2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
ZIL 114 היא מכונית יוקרה שיוצרה בברית המועצות בשנות ה-60 וה-70. המאפיין הייחודי שלו היה גוף מוארך, שיכול להכיל עד 7 אנשים. בזמנו, ZIL 114 הסיעה את כל הדרגות הגבוהות ביותר של ברית המועצות והייתה המכונית היוקרתית ביותר במדינה.
לראשונה המכונית הזו נולדה ב-1967. זו הייתה לימוזינה חדשה לגמרי, שלא היו לה אנלוגים בכל העולם. העיצוב של המכונה השתמש במסגרת חדשה בצורת X של גלגלים בתפזורת.
עיצוב
לחוץ ל-ZIL 114 היה מראה ארוך ומוארך. וגם עכשיו, העיצוב שלו לא יכול להיקרא מיושן. הלימוזינה הסובייטית החדשה הייתה בולטת במידותיה. אורכו היה למעלה מ-6.3 מטרים, רוחבו 2.06 מטרים וגובהו 1.54 מטרים. בגלל הגודל שלו, ZIL נראתה מאוד מרשימה ואכזרית.
השבכה מזכירה את קווי המתאר של רולס רויס, ולחלק האחורי של המכונית מאפיינים דומים למכוניות אמריקאיות משנות ה-60. הגג שטוח, עמודי הגוף מוטים ב-90 מעלות צלזיוס. הפנסים הקדמיים מעוצבים בסגנון אמריקאי טהור. בצידי הלימוזינה מעוטרת בקו כרום מוצק עם שחורמוסיף. המכונה מדברת ללא מילים על רצינותה ומשמעותה.
סלון
תשומת לב מיוחדת בפיתוח ZIL ניתנה לנוחות. בהקשר זה, אורך הגוף הוגדל ליותר משישה מטרים. בפנים מאוד מרווח ונוח.
בהסתכלות על התמונה, אנו יכולים לומר ללא תנאי שרק חומרי גימור איכותיים היו בשימוש בפנים. הפאנל הקדמי של המכונית לאורך כל ההיקף אחיד, ללא עיקולים. יש שעון קטן באמצע. גם ההגה הדו-חישורי, אגב, יוצר בסגנון אמריקאי. בחלק העליון יש שני מגני שמש מאסיביים, וביניהם זכוכית סלון אחורית. לנוחות הנוסעים קיים מזגן, משענות מתכווננות ורדיו טייפ, אשר מכוון באמצעות לוח בקרה מיוחד המותקן במשענת היד. למרבה הפלא, הנהג עצמו קיבל כל כך מעט מקום עד שלא היה לו מספיק מקום לצאת מהתא - הוא נאלץ להחזיר את עמוד ההגה לאחור. וזה ב-ZIL ה-114, באורך של שישה מטרים!
מפרטים
מתחת למכסה המנוע של הלימוזינה שכן מנוע בנזין ענק בעל 8 צילינדרים. ל-ZIL היה מנוע שהשתווה ל-300 כוחות סוס. תיבת הילוכים אוטומטית סופקה כתיבת הילוכים, אשר פותחה במיוחד עבור דגם ZIL 114. המהירות המרבית של הלימוזינה הייתה 190 קילומטרים לשעה. האצה ל"מאות" הייתה קצת יותר מ-13 שניות. במקביל, מכונית יוקרה צרכה עד שני תריסרליטר דלק.
בכמה אתה יכול לקנות ZIL 114 סובייטי?
פשוט בלתי אפשרי היה לקנות לימוזינה כזו בברית המועצות. זה היה רכב שירות, ולא היה למכירה ליד ה-Zhiguli וה-Niva. עם זאת, הזמנים השתנו, ועכשיו ניתן לרכוש ZIL כזה עבור 2.5-3 מיליון רובל. לאחרונה הופיעה באינטרנט פרסומת למכירת ZIL, שהייתה שייכת לברז'נייב. במחיר של 10 מיליון רובל. נכון או לא, אנחנו לא יודעים, אבל מה הוא, זו עובדה.
מוּמלָץ:
BMW 750i האגדית
BMW 750i היא אחת הגרסאות של BMW E38. המכונית שוחררה ביוני 1994, והחליפה את ה-E32. הדגם יוצר עד 2001, ולאחר מכן הוחלף ב-E65
ZIL-130 (דיזל) - האגדה של תעשיית המשאיות הסובייטית
כפי שניתן לנחש מהכותרת, מאמר זה יתמקד במכונית מעניינת מאוד, שתוכננה ונבנתה במהלך קיומה של ברית המועצות. מדוע המכונית הזו נחשבת לאגדה? בואו ננסה להבין את זה ביחד
"Victory GAZ M20" - המכונית האגדית של התקופה הסובייטית
"Victory GAZ M20" - המכונית הסובייטית האגדית, בייצור המוני בין 1946 ל-1958
שברולט אימפלה האגדית 1967
בשנת 1967 הופיעה בשוק האמריקאי שברולט אימפלה 427, ששמה הושאל מהאנטילופה האפריקאית בהקשר למהירות ולחן של המכונית. כעת הדגם ידוע יותר בשם Impala 1967
ZIL-158 - אוטובוס עירוני של התקופה הסובייטית
האוטובוס העירוני ZIL-158 יוצר בין השנים 1957 עד 1960 במפעל ליכאצ'וב. מ-1959 עד 1970, הייצור נמשך במפעל ליקינסקי בליקינו-דוליובו, אזור מוסקבה