טוסול או חומר נגד קפיאה? ביצוע בחירה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

לעתים קרובות, נהגים אינם שמים לב לנוזלי קירור ומזנחים את החלפתם. בנוסף, לבעלי רכב חסרי ניסיון אין כלל מושג לגבי חומר מונע קפיאה ולעיתים לא ממלאים את הרכב במה שצריך. וזה יכול להשפיע באופן משמעותי על הביצועים של המנוע בכללותו.

אנטיפריז הוא חלק חשוב מאוד במערכת הקירור של כל רכב. זה נקרא גם "אנטיפריז". אבל עדיין, לשתי התערובות הללו יש מאפיינים מעט שונים. נהגים רבים תוהים במה עדיף לבחור - חומר מונע קפיאה או מונע קפיאה. התשובות לשאלה זו די מעורבות.

כנראה, מרגע יצירת המכונית, נהגים מתווכחים עד היום על איזה נוזל עדיף - חומר מונע קפיאה או מונע קפיאה. יש שיגידו שלא ניתן למצוא בעולם נוזל אמין וזול כמו הראשון. אחרים אומרים שחומר מונע קיפאון נחות מחומר מונע קפיאה באיכותו. ומישהו יגיד שאין הבדל ביניהם בכלל.

כדאי לומר שדבר כזה כמו "אנטיפריז" קיים רק במדינות חבר העמים. והוא מיוצר רק בשטח הזה. באופן כללי, הנוזל הזה פותח עוד בתחילת שנות ה-70.של המאה הקודמת והוא נועד במיוחד למכוניות VAZ. מי שעומד בפני בחירה - אנטיפריז או אנטיפריז עבור VAZ יכול לרכוש בבטחה את האפשרות הראשונה ולא לשלם יותר מדי על ידי קניית אנלוגים מיובאים. במילים פשוטות, לרכב ביתי - חלקי חילוף לבית.

אבל האנשים האלה שיש להם מכוניות מתוצרת חוץ מטילים את מוחם בחיפוש אחר עצות מה עדיף - חומר מונע קפיאה או מונע קפיאה.

אז איך לא לטעות בבחירה? כדאי להתמקד ברכיבים. לשני נוזלי הקירור יש הבדל איכותי. לדוגמה, כמעט לכל סוגי האנטיפריז יש את אותו בסיס - אתילן גליקול.

לטוסול, בניגוד לאנלוג הזר שלה, יש פחות תוספים, וזו הסיבה שהעלות שלו נמוכה במקצת. תערובת זו היא סיליקט, המגן בצורה מושלמת על קירות תעלת הקירור מפני קורוזיה.

מפרטים עבור שני התערובות

כל נוזלי הקירור נבדלים זה מזה בפרמטרי הטמפרטורה, כושר הסיכה ותכונותיהם נגד קורוזיה. בניגוד לחומר מונע קפיאה, חומר מונע קפיאה מיובא זמין במספר צבעים. בחנויות הרכב ניתן לראות את כל הצבעים שלו - כחול, אדום, ירוק, צהוב. בחר מה שאתה רוצה. אבל כדאי לזכור שהיצרן מוסיף את הצבעים האלה לנוזל לא בשביל היופי והאטרקטיביות של המוצר, אלא בשביל סיווג לפי פרמטרים שונים. זה עשוי להיות הריכוז, ומשטר הטמפרטורה של התערובת, כמו גם הרבה יותר. אז כשאתה בוחר חומר מונע קפיאה, אתה צריךשימו לב לכל התכונות הכימיות והטכניות שלו.

בחר חומר מונע קפיאה או חומר מונע קפיאה, כמובן, אתה מחליט. אבל בכל מקרה, בחירה נכונה של סחורה (בין אם מדובר במוצר של יצרן מקומי או זר) לא תפגע בפעולת המנוע. אנטיפריז מקומי מתאים לחלוטין לפעולה על מכוניות מיובאות, ולהפך, ה-Zhiguli וה-Moscovites שלנו נוסעים במלוא המהירות על אנטיפריז.