מרצדס SLS: ביקורות, מפרטים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

מרצדס SLS היא מכונית ספורט חזקה המיוצרת על ידי יצרנית הרכב הגרמנית המפורסמת בעולם מרצדס. הבכורה העולמית התקיימה לפני שש שנים, ב-2009, והמכונית יצאה למכירה ב-2010. המחיר המשוער של מכונית חדשה לגמרי היה כ-175,000 דולר. לרכב הזה יש הרבה יתרונות, וצריך לדבר עליהם. כי מרצדס SLS היא מכונית שגורמת להערצה והנאה, אז היא בהחלט ראויה לתשומת לב.

מנוע ותיבת הילוכים

מתחת למכסה המנוע של מכונית ספורט מרשימה זו נמצא מנוע 8 צילינדרים בצורת V המסוגל להפיק 571 כוחות סוס. עם. המנוע שלו (M159) היה מבוסס על בלוק אלומיניום M156. אז מהלך הבוכנה, הקוטר וגם הנפח נותרו ללא פגע. הדבר היחיד, הוחלט להחליף את הבוכנות היצוקות בזולות. וחוץ מזה, מערכות הפליטה והיניקה עוצבו מחדש. נכון, בגלל זה, יחידת הכוח התבררה ככבדה ב-6 קילוגרמים מהקודמת.

מנוע מרצדס SLS פועלבמקביל לתיבת שבעה הילוכים רובוטית (בעלת 2 מצמדים). מתיבה האוטומטית הקניינית הקודמת, הידועה בשם MCT Speedshift, הוחלט לנטוש. זה הכרחי כדי להשיג את "חלוקת המשקל" הנכונה. מצמדים בתיבת הילוכים חדשה לגמרי מותקנים ישירות מול הגיר הראשי, ומאחוריו גיר. תיבת ההילוכים יכולה לפעול בארבעה מצבים! אלה הם "ידניים", "ספורטיביים", ספורט +, וגם "חסכוני". בנוסף, היצרנים התקינו דיפרנציאל נעילה עצמית.

AMG E-Cell

אי אפשר לספר על כל מכוניות מרצדס SLS בבת אחת. עם זאת, על הפופולרי ביותר - זה הכרחי. אז, AMG E-Cell היא גרסה של מכונית-על המצוידת בארבעה מנועים אלקטרוניים (אחד לכל גלגל). המכונית החשמלית של מרצדס-SLS - כך קוראים לה. כל המנועים שלו נמצאים על הגוף, יחד עם תיבת ההילוכים. הוחלט להתקין סוללות ליתיום-יון מיוחדות במנהרה המרכזית, מאחורי המושבים האחוריים וכן בתא המנוע. כתוצאה מכך, היה צורך לבצע מחדש את המתלה הקדמי. לאחר השדרוג, היא קיבלה בולמי זעזועים אופקיים חדשים.

אבל זה לא הכל. מאפיינים כמו מומנט והספק כולל של המתקן האלקטרוני קרובים לאלו של בנזין. ומבחינת ביצועים, המכונית הזו לא חלשה בהרבה מגרסאות כאלה. עד 100 ק מ המכונית מאיץ בארבע שניות! לוקח שמונה שעות לטעון את המכונית במלואה.

גרסת תחרות

Sporty Mercedes SLS, מפרטיםשזה ממש מרשים, נודע בשם GT 3. מכונית זו פותחה במיוחד עבור תחרויות מרוצים בקטגוריית GT 3. בשנת 2011, גרסאות אלו החלו להופיע על המסלולים. עלות הרכב כ-400 אלף יורו. מה אדם מקבל תמורת הכסף הזה? הראשון הוא מנוע V8 חזק בנפח 6.3 ליטר הפועל במקביל לתיבת שישה הילוכים רציפה. עד מאה קילומטרים, מכונית זו מאיצה בפחות מארבע שניות. המקסימום תלוי באילו יחסי העברה נבחרו. באופן כללי, המכונית הזו יכולה לסחוט כ-300 קמ ש.

רכב פרפקציוניסטי

עוד מרצדס SLS אחת ראויה לתשומת לב מיוחדת, שהמאפיינים הטכניים שלה מרשימים יותר מהגרסאות הקודמות. וזו מרצדס רודסטר באופן אישי. העלות של מכונית זו היא כ 26 מיליון רובל! ואני חייב לומר, יש מה לשלם עבור כסף מהסוג הזה.

