2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
"מרצדס W204" הוא הדור השלישי של מכוניות בינוניות יוקרתיות השייכות ל-C-class. קודמו היה ה-W203. המכונית הזו הוצגה לתקשורת בשנת 2007, בינואר, ובחודש מרץ הוצג הדגם לכל העולם.
רכב בקצרה
אז, קודם כל, ראוי לציין שבהתחלה ניתן היה לקנות את מרצדס W204 אך ורק במרכב סדאן. עם זאת, בספטמבר 2007, יצרנים החלו לייצר מכוניות סטיישן.
בשנת 2011, הדגם הזה עבר מודרניזציה ורסטיילינג. כל פנס של מרצדס W204 השתנה (במילים אחרות, האופטיקה שופרה), הפגושים השתנו, כמו גם הפנים. גם היצע המנועים עבר שינויים. בנוסף לאמור לעיל, בפברואר 2011 פרסמה החברה הודעה רשמית על גרסת C-class במרכב הקופה הפופולרי כיום.
וב-2014, הדגם הוחלף במכונית שזכתה לכינוי W205. מה עם W204? במשך כל הזמן שההזמנה יוצרה ונמכרה2.4 מיליון דגמים ברחבי העולם. וזה אינדיקטור טוב מאוד.
מיותר לציין שמכונית זו הפכה למכונית היוקרתית השנייה הנמכרת ביותר ברמת הכניסה באמריקה ובקנדה. במקום הראשון נמצאת "BMW E90" (סדרה שלישית). ודרך אגב, ה-204 היא הסדאן הפופולרית ביותר במקסיקו. והמכונית הזו קיבלה מעמד של המכונית המיובאת הטובה ביותר של השנה ביפן. זה היה ב-2011. ובשנה שלאחר מכן, 2012, הדגם נכנס לעשרת המכוניות הטובות ביותר באנגליה.
הופעה
אז, קודם כל, אתה צריך לדבר על החלק החיצוני של מכונית כמו מרצדס W204. בניגוד לקודמו, יש לו גוף קשיח מאוד. בנוסף, בסיס הגלגלים המוגדל והעיצוב הקפדני אינם יכולים אלא לשמוח. סדאן זו רכשה קווים אגרסיביים מודגשים, קצוות אקספרסיביים, גריל רדיאטור מרהיב חדש לגמרי, אותו הוחלט להרחיק ממכסה המנוע.
למכונית שלוש גרסאות - Classic, Elegance, Avantgarde. האחרון הוא הכי שונה. הייחודיות שלו טמונה בעובדה שכוכב שלושת הקורות המפורסם אינו נמצא על מכסה המנוע, כמו במקרים אחרים, אלא על גריל רדיאטור מזויף.
כפי שכבר ציינו, כמה שנים לאחר תחילת הייצור, הם ביצעו רסטייל - הם שינו את האופטיקה. אז, מאז, הדגם החל להיות מצויד בפנסי LED אלומה נמוכה, אשר נוספו על ידי אופטיקה בי-קסנון. ו"פנסי הערפל" הוחלפו בפנסי ILS.
אגב, בהשוואה לקודמתה, המכונית התארכה ב-5.5 ס"מורחב יותר ב-4.2 ס"מ. גם בסיס הגלגלים גדל ב-45 מ"מ.
פונקציונליות של סלון
לדגם מרצדס W204 יש פנים מאוד מסוגנן, ארגונומי ונוח. מה שבאופן עקרוני אופייני כמעט לכל דגם מרצדס. בדיפורי הפנים נעשה שימוש בחומרים איכותיים בלבד - מתכות יקרות, עור אמיתי, עץ אמיתי וחלקי אלומיניום מלוטשים. בפנים מרווח מאוד - גם הנהג וגם ארבעת הנוסעים שלו ירגישו חופשיים.
קיבולת תא המטען היא 485 ליטר, ואם תקפלו את השורה האחורית היא תגדל ל-1500 ליטר. במיוחד למכוניות סטיישן הכינו המפתחים חבילת תוכנה נוספת בשם Easy-Pack. הוא כולל מסילות גג הזזה נשלפות שיכולות להגדיל את המטען ב-605 קילוגרם.
ציוד
בגרסה המחודשת של הדגם, לראשונה, נעשה שימוש במה שנקרא מערכת טלמטיקה מהדור החדש. בו כללו המפתחים תצוגה צבעונית גדולה, פונקציית העברת ספר הטלפונים ואף הצגת הודעות SMS. בנוסף, הייתה גם אפשרות לנגן קבצי מוזיקה באמצעות ממשק בלוטות'. למשענת היד המרכזית יש אפילו חריצי USB. וה-C-Class המשודרגת צוידה במערכת מולטימדיה בשם COMAND Online, המצוידת ביכולת להתחבר לאינטרנט. וכמובן, היה נווט, עם מסך צבעוני תלת מימדי.
