משאית המזבלה "GAZelle": מפרטים, תכונות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

מכוניות המצוידות במרכבי מטה מיועדות להובלה של חומרים בתפזורת וסוגים אחרים. הם נפרקים על ידי הטיית הרציף.

משאית המזבלה GAZelle מבוקשת מאוד בשל יכולת התמרון והיעילות שלה, אך יחד עם זאת היא מסוגלת לשנע סוגי מטענים שונים למרחקים קצרים ולחסוך זמן בפריקה. חול, חצץ, אשפה, יבולים ומזונות חקלאיים שונים יכולים להיות מועברים באמצעות משאית זבל.

רכב זה נמצא בשימוש נרחב בשירותים, חקלאות, בנייה. משאית קלה קומפקטית יכולה בקלות לעבור מרחקים הן באזורים עירוניים והן על פני שטח קשים במינימום זמן. כדי לנהוג במשאית מזבלה, מספיק רק להחזיק ברישיון נהיגה בקטגוריה "B", שגם לו יש יתרוןמבחינת בחירת נהג.

תכונות משאית

תכונה חשובה היא היכולת לרכוש ולתחזק משאית GAZelle. למשאית המזבלה, שמחירה בשוק המקומי משתנה סביב 850 אלף רובל, יש שינוי ותצורה שונה. חלקי חילוף זולים בהרבה מחלקי חילוף למכוניות של אנלוגים זרים, וניתן לבצע תיקונים הן באופן עצמאי והן על ידי פנייה לשירותי חנויות הרכב.

עם נפח קטן, למשאית המזבלה יש כושר העמסה הגון. בניגוד לפלטפורמה המשולבת, אלמנט ההטיה מובחן במשקל גדול. אך יחד עם זאת, הוא יכול לשאת מטען במשקל של עד 1.2 טון. גוף המטפר הוא פלטפורמת מתכת עם דפנות אלומיניום בגבהים שונים, המוטה על ידי צילינדר הידראולי רב עוצמה. כדי להגן על תא הנוסעים מנזק על ידי סחורה במהלך טעינה והובלה, הצד הקדמי לרוב גבוה יותר מהאחרים.

אפשרויות גוף

משאית המזבלה של GAZelle יכולה להיות בעלת שלושה שינויים:

• עם גוף מטה בחזרה;
• עם הטיה דו-צדדית;
• עם אפשרות לפריקה משלושה צדדים.

פלטפורמות גוף עם אפשרות למזבלה אוניברסלית של מטען מבצעות את תהליך ההטיה על ידי סידור מחדש של פיני ההרכבה למיקום הרצוי. אלמנטים רבים מטופלים בציפוי אנטי קורוזיה, אשר מגדיל באופן משמעותי את חיי השירות. ניתן לצייד את הגוף בגגון למניעת השפעת הסביבה החיצונית (גשם, שלג,קרני שמש) על המטען.

יתרון נוסף של המכונית הוא היכולת לשנע מספר אנשים יחד עם המטען. בנוכחות תא דו-שורה ניתן לאכלס בה עד שישה אנשים שיכולים להיות גם מעמיסים וגם מלווים. כושר הנשיאה של מכונית כזו הוא טון אחד. לאור מאפיינים אלה, משאית המזבלה על שלדת GAZ-33023 משמשת לעתים קרובות על ידי שירותים ציבוריים ומפעלים שבהם ניתנת עבודת החטיבה.

מפרט משאית המזבלה

"GAZelle" מצוידת במנוע Cummins ISF טורבו בנפח 2.8 ליטר ובנפח של 120 "סוסים". יחד עם המנוע ידנית עם חמישה הילוכים, שהוכיחה את עצמה היטב בשינויים אחרים של המכונית.

הגדלים הם:

• length – 5, 3;
• width – 2, 1;
• גובה - 0.4 מ'.

המשקל המרבי המותר של המטען המועבר הוא 1.2 טון.

ראוי לציין שהמידות הכוללות של משטח ההעמסה והרכב עצמו משתנים בהתאם לשינוי. משאית המזבלה GAZelle היא אחד מסוגי ההובלה הפופולריים ביותר בבנייה.

לכן, למשאיות זבל המבוססות על Valdai יש קיבולת גדולה יותר:

• אורך המכונית הוא – 7, 1;
• width – 2, 35;
• גובה – 2, 245 מ'.

מידות הגוף הן:

• length - 3, 6;
• width – 2, 3;
• גובה - 0.4 מ'.

בטכניקה זואפשר לפתוח את הלוח האחורי והצדדי. משקל המטען המועבר יכול להגיע ל-1.5 טון.

GAZelle Next (משאית זבל)

בשנת 2013, בתערוכת ציוד בנייה וטכנולוגיות חדשות, הוצג דגם חדש של משאית המזבלה Next. יחידה זו מצוידת בפונקציה של פריקה משלושה צדדים, היא מומרת במהירות בהתאם לצרכים. הטיה של הגוף מתרחשת עקב ההתקן ההידראולי של חברת OMFB האיטלקית והצילינדר הטלסקופי Di Natali-Bertelli עם שלוש בוכנות נשלפות.

