מזרקים במכונית: היכן הם ממוקמים ולמה הם מיועדים?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

בעלי רכב רבים, שעוצרים ליד המאסטרים בתחנת השירות, שומעים מהם שיש צורך לשטוף או להחליף את החרירים. יחד עם זאת, נהגים לא יודעים מה זה. מהי זרבובית במכונית ולמה היא מיועדת?

תיאור קצר

לכל מנועי הבעירה הפנימית של הדיזל והבנזין הקיימים כיום מערכת הזרקת דלק בעיצובם. הזרבובית היא אנלוגי למשאבה שמספקת סילון דלק חזק אך דק מאוד. זהו חלק בלתי נפרד ממערכת ההזרקה. היכן ממוקמות החרירים ומה עקרון הפעולה שלהן יתואר בהמשך.

סוגי מזרקים

המזרק הוא שסתום סולנואיד הנשלט על ידי תוכנית מיוחדת ביחידת בקרת מנוע הרכב. הודות למזרק מסופק הדלק לצילינדרים במינונים. אם הם מדברים על מזרק, אז כאן הם מתכוונים למערכת של חרירים מבוקרים.

לאכולמספר סוגים של חרירים שתוכננו:

• עבור הזרקת דלק מרובה יציאות;
• הזרקה מרכזית;
• הזרקה ישירה.

עקרון הפעולה של מזרקים

דלק מהמסגרת לכל זרבובית בודדת מסופק בלחץ מסוים הנדרש. דחפים חשמליים נשלחים מיחידת הבקרה לסולנואיד המזרק. הם אלה שמשתמשים בשסתום המחט, שמטרתו לפתוח ולסגור את תעלת הזרבובית. משך פתיחת שסתום המחט וכמות הדלק המסופק תלויים במשך הדחף החשמלי. משך זה מוסדר על ידי יחידת בקרת המנוע. בנוסף, סוגים שונים של מזרקים יכולים ליצור מספר צורות של סילון הדלק, כמו גם לשנות את הכיוון שלו. וזה משפיע מאוד על היווצרות התערובת במנוע.

Location

אנשים רבים לא יודעים על מזרקים במכוניות. היכן ממוקמים האלמנטים הללו? מיקומם תלוי בסוג ההזרקה:

• עם הזרקה מרכזית, אחד או זוג מזרקים נמצאים בתוך סעפת היניקה, ליד שסתום המצערת. אז, הזרבובית היא תחליף למכשיר שכבר מיושן - קרבורטור.
• עם הזרקת דלק מבוזרת, לכל צילינדר יש מזרקים משלו במכונית. איפה הם במקרה הזה? בבסיס צינור הכניסה אליו מתבצעת ההזרקהמזרק דלק.
• עם הזרקת דלק ישירה, הם ממוקמים באזור העליון של דפנות הצילינדר. הם מזריקים דלק לתא הבעירה עצמו.

זה המיקום של המזרקים במכונית. היכן ממוקמים חלקים אלה התברר.

שטיפה

בשל העובדה שיש זיהומים מזיקים בדלק, פיח מתיישב לרוב על המזרקים. צריך לשטוף אותם. פעולה זו כוללת שטיפת לכלוך מיותר ממערכת החרירים. ניתן לשטוף חרירים עם נוזל מיוחד. זה נקרא גם תוסף מיוחד. יחד עם זאת, את החרירים עצמם לא ניתן אפילו להסיר מהמנוע. תוסף זה מתווסף לדלק, והמנוע נאלץ לעבוד על התערובת הזו במשך כמה אלפי קילומטרים. ניתן לבצע שטיפה מהירה יותר גם מבלי להסיר את החרירים מהמנוע. לשם כך, נעשה שימוש בהתקנה מיוחדת. הוא מתחבר למנוע במקום משאבת הדלק. ממס מסופק לפירות עצמן. זהו דלק שטיפה מיוחד. הזמן של תהליך כזה הוא כחמש עשרה דקות.

ניתן לנקות חרירים ממשקעי פחמן באמצעות אולטרסאונד. שיטה זו כבר כוללת הסרה מהמנוע.

תוצאות

לפיכך, מתברר אילו מזרקים יש במכונית, היכן הם נמצאים, איך הם עובדים, למה הם מיועדים. ברור שמדובר בחלקים חשובים מאוד של המנוע, שבלעדיהם פעולתו בלתי אפשרית. יש צורך לעקוב אחר יכולת השירות שלהם, כמו גם לשטוף אותם באופן קבוע.