בלאז 450 טון, משאית המזבלה הגדולה בעולם

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מכונית העל "בלאז - 450 טון", שתמונה שלה מוצגת בעמוד, משאית מזבלה לעבודה במחצבות, היא המוביל החזק בעולם. ענק מיוצר בבלארוס, בעיר ז'ודינו. בשנת 2013 הוענק לענק התעודה "משאית המזבלה הגדולה ביותר על פני כדור הארץ". המשקל העצמי של המכונה הוא 810 טון, והמהירות יכולה להגיע ל-64 קמ"ש.

שם משאית המזבלה "בלאז - 450 טון" מפושט, במסמכי הרגולציה רשומה המכונית תחת האינדקס 75710. בהשוואה לאנלוגים זרים, לפרמטרי הרכב יש יתרון משמעותי. הדגם עובר שיפור מתמיד בתהליך הייצור, ועד סוף שנת 2015 אמור להופיע באתר המפעל "בעלז - 450 טון" חדש, אשר לאחר בדיקה יעבור לפיתוח מחצבה.

תחנת כוח

דגם 75710 של מפעל הרכב של מינסק מצויד במנוע כבד המורכב משני גנרטורים דיזל עם דחף כולל של 8500 כ ס, המזין הנעות גלגלים חשמליים. בְּכשהמשאית עמוסה במלואה, המנועים מספקים כוח משיכה מירבי, ובנסיעה עם מרכב ריק, גנרטור אחד כבוי. צריכת הסולר היא 500 ליטר לשעה בנסיעה עם מטען.

"בלאז - 450 טון" ותחנת הכוח שלה מתוכננות לפעול בתנאי טמפרטורה מ-45 עד +45 מעלות. המאפיינים הטכניים של המכונית מאפשרים את פעולתה מסביב לשעון.

הטבה כלכלית

ייצור משאיות כרייה קשור להשקעות כספיות גדולות, ומחירו של דגם יוקרתי מוגמר יכול להגיע לשישה מיליון במונחים דולריים. עם זאת, פוטנציאל הייצור של מכונת "בלז - 450 טון" כה עצום, שהמכונה משתלמת תוך שנתיים. ואחרי זה מתחיל להביא רווח נקי.

הפיתוח של משאית המזבלה הכבדה "בעלז - 450 טון" הפך הכרחי עקב הביקוש המוגבר לכלי רכב למפעלי כרייה. המכונות הקיימות לא יכלו להתמודד עם נפח התנועה. הספציפיות של מפעלים פתוחים היא בקנה מידה גדול, הכרייה מוערכת במיליוני טונות, ויש להעביר את הנפחים הללו ליעדם. בלעזים חזקים מתמודדים היום עם המשימה הזו.

הצורך במשאיות כרייה כבדות גדל כל הזמן. יכולות הייצור של BELAZ מתרחבות, במהלך ארבע השנים האחרונות נבנו בתי מלאכה חדשים בשטח כולל של כ-30 אלף מ ר. מיושמים בכל מקוםהטכנולוגיות המודרניות ביותר. כיום, מפעל הרכב של מינסק בז'ודינו מדורג במקום הראשון בעולם מבחינת מספר משאיות המזבלה הענקיות שיוצרו. ישנם כ-20 שינויים של משאיות-על לכרייה במגוון הדגמים. כל דגם מיוצר בהתאם לתוכנית האיכות שפותחה על ידי מכוני המחקר המובילים לתחבורה מוטורית בבלארוס וברוסיה. שיתוף פעולה בין מפעלי תעשייה של שתי המדינות מאפשר תמיכה חומרית ללא הפרעה בייצור.

ייצוא

ענקיות בלארוס יוצאות למדינות שונות, מכוניות נרכשות ברצון על ידי חברות העוסקות בהפקת מינרלים, עפרות ברזל ואלומיניום, בוקסיט ומינרלים. משאיות אמינות וללא תקלות הוכיחו את עצמן במחצבות ברחבי העולם. תביעות בייצור מכוניות-על כבדות למעשה אינן קורות, שכן כל תקלה בשל אשמת היצרן היא הפסד של סכום משמעותי, כמו גם את אמון הקונה. לכן, במפעל בז'ודינו הכל נעשה בצורה מצפונית ויסודית.

"Belaz - 450 טון", "Chernigovets"

ב-21 באוגוסט 2014, מושל אזור קמרובו אמן טולייב השיק פרויקט ייצור ייחודי בקוזבאס, כריית פחם תעשייתי בבור פתוח. הפקת "זהב שחור" בהיקף של מאות מיליוני טונות התאפשרה הודות להשתתפותן של משאיות מזבלה סופר-כבדות חדשות "Chernigovets", הנקראות על שם המחצבה בעלת אותו השם.

מושלציין כי בור הפחם הנקרא מהווה שדה ניסוי לבדיקת טכנולוגיות עולמיות חדשות מזה מספר שנים. כל ציוד כריית הפחם מהדור האחרון מתמקד בסעיפים שלו. מפעל כלי הרכב הכבדים במינסק ייצר סדרה של משאיות מזבלה במשקל 450 טון עבור צ'רניגובץ.