2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
רכבי UAZ מצוידים בשני סוגי המנועים: בנזין ודיזל. לסוג האחרון יש מנוע, אשר, על פי מאפייניו, הוא אחד מיחידות הבעירה הפנימית החזקות ביותר בשוק המקומי. מפעל הרכב Ulyanovsk מייצר מספר סדרות של מנועים ששונו ממנועי ארבעה צילינדרים. שקול את מנוע הדיזל של UAZ ביתר פירוט.
מאפייני מנוע הדיזל של UAZ
התקנת מנועים מסוג זה הפכה לשלב חדש בהתפתחות תעשיית הרכב של אוליאנובסק: יותר הזדמנויות, פרמטרים ופונקציונליות משופרים של המכונית, דינמיקה מושלמת יותר ועבודה באופן כללי. אם ניקח בחשבון את המנוע ZMZ-5143, אז הנפח שלו הוא קצת יותר משני ליטר. הוא מהיר מספיק, מצויד במערכת מחזור גז מושלמת ובטעינת טורבו. זה הוא ששמים על מכוניות UAZ-Patriot.
UAZ פרמטרים של מנוע דיזל
בואו נשקולפרמטרים של מנוע. יש לו מערכת הזרקה ישירה עם בקרה מכנית. הגלילים מסודרים בשורה אחת, אנכית. עבודתם נעשית בסדר גודל של ראשון-שלישי-שני-רביעי. גל הארכובה מסתובב ימינה. הכוח הוא תשעים ושמונה כוחות סוס.
מנוע הדיזל של UAZ מצויד בפסים זוהרים. למתנע תיבת ההילוכים יש התנעה מרחוק, ומערכת הדלק חלוקתית בסוגה. בקר משאבה מכאני.
קיימת יחידת סיכה מיוחדת במערכת הקירור, שהיא מחליף מים-שמן. הוא ממוקם בין בלוק הצילינדר לבין מסנן השמן. בית הארכובה מכיל משאבת שמן עם חלק אחד.
מערכת הקירור היא מסוג סגור עם אפשרות למחזור מאולץ. מסת המנוע ללא תדלוק היא כמאתיים קילוגרם. נפח המנוע המלא גדל בכעשרה ליטר.
הניואנסים של מנוע דיזל ב-UAZ
מנוע הדיזל של UAZ צריך להתחמם בקור, ובצורה טובה. בעת התנעת המכונית, אם הטמפרטורה בחוץ מתחת לאפס, מומלץ להמתין זמן מה בעת סיבוב המפתח למצב הראשון. זה נעשה כדי לחמם את מסנן הדלק. לפני התנעת המנוע בפעולה מלאה, יש צורך לתת לו לפעול לזמן קצר במצב הספק נמוך. כדי לפרוץ את המנוע צריך לנסוע כשלושת אלפים קילומטרים.
מנוע הדיזל של UAZ צריך לעמוד במצבים מסוימים,מה שיגדיל את חיי השירות שלו.
אסור להתחמם יתר על המידה, שיש לפקח עליו בכל עת על ידי מד הטמפרטורה בלוח המכשירים. אם אתה נותן מנוע שלא מחומם עד הסוף, מהירויות גבוהות יובילו לעלייה בצריכת הדלק ולבלאי מהיר יותר של חלקי המנוע.
יש גם צורך לשמור על תנאי הבדיקה המצוינים בספר השירות. בנוסף, השתמשו רק בשמן ובחומר האנטיפריז המפורטים באותו ספר.
התקנה בעצמך של מנוע דיזל על UAZ
התקנת מנוע דיזל ב-UAZ אינה משימה קשה במיוחד. אתה יכול לעשות את העבודה הזו בעצמך.
לפני הוצאת המנוע, יש צורך לנקז את האנטיפריז, לנתק את כל הצינורות, להסיר את התריסים עם הרדיאטור. יהיה נחמד אם יוסר גם מכסה מכסה המנוע, מכיוון שהוא מפריע לפירוק קל של המנוע.
השלב הבא הוא להסיר את כל החוטים והצינורות המחוברים ישירות למנוע. אלה כוללים משתיק קול, מפרקים אוניברסליים, כבלים על בלם היד ועוד. לאחר מכן מתברגים ומסירים את תיבת ההילוכים, מנתקים את החוטים מהגנרטור, מסננים עם הגנרטור ומשאבת הדלק מתברגים. כל הצינורות מוסרים מהכיריים ומהרדיאטור.
הסרת המנוע הישן והתקנת מנוע חדש
לאחר ניתוק מהמנוע את כל החלקים המתאימים לו, ניתן להסירו. החלפת מנוע UAZ בדיזל אחד צריך להתבצע על ידי כמהאנשים, שכן המנוע שוקל כמאתיים קילוגרם. לצורך כך כדאי לערב ארבעה עד חמישה אנשים. רצוי לחבר את המנוע לכבל ולהוציאו מהתא בצד הנוסע.