החל משנת 2008, גרסת ה-Elegance שינתה את עיצוב הפנים. עכשיו בסלוןנשלט על ידי גוונים חומים ובז' חיוורים. ומאז אפריל אותה שנה, הדגם החל להצטייד במראות אווירודינמיות חדשות.
הקופה, שהוצגה לראשונה ב-2011, לא כללה פנים שונה. בפנים הכל היה כמעט כמו במכונית סדאן או סטיישן. אבל! דגם זה צויד במושבים מ-E-class, וכן בהגה מ-CLS-class. ולחידוש היו חלונות צד נשלפים מאחור.
בשנת 2011, הפנים עוצב מחדש לחלוטין. השינוי העיקרי הוא הקונסולה המרכזית, שנלקחה מ-CLS-class ובתוספת תצוגה צבעונית חדשה.
מפרטים
זהו נושא חשוב שצריך להתייחס אליו כשמדברים על "מרצדס C-class W204". אז, בתצורה הקלאסית, המכונית צוידה בהנעה אחורית, אך הייתה זמינה גם הזמנה להנעה לכל הגלגלים.
תיבת הילוכים רגילה - "מכניקה" בעלת שישה הילוכים. כל הדגמים צוידו בו, היוצא מן הכלל היחיד היה ה-C350. ראוי גם לציין שתיבות הילוכים אוטומטיות עם 5 פסים (טיפטרוניקה) ותיבות הילוכים אוטומטיות עם 7 הילוכים (7G-Tronic) היו זמינות לכל רמות הגימור.
בשנת 2011, עבור כל דגם (למעט מרצדס C180 W204), החלו להתקין גרסה משודרגת של 7G-Tronic Plus "אוטומטית" בעלת 7 הילוכים, המצוידת במערכת התחלה-עצירה ו פונקציית ECO.
מנועים
נאמר רבות לעיל על השינויים שהובאו לסגנון הרסטילי של מרצדס W204. עכשיו הגיע הזמן לדבר על מנועים. אחרי הכל, יחידת הכוח היא הלב של כל מכונית.
אז, בזמן שהמכירות החלו, הדגמים צוידו במנועי בנזין 4 צילינדרים M272 ו-M271. היו גם מנועי דיזל, שלוש אפשרויות. רוב יחידות הכוח הן שינויים של מנועים שנלקחו מהדורות הקודמים. רק הם נבדלים על ידי כוח מוגבר ומינימום פליטות וצריכת דלק.
בסוף 2008, מגוון המנועים התחדש ביחידות דיזל 4 צילינדרים מדור חדש. הם כללו הטענת טורבו דו-שלבית. ובשנת 2011 החלו להחליף את יחידת הבנזין הישנה בהספק של 292 כוחות סוס במנוע דיזל בנפח 3.5 ליטר המפיק 306 כ"ס. עם. מאז 2012, היצרנית משחררת את דגם מרצדס בנץ C180 המצויד במנוע 1.6 ליטר מהדור החדש. התכונה שלו היא נפח עבודה ממוזער וצריכת דלק נמוכה. רק 5.8 ליטר ל-100 ק"מ. מנועי מרצדס W204, יש להודות, הם מהחסכוניים ביותר.
בטיחות עיצוב
ביקורות "Mercedes W204" הן בעיקר חיוביות. וניתן להבין את זה, כי מכוניות של המותג הזה תמיד היו מפורסמות בזכות האיכות, היופי, הכוח והאמינות שלהן. אני רוצה לדבר על האחרון ביתר פירוט.
בטיחות היא היבט חשוב. וזה מה שבעלי המכונית הזו מציינים: המושבים, המושבים במכונית יציבים מאוד בפגיעה. זה הוכח על ידי בדיקות בטיחות שונות! הגנה אקטיבית טובה מאוד לנוסעים ולנהג. השלילי היחיד הוא ההגנה הלא מושלמת על החזה של הנהג.
מעניין גם שלמכונית יש מיוחדמערכת זיהוי. הוא מופעל כאשר מושב הבטיחות לילדים מותקן בשורה הראשונה. מה עם הולכי רגל? גם המפתחים דאגו להם. הפגוש של הדגם מתוכנן כך שבטיחות רגליהם של הולכי רגל הנופלים מתחת לרכב היא מקסימלית.
מה הבעלים אומרים?
