מרצדס GL 400: מפרטים, ביקורות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

"מרצדס" GL 400 היא מכונית שקונצרן שטוטגרט המפורסם בעולם עובד עליה כבר הרבה מאוד זמן. זה יצא חזק, מכל הבחינות קרוסאובר מן המניין. יש לו מראה אטרקטיבי, פנים נוח שיכול להכיל שבעה אנשים, תא מטען מרווח ומאפיינים טכניים מצוינים. ויש לספר זאת ביתר פירוט.

חיצוני

כל הפרטים בתמונה של המכונית "מרצדס" GL 400 מבהירים - מדובר בקרוסאובר אמיתי. הדבר הראשון שמושך את העין שלך הוא אופטיקה יפה וגדולה של ראש. זהו הקישוט העיקרי של חזית המכונית. מושכים במיוחד את העין הם פסי ה-LED המשלימים את החלק העליון של הפנסים. גם גריל הרדיאטור השקרי, עשוי בצורת טרפז ומצויד בשני מוטות צולבים מצופים כרום, נראה מעניין. סמל החברה של החברה הגרמנית מתהדר במרכז. מעצבי אורות יום החליטו למקם מעט גבוה מהרגיל. ברכב "מרצדס" GL 400 שלהםממוקם מעל כונסי האוויר הממוקמים בצד.

הפגוש הקדמי באמת נראה טוב. מפתחיו הוסיפו תעלות אוויר ורכיבים אווירודינמיים. אגב, הם מכוסים ברשת מיוחדת. המפזר התחתון עשוי מאלומיניום. וזה לא רק פונקציונלי, אלא גם אלמנט דקורטיבי. גג הרכב שטוח וארוך. אבל אטרקטיביות במיוחד הן שלדות הגלגלים הגדולות, שבדרך כלל רק רכבי שטח יכולים להתהדר בהן. לדגם זה יש גם הדום לרגליים - גם לנהגים וגם לנוסעים. זה מאוד מקל על הגישה לסלון. יש לציין גם כי מסילות עשויות כרום מתהדרות לכל אורך הגוף. איתותים מסומנים במראות החיצוניות.

מראה אחורי

"מרצדס" GL 400 טובה מכל הצדדים. בהשוואה לדגם הקודם, האופטיקה שלו הפכה למעניינת ואגרסיבית יותר. דלת תא המטען מרשימה בגודלה. בנוסף, הוא מצויד בכונן אלקטרוני. והירכתיים קיבלו קווים כאלה שפשוט חושבים בצורה אידיאלית מנקודת מבט אווירודינמית. הפגוש מרשים בגודלו. יש לו גם חריצי צינורות אוויר מזויפים ומפזר המשמש כמגן אחורי.

מעצבים באמת עשו עבודה נהדרת. הם יצרו מכונית חדשה לחלוטין, שכמעט לא דומה לנציגי הדור הקודם. אפילו הממדים הפכו גדולים יותר. אורך המכונית הוא 5120 מ"מ. רוחב - 2141 מ"מ. גובה המכונית מגיע ל-1850 מ"מ, ובסיס הגלגלים הוא 3075 מ"מ.

תכונות פנים

לגוף ה"מרצדס" של הדגם הזה יש הרבה דגשים. ניתן להבין זאת על ידי התבוננות בתמונה שלו. ומה עם הסלון? הוא נהדר באותה מידה. ללא דופי, קפדנות, יוקרה דיסקרטית - אלו המילים שיכולות לתאר את פנים המכונית הזו. הכל נוח, פונקציונלי ונוח. בנוסף, איכות הבנייה היא ברמה הגבוהה ביותר. הפרט הקטן ביותר מותאם בצורה מושלמת למילימטרים. הטורפדו והקונסולה המרכזית נלקחו מהדגם M-class. מרצדס מרצדס של פלח זה חולק את אותה פלטפורמה כמו ה-GL400. אז הוחלט לשאול משהו מהסלון.

למרות שהדבר הראשון שמושך את העין הוא ההגה הרב-תכליתי בעל 4 צלעות. זה גזוז עם עץ ועור, אשר פשוט לא יכול ללכת מעיניהם. נאות ולוח מחוונים אינפורמטיבי עם מסך גדול מחשב על הסיפון. תצוגת מערכת מולטימדיה בגודל 11.4 אינץ' מתהדרת בקונסולה המרכזית. ועוד כמה מילים על תא המטען. הוא מסוגל להכיל 680 ליטר. ואם תוסיף את השורה השנייה והשלישית, הנפח יגדל ל-2300 ליטר.

Package

מרצדס GL 400 מתהדר בחבילה עשירה. אפילו הציוד הבסיסי מרשים. יש בקרת אקלים ומסך מולטימדיה בגודל 11.4 אינץ'. יש גם תכונת כניסה קלה שמקלה על הכניסה לשורה השלישית. כאשר הוא מופעל, השני זז מעט קדימה, כך שיהיה נוח יותר לנוסעים לשבת מאחור. אפילו למושבי השורה הקדמית והאמצעית יש פונקציית חימום. ולכל המושבים ישנסיעה חשמלית. בדיוק כמו בדלת תא המטען.