המהירות המרבית של המכונית היא 317 קילומטרים לשעה. המכונית מגיעה ל"מאות" תוך 3.8 שניות. המנוע חזק - מפיק כ-571 כוחות סוס. ההספק הספציפי של המנוע הוא 329 כ"ס. רחוב. ואני חייב לומר, המכונית הזו יוצאת דופן לא רק במנוע שלה. מראה ופנים - זה מה שיכול לכבוש את כולם. הפנים של מרצדס זו לא מפואר ולא עשיר. הוא מושלם. גן עדן אמיתי לפרפקציוניסט או סתם לאנין יופי. הכל בפנים מעוטר בעור שחור אמיתי ואיכותי, וכןחלקים עשויים מאלומיניום טהור. דגם זה מצויד במושבי ספורט חדשים לגמרי (מאווררים לאותם), הנבדלים על ידי מערכת AIRSCARF מיוחדת. אפילו בתא הנוסעים של המכונית הזו מותקנת מערכת שמע מושלמת עם רמקולים חזקים. זה בהחלט יפנה לאוהבי מוזיקה רועשת. ובפנים יש מערכת להצגת הפרמטרים הטכניים של הדגם במצב מציאות.

ובכן, המראה החיצוני אינו זקוק להערה. מומחים של הקונצרן הגרמני המפורסם בעולם תמיד הצליחו ליצור מכוניות יפות. מרצדס SLS אינה יוצאת דופן.

ביקורות

מרצדס זו מכונית שפשוט לא יכולה לקבל ביקורת שלילית. למה? כן, כי מרצדס SLS, שהמאפיינים הטכניים שלה יכולים להפתיע אפילו את המבקר המתוחכם ביותר, היא למעשה השלמות של תעשיית הרכב הגרמנית. התנהלות, התנהגות בכביש, מהירות, כוח, נוחות - הכל על העליונה. מה עם המראה החיצוני? את המכונית הזו אסור לפספס. אניני מרצדס וסתם מכוניות טובות מקדישים תשומת לב מיוחדת ל-SLS המאט השחור. מכונית זו שוחררה כחלק מסדרה מיוחדת ומיוחדת. ובעותק בודד. מראה חיצוני אלגנטי, אלמנטים דקורטיביים אדומים המוסיפים חן ותחכום לרכב, סמל יוצא דופן על הגריל ועוד קליפרים יוצאי דופן בלמים. בלעדי אמיתי.

גרסאות מכוונות

SLS היא מרצדס שלא נותרה ללא תשומת לבאולפני כוונון. ואני חייב לומר, המומחים המעורבים בשיפור המכוניות הצליחו לסיים אפילו את הדגם הזה. קחו למשל את סטודיו המן. הדגם הראשון שהדאגה נתנה למומחים שלהם הוא מרצדס SLR מקלארן. העוקב, כלומר SLS, הפך לשני. הוא קיבל גלגלים חדשים, שנוצרו באופן בלעדי עבור הדגם הזה וצינורות פליטה של 90 מ מ. בנוסף, המכונית קוצרה בשלושה סנטימטרים.

אולפן הכוונון Kicherer גם נתן לדגם חישוקים חדשים ושינה את המנוע, והעלה את ההספק שלו מ-563 כ"ס ל-563 כ"ס. עם. עד 620 "סוסים". המומחים השוויצרים שעבדו עבור FAB Design עבדו גם הם על המנוע, והגדילו את ביצועיו ל-611 כ"ס. עם. וכתוצאה מכך, המכונית מאיצה מהר יותר. הם גם נתנו למכונית ערכת גוף אגרסיבית, ספורטיבית באמת, שפנתה לחובבי קווים חדים. בשנת 2011 נראו התלקחויות פגוש חדשות ופגוש מרשים יותר.

Brabus

וכמובן, אי אפשר שלא לשים לב לעבודה של אולפן הכוונון של בראבוס. ערכת גוף העשויה מסיבי פחמן, גלגלים מחושלים, מתלים מתכווננים (מצוידים בפונקציית בחירת מצב ויכולת להגביה את חזית המכונית כדי להתגבר על כל מכשול או תמרון). אתה יכול גם לשים לב לגוף יותר יעיל, ודי ארגונומי. המכונית באמת קיבלה יציבות כיוונית טובה יותר. והסלון - אתה לא יכול להגיד שום דבר על זה בכלל! כולם יודעים שבראבוס מייצר חללי פנים אופנתיים. אלקנטרה, עור אמיתי,תפרים מנוגדים נראים נהדר. ולבסוף, מד מהירות עם סימונים של עד 400 קמ ש. המנוע גם לא נותר ללא שינויים, כך שמכונית זו מסופקת בכוח יוצא דופן.