איך מאבחנים את מערכת ההשעיה?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

חלקי חילוף במכונית לא מחזיקים מעמד לנצח, כך שלכל פרט ברכב יש חיי שירות משלו. וככל שאנו משתמשים יותר ברכב, כך נצטרך לבדוק את הבעיות בתדירות גבוהה יותר ובמידת האפשר לתקן אותן. לגבי שירות כזה כמו הפעלת אבחון מערכת, זה צריך להיעשות כל 10 אלף ק מ, ללא קשר לסוג והיוקרה של חבר הברזל שלך.

החלק המאובחן במכונית (במקרה שלנו הוא המתלים) לא רק מבצע את פונקציית התנועה הנוחה, אלא גם משפיע ישירות על בטיחות הנהיגה, כשהוא לוקח עומסים אדירים תוך כדי נסיעה. חשוב גם לזכור שאם חבר הברזל שלך התחיל לחרוק ולדפוק יותר באזור הגשרים, ודרך הצמיגים פשוט אכול, אתה יודע, הגיע הזמן ללכת לתחנת השירות. וזה לא משנה מתי בוצעה האבחון האחרון של המכונית הרצה - לפני 5 או 9.5 אלף קילומטרים. שְׁבִירָהיכולה להופיע בכל עת, והתעלמות ממנה עלולה להוביל לתוצאות חמורות.

בעלי רכב רבים מזהים בעצמם את התקלה. אבחון עצמי של ציוד הריצה בהחלט לא יזיק לחבר הברזל שלך, אלא בתנאי אחד - אם יש לך ניסיון בעסק כזה ואתה בטוח ב-100 אחוז במעשיך. אם אינך רוצה לבזבז זמן אישי בזיהוי תקלות או חושש לפגוע במכונית, פנה לעזרה ממומחים. במרכז השירות או התיקון לרכב יינתן לכם מגוון שירותים מלא תוך שימוש בציוד טכני ומחשוב מיוחד. כך נעשה אבחון ריצה איכותי. במקרה זה, עובד השירות יכול לזהות במדויק את התקלה ולגבש רשימת ליקויים מיוחדת, שתכיל את רשימת העבודות הנדרשות לתיקון התקלות.

באשר למכוניות מגיל 8 שנים ומעלה, אבחון השלדה שלהם מתבצע על פי תוכנית מיוחדת. כל התהליך, מזיהוי בעיות ועד החלפת החלקים הדרושים, מתבצע בהתאם לכל הדרישות וההמלצות של יצרן הרכב. בנוסף, שירותים רבים משתמשים בתוכנת אבחון מיוחדת המאפשרת לזהות תקלה תוך דקות ספורות. כך, בתחנת השירות אתה חוסך את הזמן האישי שלך ככל האפשר.

בכל מקרה, פנייה למרכז שירות מעניקה לך אחריות של 100% שהתיקון והאבחון של השלדה יתבצעו באיכות גבוהה. על ידי הפקדת חבר הברזל שלך בידי מומחים, לא תצליח יותרחשש לבטיחות של 10 אלף הקילומטרים הבאים.

אבחון של ציוד ריצה – מחיר

טווח המחירים של כל שירות שונה, זה בולט במיוחד בערים (במוסקבה שירות כזה הוא בבירור יקר יותר מאשר, למשל, בליפצק).

אז, המחיר הממוצע לאבחון רכב הוא כ-700 רובל. על מנת לשנות את מפרק הכדור, תצטרך לשלם קצת פחות מאלף רובל. יישור גלגלים הוא חובה, גם אם השירות לא מצא תקלות במערכת. שירות כזה עולה בערך 1100-1400 רובל. היקר ביותר הוא החלפת הרכזת - תצטרך לשלם עבורו לפחות 1800 רובל.