נוגדני קיפאון של מובייל: סוגים, מאפיינים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

נוזל קירור דרוש כדי להסיר עודפי חום מהמנוע ולמנוע תקלה מוקדמת. בקיץ ניתן להשתמש במים רגילים בתכונה זו. עם זאת, לא ניתן להשתמש בו בחורף. כאשר מים קופאים, הם מתרחבים, מה שמגביר את הלחץ על צינורות המתכת של מערכת הקירור, הרדיאטור, ועלול להוביל לקרע שלהם. בעונה הקרה, יש צורך להשתמש בתרופות נוגדות קיפאון מיוחדות. תרכובות אלו מאופיינות בטמפרטורת התגבשות נמוכה ובטיחות גבוהה עבור חלקי מנוע מתכת. נוגדי קיפאון של מובייל הם מזמן מהמובילים בשוק. נהגים מעריכים את התערובות הללו בשל הביצועים המצוינים והמחיר האטרקטיבי יחסית שלהם.

כמה מילים על החברה

Mobil נוסדה ב-1882 בארה ב. בתחילה עסקה החברה רק בייצור ומכירה של פחמימנים. מעט מאוחר יותר, המיזם רכש גם יכולות משלו לזיקוק נפט. כעת החשש הזה נחשב לאחד המובילים בתעשייה. החברה מייצרת שמני מנוע ותיבת הילוכים, אנטיפריזים וגרסאות אחרות של כימיקלים לרכב. איכות מוצרי החברהמאושרת על ידי תעודות התאמה בינלאומיות ISO ו-TSI.

Ruler

ברוסיה, אתה יכול לקנות רק 5 סוגים של אנטיפריז של Mobil. הקומפוזיציות נעשות באמצעות טכנולוגיות שונות ונבדלות במאפייני ביצועים מובחנים. לכן הנהג יכול לבחור את התערובת שעונה בצורה מושלמת על צרכיו.

Mobil Antifreeze

תרכיז האנטיפריז הזה של Mobil הוא 95% אתילן גליקול. 5% הנותרים מההרכב הם מים מזוקקים ותוספים שונים (מעכבי קורוזיה ורכיבים נוגדי חמצון). לפני השימוש, תחילה יש לדלל את ההרכב במים. נקודת ההקפאה המתקבלת תלויה בשיעור המים והתרכיז שהנהג בוחר. לדוגמה, אם שיעור המים בתערובת הסופית הוא 40%, אז ההרכב יעבור לשלב המוצק ב-52 מעלות צלזיוס. עם שיעור מים השווה ל-50%, התמיסה תתקשה ב-36 מעלות.

Mobil Antifreeze Extra

Mobil Extra Antifreeze דורש גם דילול מוקדם במים. הרכב זה נעשה באמצעות טכנולוגיית סיליקט. במקרה זה, אתילן גליקול משמש כבסיס. השימוש בתרכובות סיליקון כמעכבי קורוזיה מאפשר לספק הגנה אמינה לבלוקי צילינדר ולרדיאטור לרכב. עדיף לדלל את התערובת המוצגת במים מזוקקים. אל תוסיף מי ברז רגילים להרכב. העובדה היא שברוסיה זה מאוד קשה. עודף של יוני סידן ומגנזיום ישפיע לרעהמיזוג ביצועים.

Mobil Antifreeze Advanced

חומר מונע קפיאה זה מבית Mobil מיוצר בטכנולוגיית קרבוקסילט. ההבדלים מהאפשרויות שהוצגו לעיל טמונים גם בעובדה שהיצרן הוסיף מעכבי קורוזיה כיוונית לתערובת המוצגת. חומרים אלו מגנים על מתכות שבהן כבר החלו תהליכי חמצון הרסניים. התערובת אינה מכילה פוספטים, ניטריטים ותרכובות אחרות העלולות להגביר את כמות המשקעים על הדפנות הפנימיות של רדיאטור רכב. יש לדלל תרכיז זה לפני השימוש. יחד עם זאת, הוא תואם אפילו עם מים קשים.

Mobil Antifreeze Ultra

האנטיפריז המוצג מבית Mobil משלב את היתרונות של טכנולוגיות ייצור סיליקט וקרבוקסילטים. הוא יוצר סרט מגן המונע את הופעת תהליכי קורוזיה, ומגן במיוחד על יסודות המתכת של יחידת הקירור באותם מקומות שבהם כבר החלו תהליכי חמצון. המרכיבים של תערובת זו אינם הורסים את אלמנטי הפלסטיק והגומי של מערכת הקירור. התערובת מתאימה לכל סוגי המנועים. יחד עם זאת, חיי השירות עולים על 5 שנים.

Mobil Antifreeze Heavy Duty

הרכב הזה נועד לקרר מנועים בכלי רכב בעלי קיבולת גדולה. לתערובת המוצגת יש תכונות הגנה טובות, אך מרווח ניקוז נמוך. העובדה היא שניתן להשתמש בחומר המונע הקפאה שצוין מ-Mobil רק למשך 250 ימים.