מערכות אבטחה ASR, ESP, ABS ו-Pre Safe כלולות גם כן בחבילה הבסיסית. כך גם בקרת שיוט אדפטיבית. ניתן להבחין בציוד נוסף תוך שימת לב למערכת לקביעת עייפות וייצוב הנהג, המופעלת ברוח צד חזקה. מטבע הדברים, בתצורה הבסיסית, למרצדס GL 400 יש עיטור פנימי איכותי. ואתה אפילו לא צריך לדבר על זה, כי במרצדס זה תמיד ככה.

אפשרויות נוספות

אפשרויות ציוד אחרות זמינות תמורת תשלום נוסף. כך, למשל, "מרצדס" GL 400 4MATIC יכולה לקבל עוזר לנטר את סימוני הכביש. הוא מציע גם מערכת מעקב אחר נקודה עיוורת. כמו כן כלולה אפשרות לניטור תמרורים, המסייעת להאטה בזמן. כמו מצלמת ראיית לילה. אפשרויות שימושיות נוספות כוללות חיישני חניה פעילים, גג שמש חשמלי פנורמי ומצלמות סיבוביות. באופן כללי, אלו הן האפשרויות השימושיות ביותר. באופן טבעי, יש זוטות כמו חלונות חשמליים. אבל העובדה שהם כלולים ברשימה מובנת, שכן מדובר במרצדס.

עלות

4, 5 מיליון רובל - זה הסכום המינימלי שאתה צריך לשלם עבור מרצדס GL 400. המחיר די גבוה, אבל מכונית כזו ראויה לכך. העלות משתנה בהתאם לתצורה ולמנוע. כמה יהיה החזק ביותרגרסת המכונית "מרצדס" GL 400? המחיר של מכונית עם המנוע היקר ביותר הוא 6.7 מיליון רובל. נכון, צריך להבהיר משהו. זה לא ה-GL 400, אלא ה-GL 500, שהוא עליית מדרגה. ההבדל הוא במנועים. ל-GL 400 333 כוחות סוס, AT, בנפח 3.0 ליטר. ל-GL 500, לעומת זאת, מנוע בנפח 4.7 ליטר המפיק 435 כוחות סוס. "ארבע מאיות", לעומת זאת, חסכוני יותר. צריכתו היא 11.8 ליטר דלק בעיר ו-8.3 בכביש המהיר. ול"500" הנתונים האלה הם 14.8 ו-9.6 ליטר, בהתאמה.

תכונות

זהו עוד חלק חשוב בנושא. הביצועים של מרצדס GL 400 מרשימים מאוד, כמו שצריך להיות רכב שטח אמיתי. מנוע מסוג V6, המאפשר למכונית להאיץ עד 240 קמ"ש לכל היותר. "מאות" הוא מגיע תוך 6.7 שניות. המכונית הזו מונעת על כל הגלגלים. המנוע פועל במקביל לתיבת 7 הילוכים אוטומטית. החלק הקדמי, כמו גם האחורי, מצויד במתלה רב-חיבורי עצמאי. בלמים - דיסק, מאווררים. המשקל העצמי של המכונית הוא 2425 קילוגרם. מעגל הסיבוב הוא 12.4 מטר. וניתן למלא את מיכל הדלק ב-100 ליטר בנזין שיחזיק מעמד לאורך זמן, שכן הצריכה של הרכב חסכונית מאוד, כאמור.

מה אומרים הבעלים של המכונית הזו? אנשים רבים אוהבים את המכונית הזו. אבל יש אנשים שלא מוצאים את זה מושך. במיוחד לנשים מבוגרות. זה גדול מדי עבור נשים רבות. למרות שרוב הנהגים מדרגים זאת כפלוס. בְּלמרצדס הזו יש הרבה מקום, אפילו מאחור. קרוסאובר נוסף בטוח ישמח את חובבי הנהיגה הדינמית והמהירה. כן, זה נראה מאוד כללי, ולכן, לפעמים, נראה שזה לא יעצור את הנשימה מהרכיבה עליו. אבל זה לא. הניהול, אגב, הוא אידיאלי - המכונית מצייתת לכל תנועה של ההגה. ובמהלך בלימה כבדה מופעלים מותחני המתח, מה שצוין גם על ידי בעלים רבים. באופן כללי, לרכב הזה יש הרבה יתרונות. החיסרון העיקרי הוא המחיר הגבוה. עם זאת, הוא לא במחיר מופקע, אז אם אתה רוצה לקנות קרוסאובר איכותי ואמין, אתה צריך לעשות בחירה לטובת המרצדס הזה.