טויוטה קאמרי: מחלקת עסקים מוכחת "סוס ברזל" מהיפנים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

טויוטה קאמרי 2012 הוצגה לראשונה לקהל באוגוסט 2011. זהו הדור השביעי של אחת מכוניות הסדאן הפופולריות והקנויות ביותר במחלקת העסקים בעולם. המכונית המעודכנת קיבלה את מדד XV 50. בהשוואה לגרסאות קודמות, טויוטה קאמרי קיבלה עדכון עיצובי, תיבת הילוכים ומנוע חדשים. המראה של המכונית הפך אכזרי יותר בשל ריבוי הקווים החדים שהחליפו את קווי המתאר החלקים של הגרסה הקודמת. בהתאם לתצורה והספק המנוע, כל הקו של הדגם מחולק ל-10 שינויים - מהפשוטים ביותר, הנקראים "סטנדרטיים", ועד למעלה - "מותרות". הודות למגוון רחב של שינויים בטויוטה קאמרי, מפרט טכני יתאים כמעט לכל מעריץ של דגם זה.

בפרט, שלושה סוגי מנועים זמינים לרוכש בנפחים של 2 ליטר, 2.5 ליטר ו-3.5 ליטר בהספק של 148 כ"ס, 181 כ"ס. ו-277 כ"ס בהתאמה. עבור הגרסאות הפשוטות ביותר, המצוידות במנוע 2 ליטר, מותקנת תיבת הילוכים אוטומטית עם ארבעה הילוכים, עבור מכוניות 2.5 ו-3.5 ליטר - תיבת שישה הילוכים הידרו-מכאנית אוטומטית ECT-i.המנוע ותיבת ההילוכים קובעים את היכולות הדינמיות של טויוטה קאמרי. האצה למאות עבור גרסת ה"לוקס" מתרחשת תוך 7 שניות, עבור השינוי הסטנדרטי - כבר תוך 12.5 שניות. הכונן עבור כל קו המכונות משמש רק את החזית. תפקיד מסוים בדינמיקה של המכונית שייך לביצועים האווירודינמיים שלה, הנקבעים על פי צורת המרכב, המתאפיינת כצללית דינמית בצורת טריז.

המידות של דגם 2012 לא השתנו הרבה בהשוואה לדור הקודם, אך יחד עם זאת ניתן היה להגדיל את הממדים הפנימיים של הפנים המרווח ממילא, ולכן נחיתת האנשים בראשון והשורה השנייה הפכה חופשית יותר. הרצפה בחזית שורת המושבים השנייה הייתה אחידה. מבחינת ארגונומיה, ההגה מתכוונן לטווח הגעה וזווית הטיה, מיקום מושב הנהג יכול להשתנות לא רק קדימה ואחורה, אלא גם אנכית. בתא הנוסעים מספר רב של תאים, תאי כפפות וכיסים לדברים קטנים, שישה מחזיקי בקבוקים, 4 מחזיקי כוסות. למרות הנפח הקטן יחסית של תא המטען (435 ליטר), ניתן להכניס בו מטענים ארוכים אם המושבים בשורה השנייה מתקפלים.

טויוטה קאמרי מקדישה תשומת לב רבה לבעיות בטיחות אקטיביות ופסיביות כאחד: 10 כריות אוויר (כולל ברך לשורה הראשונה), וילונות על החלונות, חגורות 3 נקודות עם מותחנים, משענות ראש אקטיביות, מערכת מניעה ו הפחתת השלכות התנגשויות וכו'.

בכל השינוייםכמות מכובדת של אלקטרוניקה המספקת את הנוחות של הנהג והנוסע. החל מהגרסה הפשוטה ביותר, מותקן "אביזרי חשמל", "בקרת שיוט", מיזוג אוויר, אוזניות בלוטות', רדיו טייפ CD/MP3 עם שישה רמקולים. מכוניות טויוטה קאמריס יקרות יותר מצוידות בניטור BLIS נקודה עיוורת, בקרת אקלים 2 אזורים, ממשק EnTune המקשר בין פונקציות ניווט ומידע בידור, מושבים קדמיים מתכווננים בכוח, מוזיקה עם 10 רמקולים עם סאב וופר.