יש צורך גם להתקין מנוע דיזל על UAZ בעזרת חמישה אנשים, באותו רצף שבו הוסר. כל היחידות הדרושות מחוברות למנוע בסדר הפוך - גנרטור, משאבת בנזין וכן הלאה. כל החוטים, הצינורות והרדיאטור מותקנים בחזרה. לאחר מכן מותקנים תיבת ההילוכים והמצמד. משתיק קול מוברג, ולבסוף מניחים את מכסה מכסה המנוע.
לכן, ברור שהכנסת מנוע דיזל ל-UAZ לא כל כך קשה כמו שזה נראה בהתחלה.
תקלות במנוע דיזל ותכונות הפירוק שלו
ראשית, שקול את הסיבות שיהוו אות לפירוק המנוע:
- צריכת שמן מוגברת;
- עשן בלתי מובן מהמנוע;
- עלייה דרסטית בצריכת הדלק;
- רעשים חריגים;
- ירידה בדחיסה.
לאחר שזיהיתי את הסיבות, יש צורך להתחיל בעבודות תיקון. התקנת מנוע דיזל ב-UAZ מחייבת לסדר אותו בכל פעם שפרמטרי הביצועים מתדרדרים. עם זאת, עליך לקחת בחשבון את העובדה שניתן לעשות שימוש חוזר בחלקים מסוימים בעתיד.
בעת פירוק המנוע, מנקים אותו מאבק ולכלוך, שמן שרוף. לאחר פירוקו, הם מתחילים לעבוד על ניקוי משקעי פחמן והסרת שומנים של חלקי המנוע. אם הם בשיפוץמוחלפים, יש להשתמש רק בחלקים חדשים, רצוי מאותו יצרן כמו היחידה עצמה.
למנועי דיזל יש תכונה ייחודית אחת - אם התקלה לא תתוקן בזמן, הדבר עלול להוביל מאוחר יותר לתקלות חמורות או בלאי מהיר מאוד של חלקים, מה שבסופו של דבר יוביל לתקלה סופית של היחידה כולה. תקלות בהפעלת המנוע, בדומה למנועי בנזין, מתגלות באמצעות אבחון מחשב.
לבסוף, ניתן המלצות אילו מותגי מנועים מתאימים בעת התקנת מנוע דיזל על UAZ. לנהגים מנוסים של רכבי שטח מקומיים מומלץ להתקין מנוע דיזל ממכונית פורד סיירה. אפשרות טובה תהיה גם מנוע של מרצדס.
מוּמלָץ:
איך לשים טבעות על בוכנה: התהליך הטכנולוגי של התקנה והחלפת טבעות
אם הביצועים הדינמיים של המכונית הידרדרו בחדות, צריכת השמן והדלק עלתה, הופיעו בעיות בהתנעה, אז זה מעיד על בלאי מנוע. אבל זה עדיין לא פסק דין. תסמינים אלו מצביעים על כך שצריך להחליף את הטבעות. בוא נראה איך לשים את הטבעות על הבוכנה. ההליך אינו קשה, אך דורש נוכחות של כלי וטיפול
איך לשים נורות לד בפנסי ערפל במו ידיך
איזה סוג של חובב רכב יכול לסרב לכוון את המכונית שלו? אמצעי כזה לא תמיד מתקבל בברכה בקרב מומחים, מכיוון שיש סיכונים מסוימים להרוס הכל. עם זאת, הצבת נורות LED בפנסי ערפל היא סוג של כוונון שאם ייושם נכון, תהיה אפשרות משתלמת
מהם חיי המנוע? מה אורך חיי המנוע של מנוע דיזל?
בחירת רכב אחר, אנשים רבים מתעניינים בציוד, מערכת מולטימדיה, נוחות. משאב המנוע של המנוע הוא גם פרמטר חשוב בעת הבחירה. מה זה? התפיסה בכללותה קובעת את זמן הפעולה של היחידה עד לשיפוץ הראשון בחייה. לעתים קרובות הנתון תלוי כמה מהר גל הארכובה נשחק. אבל זה כתוב בספרי עיון ובאנציקלופדיות
איך להתניע מנוע דיזל במזג אוויר קר? תוספי דיזל במזג אוויר קר
בחוץ חורף, וכל הנהגים בארצנו פותרים את הבעיות שהתקופה היפה הזו של השנה מציבה בפניהם. לדוגמה, דיזל אינו מתחיל במזג אוויר קר. בנוסף, צריך לבחור ולהחליף צמיגים, לחשוב איזה מגב למלא, איפה לשטוף את הרכב וכו'. בסקירה של היום נדבר על מנועי דיזל ונדון באחת השאלות הכי חשובות: "איך מתחילים מנוע דיזל במזג אוויר קר?"
איך להתניע מנוע דיזל במזג אוויר קר? איך להתניע רכב בחורף? טיפים, המלצות
בחורף, התנעת המנוע "קר" הופכת לפעמים למשימה בלתי אפשרית עבור נהגים. לפעמים זה דורש מאמץ רב. אבל לא לכל בעל רכב יש כל כך הרבה זמן פנוי. אבל איך להימנע ממצב כזה? במאמר של היום נספר לכם כיצד להפעיל מנוע דיזל בחורף. כמו כן, נבחן טיפים שיעזרו לך לא להגיע למצבים לא נעימים כאלה לעתים קרובות כל כך