המעלה ההידראולית נשלטת מהתא באמצעות השלט הרחוק. הצילינדר מצויד בהתקן אוטומטי בטיחותי המכבה את יחידת הכוח כאשר מגיעים לזווית הגבול של הגוף. מכשיר זה מקל מאוד על עבודת הנהג, וגם מונע הרס של המבנה והחלקים של משאית המזבלה GAZelle. תמונת המכונית ברגע הרמה מלאה של הגוף מעידה על העובדה שזווית הנטייה מספיקה לפריקה ללא תקלות של כמעט כל חומר בתפזורת.

נתונים כלליים

במשקל מלא, מרווח הקרקע של המכונית הוא 170 מ"מ (מבית הסרן האחורי). רדיוס הסיבוב הוא 5.6 מ'. המהירות המרבית של המשאית היא 135 קמ"ש. בנסיעה במהירות של 80 קמ"ש, צריכת הדלק היא 10.3 ליטר.

איך מייצרים משאית מזבלה מ-GAZelle רגיל

עם הזמן, בעלי מכוניות העריכו את היתרונות של השימוש במכונית כמשאית מזבלה מעשית. לאורמגורם זה, הם מנסים לבצע באופן עצמאי את הציוד מחדש של ה-GAZelle. כדי לבצע פעולה זו, תזדקק לכל שינוי של מכונית מדגם זה ומספר ציוד מיוחד, כלים וחומרים.

התהליך בקצרה

קודם כל, כדאי לשים לב למסגרת ולגלגלים של הרכב, כי חלקים אלו של משאית המזבלה דורשים מרווח בטיחות גדול יותר. כדי להחליף או לצייד את המסגרת באלמנטים נוספים, אתה צריך להשיג ג'ק ומכונת ריתוך מתכת.

לאחר מכן, עליך לפרק את הפלטפורמה הבלתי שמישה, שבמקומה יותקן גוף חדש עם מעלית. ניתן לרכוש הידראוליקה למשאית מזבלה בשוק הרכב או משווקים מורשים. אפשר גם להתקין אלמנט מתוצרת עצמית על המכונה. זה יכול להיות עשוי מפרופיל מתכת וחומר עץ. לשם כך, מסגרת הגוף מרותכת על פי השרטוטים, וחללי הליבה עשויים מלוחות. נהגים המפעילים מכונית זו במשך זמן רב ויודעים את תכונותיה וחסרונותיה שזוהו במהלך הנהיגה יכולים לעזור בייעוץ כיצד ליצור משאית מזבלה GAZelle

טיפים לבעלי מלאכה

מאסטרים העוסקים בציוד מחדש ממליצים להתקין את האלמנט כך שיהיה מקום פנוי בינו לבין הקבינה להרכבת ציוד נוסף. לדוגמה, מעמיס-מניפולטור. יש להתקין את הגוף בצורה כזו שלא יפריע לסיבוב הגלגלים האחוריים. למסגרת הזומשלימים עם אלונקה מיוחדת, הניתנת להכנת קורת I או תעלה. אם המודרניזציה מתבצעת תוך התחשבות במאפייני החומר ובחישובים מפורטים של ציוד ומנגנונים, אז משאית שיוצרה במקור עבור משטח שטוח או טנדר תתברר לא יותר גרועה מהמקבילה במפעל. כדי להגדיל את הטונאז' של משאית המזבלה, יש לחזק את הקפיצים באלמנטים נוספים. אבל אל תגזים, שכן סדקים במסגרת יהיו בלתי נמנעים.

עם זאת, הציוד מחדש של ה-GAZelle הוא עסק די קפדני ויקר. ללא ידע טכני מיוחד וניסיון, זה לא כל כך קל לבצע את תהליך המודרניזציה הזה. לכן, אם אפשר להיעזר במומחים, אז עדיף לעשות זאת.

אם אתה משתמש בטקסט זה על התקנת הגוף על GAZelle כחומר מידע, תמונות המתארות בפירוט את התהליך הטכנולוגי של ההמרה יכולות להיות לך לעזר רב.

סיכום ביקורת

משאית מזבלה שטוחה המיוצרת על ידי מפעל הרכב גורקי על בסיס רכבי GAZelle נחשבת בצדק לעוזר מעולה ואמין בתחומי פעילות אנושית שונים, דבר שהוכח שוב ושוב בפועל. הרי השימוש בכלי רכב כבדים אינו תמיד כדאי וחסכוני, ובמחזוריות העירונית לא תמיד ניתן.

עם התפתחות תעשיית הרכב בעתיד, יש סבירות גבוהה לשחרור של דגמים חדשים עוד יותר, שהביצועים הטכניים והיכולות שלהם ישמחו את מעריציהם.

אז, גילינו מה זהציוד, כמו משאית המזבלה GAZelle. כמו כן, לנהגים יש שאלות רבות לגבי הטרקטור הזה, אבל זה נושא למאמר אחר.