אנשים שיש להם את המרצדס הזו במוסך מספרים הרבה על המכונית שלהם. על כוח, על יופי, על דינמיקה… אבל על בטיחות - יותר מכל. לטענתם, לרכב יש ערכה שלמה המאפשרת לכם להרגיש מוגנים. מדובר במערכת ESP ו-ABS, בקרת חגורות בטיחות (בכל המושבים), כריות אוויר - מלפנים, מאחור, חלונות…בכלל הכל כדי להבין שכולם בפנים מוגנים ממצבי תנועה בלתי צפויים.
המכונה כוללת גם מערכת אבטחה מונעת מקיפה. בשל כך, מתח רצועה נוסף מופעל במהלך בלימת חירום. גם גג השמש והחלונות נסגרים אוטומטית. וכפריט נפרד, הבעלים מציינים מושבים נוחים להפליא הניתנים לכיוון לכל כיוון. דרך אגב, עוד משהו. הדגם מצויד במערכת בלימה אדפטיבית ובבולמים אקטיביים - וזה עוד יתרון טכני.
AMG
לסיום, כדאי לומר כמה מילים על הגרסה מאולפן הכוונון המהולל AMG. הפנים, החיצוניות, האופטיקה, המרכב, גלגלי מרצדס W204 - כל זה פותח מאפס, ולא מהגרסה המוגמרת. עם זאת, חלק מהפרטים הושאלוCLK 63 AMG. אבל השאר הוא מודל עצמאי. אגב, יש כמה. C 63 AMG, C63 AMG DR 520, C63 AMG Black Series Coupe, C63 AMG Aff alterbach Edition. ועדיין - מושגים שלא קשורים לאולפן הכוונון. אלה הם ה-Concept-358, RENNtech C74, Wimmer RS, ורומיאו פראריס. W204 התגלה כמכונית מוצלחת מאוד בכל התוכניות. הוא נתן השראה לחברות רבות אחרות ליצור מכוניות המבוססות על מרצדס זו. והגרסאות היו טובות מאוד. למשל, רומיאו פראריס הנ"ל. מתחת למכסה המנוע שלו מנוע V8 בנפח 6.2 ליטר המפיק 536 כ"ס. עם. C63 AMG DR520 לא חלש ממנו בהרבה - ההספק של המכונית הזו הוא 520 ליטר. s.
אבל זה הכל - דגמים סולידיים, יקרים, מושלמים. עכשיו אתה יכול לקנות מרצדס 204 משומשת. לדוגמה, מודל 2007 במצב טוב יעלה בערך 750 אלף רובל. מחיר צנוע מאוד לרכב כזה.
מוּמלָץ:
"מרצדס 814": סקירה, מפרטים, תיאור וסקירות
"מרצדס 814" היא משאית גרמנית איכותית. הוא יוצר בשנות ה-80-90 של המאה הקודמת והיה ידוע תחת השם Vario, כמו חסידיו. אז מה התכונות שלו?
"מרצדס S63 AMG 2" (קופה): מפרטים, תיאור, סקירה כללית
"מרצדס S63 AMG" היא המכונית שהיא הסדאן החזקה והדינאמית ביותר מבין כל מכוניות היוקרה. הוא מציב סטנדרטים חדשים לחלוטין מבחינת דינמיקה, כלכלה וטכנולוגיה. באופן כללי, המכונית יותר מראויה. אז רק צריך לדבר על זה
"מרצדס וריו": תיאור, מפרטים, תמונות
Mercedes Benz Vario נמצא בייצור מאז 1996. וראוי לציין שדגם זה עזב את פס הייצור עד 2013. המפעלים העיקריים ממוקמים בגרמניה ובספרד. המהדורה עשויה בגרסאות שונות: יש טנדרים, משאיות זבל, טנדרים, שלדות ומיניבוסים פשוטים
מרצדס W210 לרכב: מאפיינים, תיאור וסקירות. סקירה כללית של המכונית מרצדס בנץ W210
מרצדס W210 לרכב - זה אולי אחד הדגמים המעניינים ביותר של "מרצדס". וזו לא רק דעתם של חלקם. דגם זה קיבל את אחד הפרסים היוקרתיים ביותר על פיתוח עיצוב כזה והתגלמות מילה חדשה בו. אבל לא רק החיצוני של המכונית הזו ראוי לתשומת לב. ובכן, שווה לדבר יותר על המכונית הזו ולפרט את הנקודות החזקות שלה
"מרצדס W203": מפרטים, תיאור, ביקורות
מרצדס W203 היא מכונית מיוחדת. מכונית שבמשך שש שנות ייצורה הפכה לשם נרדף למושגים של בטיחות, אמינות וביטחון על הכביש