועמידות. יתרון נוסף של הקליפר הוא משקלו הנמוך של המבנה, והדבר מושג בשל כמות המתכת הקטנה המשמשת בייצור.
לקליפר הבלמים, למעשה, יש רק חיסרון אחד: זה הפתיחות שלו, כלומר, במזג אוויר גשום, מים יכולים להיכנס לדיסק הבלמים, מה שמפחית את יעילות הבלימה. אבל דווקא בגלל ה"פתיחות" שלו המנגנון הזה לא מתחמם יתר על המידה, וזה דווקא יתרון.
קליפר בלמים נכשל לעתים רחוקות מאוד. והתחזוקה שלו מורכבת רק בהחלפת רפידות הבלמים ובשימון ערכת התיקון של הקליפר עצמו. לעיתים רחוקות יש מקרים בהם יש צורך להחליף את ערכת תיקון צילינדר הבלמים. בעת תיקון, בשל פשטות העיצוב שלו, קליפר הבלמים אינו דורש כספים גדוליםעלויות.
היום, קליפר הבלמים משמש כמעט בכל המכוניות המודרניות: מכוניות, משאיות, רכבי שטח, כמו גם בציוד בנייה. אחרי הכל, זו אמינות, בשילוב עם פשטות של עיצוב, מה שמפשט מאוד את פעולתו. סביר להניח, במשך יותר מעשור אחד, האנושות לא תמציא תחליף ראוי לקליפר הבלמים.
מוּמלָץ:
מערכת בלמים GAZ-3309 (דיזל): תרשים, התקן ותכונות
מערכת הבלמים GAZ-3309 (דיזל), שהתרשים שלה מוצג להלן, פשוטה ואמינה. הוא מספק בלימה בזמן של משאית עם ביצועי שטח גבוהים וכושר עומס הגון מאוד
מערכת ABS. מערכת נגד חסימה: מטרה, מכשיר, עקרון הפעולה. בלמים מדממים עם ABS
לא תמיד נהג חסר ניסיון מצליח להתמודד עם המכונית ולהפחית במהירות את המהירות. אתה יכול למנוע החלקה ונעילת גלגלים על ידי לחיצה לסירוגין על הבלם. ישנה גם מערכת ABS, המיועדת למנוע מצבים מסוכנים בזמן נהיגה. זה משפר את איכות האחיזה עם הכביש ושומר על יכולת השליטה של המכונית, ללא קשר לסוג המשטח
מכשיר מערכת קירור. צינורות ענפים של מערכת הקירור. החלפת צינורות מערכת הקירור
מנוע הבעירה הפנימית פועל ביציבות רק תחת משטר תרמי מסוים. טמפרטורה נמוכה מדי מובילה לבלאי מהיר, וטמפרטורה גבוהה מדי עלולה לגרום לתוצאות בלתי הפיכות, עד לחסימה של הבוכנות בגלילים. עודף חום מיחידת הכוח מוסר על ידי מערכת הקירור, שיכולה להיות נוזלית או אוויר
היכן וכיצד לחורר דיסקים בלמים? חריץ של דיסקים בלמים ללא הסרה
מערכת הבלמים של מכונית דורשת תחזוקה שוטפת. בפרט זה חל על החלפת רפידות בלמים, בדיקת דיסקים לאיתור פגמים, החלפת נוזל וכו'. אבל רחוק מתמיד זה נעשה בזמן ונעשה בכלל. רבים פונים לתחנת השירות רק במקרה של תקלות ברורות. אבל כל זה יכול להימנע אם אתה מחליף את הרפידות בזמן ואל תשכח לטחון את דיסקי הבלמים
מערכת מיזוג אוויר לרכב: דיאגנוסטיקה, תיקון, שטיפה, ניקוי, לחץ מערכת. איך שוטפים את מערכת המיזוג ברכב?
העונה החמה מלווה בבקשות תכופות של בעלי רכבים לחנויות שירות לשירות כגון דיאגנוסטיקה של מערכת מיזוג האוויר ברכב וכן פתרון תקלות. נבין את הסיבות לתופעה זו