Hyundai Grandeur: מפרטים, בדיקות וסקירות של בעלי רכב

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

הרכב יונדאי גרנדור הוצג לראשונה בדרום קוריאה לפני 4 שנים. לאחר שחרור מוצלח למדי, הדור החמישי של יונדאי כבש את שוק הרכב בצפון אמריקה ולאחר מכן הגיע לקווי הרוחב הרוסי, שם גם הוא ממשיך להימכר בהצלחה עד היום.

קווים חלקים ועיצוב פיסול נוזלי

העיצוב החיצוני של מרכב המכונית מזכיר מאוד את הדורות הקודמים של יונדאי. קווים ופסים רכים וזורמים בסגנון פיסול פלואידי מסביב להיקף המכונית פנו לחובבי רכב רבים.

הדור החדש של יונדאי גרנדור גדל מעט בהשוואה לדגמים קודמים. אז, אורך המכונית "גדל" בסנטימטר וחצי, וברוחבה - בסנטימטר אחד.

הפגוש הקדמי של יונדאי נראה מסוגנן בשילוב פנסי קסנון וערפל נפחיים, שביניהם ממוקם בהרמוניה גריל רדיאטור מפלסטיק בציפוי כרום.הגג הכיפתי של המכונית עובר בצורה חלקה לקווי הגוף האחורי. הרכב האור של פנסי החניה, המשלב אורות בלם ונורות לד, נראה מעולה עם קשתות גלגלים נפחיות.

למראה הכללי של המכונית יש רמז לשיוך הספורט של הדגם. אמני רכב ניסו לדבוק בחלקות וברכות של צורות, לא רק בעת יצירת החלק החיצוני של המכונית, אלא גם בעת קישוט הפנים של יונדאי גרנדור. ביקורות של בעלים שהצליחו ליהנות מהסגנון הספורטיבי של הדגם הזה מלאות בתגובות חיוביות.

פנים נוח ומקורי של הדגם החדש

הפנים הנוח והנוח בצורה יוצאת הדופן של מכונית היונדאי החדשה פותחה על ידי מעצבים גרמנים בראשות פיטר שרייר. לדברי היצרן, החלל הפנימי של הדור החדש עקף מותגי רכב תחרותיים כמו טויוטה קאמרי וניסאן טיאנה בגודל.

מושבי עור מצוידים בפונקציית חימום. למושבים הקדמיים עם הנעה חשמלית פותחה מערכת אוורור. לנוסעים מאחור מושבים מרווחים וארגונומיים. השלילי היחיד של יונדאי גרנדור הוא התקרה הנמוכה למדי של תא הנוסעים.

מעוטר בגימור מתכתי, לוח הבקרה המרכזי כולל מגוון לחצני פונקציות לשמירה על נוחות המכונית. בחלק העליון ישנו מסך מגע לניווט ושליטה במחשב המובנה. הגה חתוךעור אמיתי, בעל יכולת התאמה אוטומטית בגובה ובעומק.

אבזור בסיסי יונדאי גרנדור בגרסת הדור החדש

החבילה הבסיסית של יונדאי בשם "עסקים" כוללת:

• מערכת בלימה נגד נעילה;
• וילונות לנהג ולנוסעים;
• מערכת סיוע גבעה;
• בקרת אקלים;
• חיישן גשם;
• מערכת מולטימדיה עם מסך מגע (רדיו ותקליטור);
• 10 רמקולים Infiniti מערכת רמקולים;
• בלם יד חשמלי;
• 9 כריות אוויר;
• מכונת כביסה תאורה;
• חיישני חניה עם 4 אלמנטים;
• תאורה בתוך התא;
• מצלמה אחורית;
• מערכת מפתח חכם - היכולת לגשת לרכב ללא מפתחות;
• התאמה והגה כוח אקטיבי;
• מחשב על הסיפון;
• מראות מתכווננות חשמלית;
• פנסי ערפל ופנסים עם קסנון;
• חלונות חשמליים;
• מראות צד מתקפלות אוטומטית;
• פנים מעור אמיתי;
• הגה עור רב תכליתי;
• חישוקי 17 אינץ'.

ציוד מוביל של המכונה

הציוד הבסיסי מספיק לנהגים רבים, שכן הוא מלא בכל הפונקציות הדרושות לחוויית נהיגה נוחה. הגרסה המורחבת של "אלגנס", בנוסף לסט הבסיסי, כוללת כרית אוויר לברכיים, מתכווננת אוטומטית קדמיתמושבים והגה מחומם. חבילת הפרימיום המלאה מתווספת בקרת שיוט, גלגלי 18 אינץ', מערכת ניווט סטנדרטית, אוורור המושבים הקדמיים וגג פנורמי.

Yundai Grandeur: מפרטי רכב

ברוסיה הדגם החדש מיוצר עם תיבת הילוכים אוטומטית ומנוע 6 צילינדרים בנפח 2.4 ו-3.0 ליטר. דור ההנעה הקדמית החמישי מצויד במערכת בלימה עם ABS, עוזר בלימה מיוחד והגה כוח. בנוסף, היצרנים דאגו ליצור מערכת יציבות למסלול התנועה, פונקציית חלוקת בלמים.

אחד היתרונות המרכזיים של המכונית החדשה הוא מתלים רכים המעניקים חווית נהיגה נוחה. ביצועים מצוינים של גלגלי הריצה של המכונית נוצרים בדיוק הודות למתלים עצמאיים של מקפירסון. בנסיעה על בורות בכבישים, הנהג אפילו לא ירגיש שהמכונית "צעדה" עליהם.

עוצמת המנוע קובעת את הדינמיות של הדגם החדש. כבונוס נחמד, אתה יכול לציין את הבידוד המעולה של המכונה. מכיוון שמדובר במכונית פרימיום, אין חסרונות ברורים של התצורה. החסרונות היחידים של יונדאי גרנדור החדשה הם מרווח קרקע נמוך יחסית וצריכת דלק מוגברת.

נסיעת מבחן

במהלך נסיעת המבחן, יונדאי הציגה תוצאות די טובות: תוך 8 וחצי שניות בלבד היא הצליחה להאיץ למאות קילומטרים לשעה.המהירות המותרת של דגם זה, בעל 250 כוחות סוס, הייתה קצת יותר מ-220 קמ ש. צריכת הבנזין בנסיעה משתנה בהתאם לתנאי הדרך ומצב הנהיגה: בכביש המהיר, המכונית אוכלת מ-7 ליטר, ובתנאים עירוניים - 10-14. בנוסף, הדור החדש מבטיח את בטיחות הנהג בזמן הנהיגה הודות למגוון מכשירים אלקטרוניים.

מחיר יונדאי ב-3 רמות גימור

עלות המכונית הזו, בעלת מנוע 2.4, מתחילה ממיליון 400 אלף רובל. המכונית במחיר הזה מגיעה בתצורה הבסיסית. עבור הגרסה של "אלגנטיות" יצטרך לשלם 200 אלף רובל יותר. עלות "יונדאי" בתצורה מלאה "פרימיום" עם מנוע 3.0. יעלה לנהג מיליון 720 אלף רובל.

לכן, מבחינת עיצוב חיצוני, פנים נוח ומאפיינים טכניים מעולים, יונדאי גרנדור החדשה, שביקורותיה חיוביות ברובן, מאפיינת את המכונית הזו כאופציה שתפנה גם לנהג הקשוח ביותר.