שברולט קורבט סטינגריי החדשה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

לקורבט של היצרנית האמריקאית שברולט יש היסטוריה עשירה מאוד. זה מתחיל עוד ב-1953. או אז שוחררה מכונית הספורט הדו-מושבית הראשונה של חברה זו בשם קורבט. מאז, הדגם התחלף 7 דורות. ועכשיו, החל משנת 2013, מיוצרות מכוניות מהאחרונה, השביעית. והם ידועים בתור C7 Stingray. אני רוצה לדבר עליהם ביתר פירוט.

עיצוב

הקורבט Stingray נראה מאוד אלגנטי, דינמי ואפילו אגרסיבי. והמראה שלו לא רק יפה, אלא גם פרקטי.

לדוגמה, הודות לעיצוב זה של הפלטפורמה, ניתן היה להבטיח חלוקת משקל מקסימלית לאורך הסרנים ואחיזת גלגלים מצוינת. ופתחי האוויר המוגדלים, בשילוב עם מערכת האוורור, מאפשרים למנוע להסתובב במהירות ובקלות בכל עומס וללא חום יתר. עיצוב מתקדם, בתורו, לא רק הופך את הגוף ליותרמהיר וספורטיבי במראה, אבל גם ממזער את התנגדות האוויר.

ספוילרים גם ממלאים תפקיד חשוב. הם מפחיתים את העילוי המתרחש כאשר הנהג מתחיל לנסוע במהירות גבוהה. ובזכות נוריות ה-LED המשמשות באופטיקה, אפשר היה לא רק להוסיף "זסט" למראה, אלא גם לשפר את בהירות האותות. הפנסים בצורת דמעה נראים מקוריים מאוד, אך חשוב מכך, הם מקרינים אלומת אור בוהקת המאירה את המרחב המרבי שלפניהם. באופן כללי, המעצבים ניגשו לפיתוח המראה בכל אחריות.

סלון

הקורבט החדשה משמחת עם הפנים היוקרתי שלה. רק עור איכותי, סיבי פחמן ואלומיניום מלוטש שימשו בתהליך הגימור.

מסתכל פנימה, אתה יכול להבחין מיד בלוח מחוונים פרקטי ופונקציונלי. כמו כן, תשומת הלב מופנית למושבי ספורט, עשויים בצורה נוחה של דליים.

שברולט קורבט של שנת הייצור האחרונה מתהדר בחבילה עשירה. מדובר ב"אקלים" ו"שיוט", תיבת הילוכים ידנית השולטת על הכביש, שני מסכים גדולים, הגה רב תכליתי, מתחם מידע ומולטימדיה, מערכת שמע עם 9 רמקולים, התנעת מנוע ללא מפתח, ניווט ואפשרויות שנועדו לספק סיוע ובטיחות לבעל הרכב. בתוספת תשלום מוצעים חימום מושבים, הגדרות זיכרון, 10 רמקולים, מבחר צבע מושב ועוד אפשרויות לא הכרחיות במיוחד.

מה תחתמכסה המנוע?

הקורבט מתהדרת במנוע 6.2 ליטר חזק בהספק של 466 כוחות סוס, שבזכותו היא יכולה להאיץ ל-100 קמ"ש תוך 3.8 שניות בלבד. ראוי לציין כי במחזור המשולב, מכונית זו צורכת כ-12 ליטר בנזין, וזה צנוע מאוד עבור מכונית ספורט. בעיר, המכונית מוציאה כ-18-19 ליטר. אגב, המהירות המרבית של המכונית היא 292 קמ"ש.

עם זאת, בשווקים של מדינות אחרות מוצעת לקונים גרסה חזקה יותר של מכונית זו. הוא מצטבר עם מנוע של 650 כוחות סוס, הפועל במקביל לא עם "מכניקה" בעלת 7 הילוכים, אלא עם "אוטומטית" של 8 פסים. המהירות של מכונית ספורט זו יכולה להגיע ל-318 קמ"ש.

תכונות טכניות אחרות

אם מדברים על המכונית "Corvette", שהתמונה שלה מסופקת למעלה, אי אפשר שלא לשים לב לעיצוב שלה. הוא התבסס על מסגרת חלל מאלומיניום, ופלדה בעלת חוזק גבוה שימשה בפיתוח כל השאר. אגב, הוחלט להפוך את מכסה המנוע והגג הנשלף מסיבי פחמן. הודות לכל זה, ניתן היה להפוך את מכונית הספורט לקלילה למדי. הוא שוקל רק 1539 ק"ג.

מעניין, המכונית הגדולה האמריקאית הזו "קורבט" נבנתה לפי תוכנית המכונה Transaxle. השורה התחתונה היא שתיבת ההילוכים ממוקמת על הסרן האחורי. והמסה מפוזרת בצורה מושלמת לאורך הצירים.

מכונית זו מתהדרת גם במתלה עצמאית כפולה, המצוידת בבולמי זעזועים נשלטים אלקטרונית. בנוסף, יש לוהגה כוח חשמלי לשליטה קלה. ויש לו בלמים טובים. הם עוצבו על ידי מומחי Brembo, שכבר מדברים על האיכות הגבוהה שלהם.

עלות

לסיום, כמה מילים על המחיר. הגרסה ה"טעונה", שהמנוע שלה מייצר 650 "סוסים", עולה כ-200,000 דולר. כלומר, בערך 13 מיליון רובל. גרסת הגראנד ספורט תעלה לפחות 66,000 $.

אנשים שכבר מחזיקים במכונית הזו אומרים שמכונית כזו שווה כסף מהסוג הזה. אחרי הכל, באמת יש לה הרבה יתרונות. הוא מובחן בדינמיקת תאוצה מעולה, עיצוב מעולה, אופטיקה איכותית, פנים נוחים וכוח. יש כמובן גם חסרונות - מדובר בנחיתה נמוכה, צריכת דלק ותחזוקה יקרה. עם זאת, כדאי לזכור שמכונית זו שייכת לקטגוריית מכוניות ספורט עילית. אז ניתן לשלול את שני החסרונות האחרונים.