2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
במכונית הזו, אפילו הנהג המתוחכם ביותר יוכל לקבל הכי הרבה אדרנלין. היצרנים נטשו פעמונים ושריקות אלקטרוניות, ואני חייב לומר, לא הפסידו, הביקורות על מיצובישי פאג'רו מדברות על זה.
המכונית הזו היא אחת הטובות בכיתה שלה.
קודמו של האיש היפה הזה היה חלום פשוט של כל הדייגים והציידים. פשטות וזול יחסית, בשילוב עם יכולת חוצה מדינות מצוינת, מצאו לקוחות קבועים ליצרנים. למרות העובדה שהיורש שמר על כל התכונות הטובות ביותר של אביו, הוא התחיל להיראות הרבה יותר טוב, מה שעניין מעגל מסוים של אנשים. עכשיו זה לא נראה כל כך פשוט.
משענות רגליים הממוקמות בנוחות עוזרות לך להיכנס אל פנים המכונית. לאחר שתשתמש בהם, תוכל להתחיל להעריך את כל ההיבטים החיוביים והשליליים של פנים מיצובישי פאג'רו ספורט. ביקורות על זה כל כך טובות שזה לא יכול לחכות להיכנס במהירות. הכל באמתהגון מאוד. חלקים רבים מושאלים מדגמי L200 ו-Outlander של אותו יצרן.
תוספות הדומות לרבד נראים מרשימים מאוד. היצרנים מקצצים את הסלונים בחומרים שונים, ולכולם יש את היתרונות והחסרונות שלהם. אבל לא משנה מה החומר, אני לא חושב שמשהו יכול לקלקל את הרושם של פנים מיצובישי פאג'רו ספורט. ביקורות לפחות משבחות את זה.
באשר לפונקציונליות, יש גם הזמנה מלאה. מכשירים ממלאים בצורה מושלמת את מטרתם ומציגים את כל המידע הדרוש. החיסרון היחיד הוא הצבע הכחול של התצוגה, שמתפוגג באופן ניכר כשהשמש זורחת.
אי נוחות לנוסעים מגושמים עלולה ליצור תקרה תלויה מעט, כמו גם מושב נהג, בעל התאמה מוגבלת. באשר לנוסעים, היצרן טיפל בהם במידה רבה יותר. הם יוכלו להתארח בתא הנוסעים ללא כל נזק, בנוחות. החדשות הטובות הן שבהיותך במושבים האחוריים, אתה יכול לכוונן אותם. תרצו או לא תרצו, מדובר במיצובישי פאג'רו ספורט. ביקורות שוב מוכיחות שלא רק נהגים, אלא גם נוסעים אוהבים את המכונית.
הגילוי האמיתי של הפאג'רו ספורט המעודכן היה תיבת הילוכים 4WD החדשה של Super Select. הנעה ארבע גלגלית יכולה לעבור בקלות להנעה אחורית, מה שיחסוך בדלק. אבל כדי לעבור קטעים קשים, תצטרכו להפעיל הנעה לכל הגלגלים. ההשעיה של המכונית אופיינית למדי לרכבי שטח. עם כאלההמתלה אינו מפחד מבורות או מדרונות. כן, ובורות קטנים על המדרכה נעלמים מעיני כל מי שנמצא בתא מיצובישי פאג'רו ספורט. המשוב מהבעלים בהזדמנות זו הוא חיובי בלבד.
לגבי תגובת ההגה לנהג, היא מואטת מעט. תגיד מה שאתה אוהב, אבל מכונית כזו לא תעבוד למירוץ. למרות שהסאונד של טורבודיזל מרשים מאוד. הוא יכול להראות את עצמו על הכביש, וכיצד. אלא אם כן, כמובן, אתה משתמש בתיבת הילוכים ידנית. המצב גרוע יותר עם האוטומטי. ועדיין - מדובר במיצובישי פאג'רו ספורט. ביקורות מלאות בסיפורים המתארים את יכולתה של המכונית, אותה הוא מראה הרחק מהציוויליזציה. בשביל זה הוא תוכנן במקור. לכבוש מקומות שאינם נגישים למכוניות אחרות.
מוּמלָץ:
מיצובישי: ה"פאג'רו-ספורט" החדש. ביקורות בעלים
סוג הקרוסאוברים פופולרי מאוד ברוסיה. למכוניות אלו מאפיינים טובים - מרווח קרקע גבוה, פנים מרווח ותא מטען מרווח. אבל הצרה עם קרוסאוברים רבים היא שהם מפחדים משטח. להרבה עותקים יש את אותה יכולת קרוס קאנטרי כמו לסדאן רגילה עם הנעה קדמית. אבל מה אם אתה רוצה להשיג רכב שטח מודרני, פרקטי ואמין?
"מיצובישי פאג'רו ספורט": תמונות, מפרטים, ביקורות
מכונית "מיצובישי פאג'רו ספורט": מפרטים, תכונות, שינויים, תמונות. "מיצובישי פאג'רו ספורט": תיאור, תמונה, פרמטרים, היסטוריית היצירה
מיצובישי פאג'רו ספורט 2017: סקירה, מפרטים
מיצובישי הוא מותג נפוץ למדי ברוסיה. במיוחד, היצרן היפני הזה זכה לפופולריות כה גבוהה הודות ללנסר. עם זאת, לנסר רחוקה מלהיות רב המכר היחיד בשוק הרוסי. אז, ברשימת המכוניות הפופולריות של המותג מיצובישי, פאג'רו ספורט ראוי לציון. זהו רכב שטח יפני בעל הנעה לכל הגלגלים, בייצור המוני מאז 96
"מיצובישי פאג'רו ספורט" - ביקורות בעלים על מערך ה-SUV החדש
לאחרונה, יצרניות הרכב מעדכנות כל הזמן את המכוניות שלהן, כי כעת יש מלחמה "עקובת מדם" בין חברות בשוק העולמי עבור הלקוחות שלהן. על ידי שינוי המאפיינים של דגמים, חששות מושכים את תשומת הלב של הצרכנים אליהם, מה שללא ספק משפיע על רווחי החברה ועל הפופולריות של המותג בכללותו. כך עשתה גם היצרנית היפנית הידועה מיצובישי, שהוציאה לאחרונה סדרה חדשה של רכבי השטח האגדיים של מיצובישי פאג'רו ספורט ממגוון דגמי 2013-2014
I דור "מיצובישי פאג'רו ספורט" - ביקורות בעלים וסקירה של רכבי שטח אגדיים
נהגים רבים מכנים את מיצובישי פאג'רו ספורט SUV היפני אגדי. אכן, אלו אינן מילים ריקות. הדור הראשון שלו, שהופיע בשנת 1996, זכה מיד לפופולריות רבה בשוק העולמי. זה היה הדור הזה של המכוניות האלה שהפך לאחת היוקרתיות והאהובות בעולם כולו. לאחר רסטיילינג בודד, רכב השטח היפני יוצר ל-8 שנים נוספות והופסק כבר ב-2008